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消费税

(新山26日讯)巫统柔佛州联委会秘书拿督阿都卡林指出,尽管消费税在当年实施时,面对社会大众接受度的挑战,但是团结政府不该耻于重启消费税(GST)。 也是国会上议员的他在其个人脸书贴文说,消费税自从2015年由国阵推行后,在我国的经济格局中一直扮演着重要的角色。虽然在实行初期存在一些弱点,但是利用之前的经验来提升这项措施对于发展可持续性经济至关重要。 阿都卡林的贴文获得超过500次分享,许多网民纷纷赞同其重启消费税的论点。 他承认,消费税在初期面对实施及社会大众接受度的挑战,但是他强调,实施期间的错误并不能反映消费税作为税务制度的根本缺点,反之,这反映出了消费税在实施过程中需要改善及改进的地方。在这个框架下,不考虑其优点而直接取消消费税,可被视为没有利用所获得的经验来改善系统的行为。 阿都卡林发文提醒,想要让那些已经遗忘、或者假装遗忘的人重新回忆及重述消费税的好处及潜力。 他举例实施消费税的好处包括,消费会对于富人及穷人的带来的影响是公正与平等、消费税能够触及各个经济行业,并通过解决隐藏经济问题来提升国家收入、有助于提高我国的竞争力、善用消费税能够缩小我国的贫富差距,以及能够减轻企业及个人的税务负担。 除此之外,他也分享了重新实施销售与服务税(SST)对消费者的影响,及可能带来的潜在逃税风险。 他说,重启销售与服务税对消费者的直接影响是物价上涨,这也给了民众攻击团结政府的机会。另外,只在零售层面推行的销售与服务税结构,很大可能被不遵守税务条规的商家滥用。 他认为,团结政府在重启及完善消费税制度上陷入了“羞耻”的错觉。 “虽然他们自己也认为消费税措施对国家、经济和人民都能带来好处,但是之前他们为了政治利益,还是利用各种借口及手段来攻击国阵政府及消费税措施。” 他吁请希盟领袖及团结政府正视消费税比销售与服务税能够为国家带来更多好处的事实,同时建议团结政府能够从较低的征税开始实施消费税。 他说,通过借鉴以往实施的经验和教训,消费税有潜力成为推动可持续经济增长、提升社会平等及增强国家在全球舞台竞争力的重要工具。
3天前
3星期前
踏入2024年,老百姓还继续过着2023年马来西亚汉字“贵”的折磨日子,政府也没闲着打人民口袋的主意,一连串加重人民负担的新税务,跟着新年的到来向普罗大众报“税税平安”。 新一年应该是万象更新,昌明政府理应给国人一个新愿景、新希望,让大家更有信心和展望,去迎接未来一年的挑战,可政府似乎漠视人民最关切的生计问题,想到的竟是如何增加税收来平衡开销和预算。 且看看从1月1日开始,政府是如何要人民荷包大出血。服务税从6%调整至8%,征税范围广至物流、经纪、包销和卡啦OK等领域,后果自然是牵一发而动全身。然后,网购海外低价商品凡低于500令吉将征收10%销售税,政府此举似乎是不想让消费人享受低廉物价。 从3月1日起的传统医疗服务,包括影响华社深远的中医,也要征收8%服务税。此外,脱售本地公司非上市公司股票,征收10%资本税,政府的征税手段可说是无孔不入。 其中征收传统医疗服务税,包括看诊费征也税劫难逃,最受国人诟病。昌明政府辩称这项征税在2018年已通过但没落实,既然前朝政府可以豁免或不征收,为什么现今政府在人民生活成本趋贵之际,偏偏要征收,这岂不是要人民生活百上加斤?更甚的是还要从2018年起追收,根本是不合情也不合理,把人民当韭菜任由收割。 而5月1日开始,政府也落实增收5%至10%的奢侈品税务,政府显然想方设法要从各个方面都榨取税收,昌明政府是“开源”有方的征税,节流就只是沦为空口说白话,内阁改组阵容继续膨胀,就是典型的例子。 不只是税务扩征,从1月1日开始,每月电费单超过220令吉以上的家庭,将调涨12至32令吉电费。同样1月1日起,含糖量饮料每公升的国内税从40仙调涨至50仙,政府说是为人民健康着想,这当然无可厚非,然而难道没有更好的途径来鼓励少糖,或政府只是借少糖之名,来增加政府的税源? 任何税务的增加或扩征,终归是羊毛落在羊身上,必然将转嫁给消费人,最后只会雪上加霜,让老百姓的生活负担更重,日子更加难过。 既然政府千方百计以各种名堂向人民开刀,为何不干脆重新推行更透明、更公平和更有效的消费税,并把税率定在4%。这样包括外劳也间接履行纳税义务。 当然在重启消费税前,政府必须把之前实行消费税时引发的弊端,包括退税延迟,条文不明导致执法纰漏,缺乏周详策划致使市场混乱等问题全面解决,这样人民自然不会再抗拒消费税的落实。 全世界目前有超过170个国家实行消费税,我们的邻国也同样很好的实行。昌明政府有这么多个国家的案例可以参考,肯定可以制定更周全的消费税制度。 人民不会反对公平的税制,国人是不能接受政府以各种名目,来掩饰扩征和任意调涨税收。老百姓是不愿在物价飞涨的年代,继续过“又贵又税”的日子。
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(新加坡22日讯)4年内进口1828辆汽车,车行老板却指示职员伪造发票,逃漏税超过326万新元(约1149万令吉),也漏缴逾1625万新元(约5727万令吉)的车辆附加注册费,结果被判监并罚款600万新元(约2115万令吉)。 《联合早报》报道,新加坡关税局今天发文告说,M’ Exclusive车行的独资经营者刘汉祥(46岁)在2017年4月至2021年6月间,进口1828辆车子,却漏缴326万3280新元的关税和消费税。 同一时期,他也提供假资料给陆路交通管理局,从而少付1625万6433新元的车辆附加注册费(Additional Registration Fee,简称ARF)。 刘汉祥面对15项抵触关税法令及6项抵触公路交通法令的控状,他上星期五(19日)认罪后,被判坐牢9个月和罚款600万新元,但他无法缴付罚款,须额外坐牢69个月代替。 调查显示,刘汉祥伪造发票,或要求供应商把车价分成多张发票,以掩盖车子的真实价格达到逃税目的。 他也指示职员李佰豪(33岁)伪造发票压低车价,后者之后因伪造文件的罪名被罚款1万新元(约3万5000令吉)。 关税局强调,当局密切监督进口到新加坡的车辆价格,并将毫不犹豫地对违法者采取执法行动。 2024年1月,涉及3起不同案件的5人,因被指虚报进口车辆的价格和伪造文件等被控上庭。案件还在审理中。 在关税法令下,逃税者若罪成,可被判相当于逃税额20倍的罚款,或坐牢最长两年,或两者兼施。 任何人若虚报申请,罪成可被罚最高1万新元,或相当于关税和消费税的金额(以较高者为准),或坐牢最长一年,或两者兼施。 若提供假资料申报ARF,罪成者可被罚最高1万新元,或监禁最长半年。法庭也可以下令,让违法者把逃缴的ARF款项交给陆交局。 当局呼吁公众若有走私活动或逃税的相关情报,可以通过https://go.gov.sg/reportcustomsoffence向关税局提供资料。  
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