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添油

1月前
2月前
拿驾照去添油还要刷脸,不刷行不行啊?比如谁谁家的老人,因为什么原因必须由孩子代劳,难道这也不能通融吗?   已经有一段时间没去油站添油了。 家里3辆车,除了女儿固定使用一辆,另两辆由我和先生轮流着驾。身为一家之主,打油跟为车胎充气这两件事,一直是由先生一手包办。 我会添油,但此生还没有为车胎充气过,不要怪我,因为先生总会把事情办在前头。 不去添油,当然有躲懒的心眼在,但主要还是为了“套路”先生的钱包。各种的偷奸耍滑:哎呀我今天没有经过油站诶,你能不能帮我一下?哦我时间不够了,麻烦你咯!一腔心思,就为了能省则省自己的用度。 时间一长,这事便成了先生的专责。 正职家庭主妇副业职业女性如我,终日与通胀奋战,吃米当然知道米价贵。算一下,每周50块的油钱,1个月少说就要用200块,一年的话就是2400。不是我说,几个月的伙食费都有了。 先生当然晓得我在“阴”他,但他知道我的款,看破不说破,默默地一力承担起每周至少3次的跑油站工作。 只是万万没想到,如今敢敢打翻我的如意算盘坏我好事的,竟然是标榜“仁政昌明”的燃油津贴机制。一个人限定300公升的燃油配额,算来算去怎样也扛不住3辆车的耗油量,看来我是不得不重出江湖,重操油泵去的了。 诶我说政府,你为什么不制定更体贴更人性化的机制,比如老婆可以把添油配额转移到老公身上,又或者是亲子之间可以互相使用配额,为什么一定要剥夺一个男人俯首甘为老婆孩子添油的乐趣呢? 拿驾照去添油还要刷脸,不刷行不行啊?比如谁谁家的老人,因为什么原因必须由孩子代劳,难道这也不能通融吗? 如此设想不周到又缺乏人味的机制,却取了个叫仁政昌明的名字,我不同意。 (星洲日报.砂拉越.情怀大地.作者:王银莺)
2月前
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(麻坡30日讯)教添油程序、解说油泵荧幕、说明费制度,油站职员今日有点忙! “仁政昌明RON95”汽油补贴计划(BUDI 95)今日全面上路,民众必须以身份证验证资格后,才能享有每公升1令吉99仙的补贴汽油。 星洲日报《大柔佛》社区报记者走访麻坡市区与东甲数间油站,发现整体运作大致顺畅,但因不少公众对流程与收费制度不了解,使油站职员的工作量比平日增加。 据了解,有民众看到油泵荧幕显示每公升2令吉60仙的价格时不敢添油,也有人因荧幕收费额高于付款数额而吓了一跳,甚至直接停止添油,以免需要额外付费。 部分油站还出现油泵阅卡器无法进行身份证认证、民众忘带身份证,或在使用扣账卡时,不确定先插入身份证或是扣账卡。 此外,还有民众在使用特定油站的手机应用添油时,因没有设定好,误添了2令吉60仙的汽油而感到气愤。 无论如何,受访的油站职员表示,这些状况在计划推行初期都属预料之中,职员们今早忙着穿梭在各个油泵间,不断向民众解释,预计此情况需要至少一周才能逐渐缓解。 受访民众则说,除了增加身份证验证步骤,其余添油方式与过去没有差别,不算麻烦或耗时,而BUDI 95计划能稍减负担,整体来说是利民的好事。 民众莫哈末胡再尼表示,他数日前已经上网确认自己符合补贴资格,但油泵读卡器却无法读取其身份证,最后只能到柜台人工处理,让他感到不悦。 “我一直来都是用信用卡添油,今早也打算如此,但读卡器出现问题,我只能改用现金付款。” 他认为,当局应尽快改善系统并提升读卡器功能,让公众能顺畅添油,才能让人满意。他也观察到部分油站职员在今早显得有些手忙脚乱。 “我添50令吉的RON 95汽油,荧幕却显示65令吉33仙,吓了我一跳!” 33岁的王伟成在BUDI 95全面落实前,已通过社交媒体了解添油程序,但今早到油站添油时,还是对油泵银幕显示的金额感到意外。 他在了解后才明白荧幕显示的价钱是市场价格,而他实际支付的是补贴后的油价。他表示,对整个添油程序感到满意,并不觉得麻烦,还能省下一些钱。 从吉隆坡返回巴口的苏韵钰表示,她在使用信用卡及身份证添油前,特别到柜台询问流程,发现过程比想象中简单。 不过,当油泵荧幕显示的金额高于她预购的数额时,一度让她诧异,但她仍决定继续添油。 她认为,油泵银幕若能像过往一样,显示实际购买价与支付金额,可能让人更加明白,也能避免民众产生混淆。 油站职员杨美兴指出,今早前来添油的汽车比平日稍多,昨日则相对较少,或反映出大家都等待着BUDI 95的落实。 他说,油站今早的整体运作顺畅,但由于是计划推行首日,民众难免不清楚程序,所以职员都忙着解释,甚至还拿出计算机逐步说明收费计算方法。 “还有民众以为BUDI 95和MyKasih一样,只需出示身份证就能直接添油,不必付款;也有人担心身份证资料外泄。” 他表示,虽然需要额外进行身份证认证,但过程并不复杂;若不想使用身份证,则能使用已设定好TNG电子钱包添油。  
2月前
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9月30日开始,大马公民都可以享有更低价格的RON95汽油。 不过,你对这个BUDI95是否还有什么疑惑?开外国车?开本地车? 不用怕,小编都整理给你了。         BUDI95怎样才符合条件?    答:主要2条件:马来西亚公民和拥有有效驾驶执照。     我符合资格,可以免费添油吗?    答:不能。即使符合资格,你仍需支付RON95汽油费用。     非公民或大企业,添加多少钱的油?    答:若是开着大马注册车辆,可添加无津贴RON95。     我是大马人,开新加坡车,可以打RON95吗?    答:不能。开外国注册车辆,无论车主或司机是否大马公民,只能添加RON97。     我拥有多辆轿车,每月额度会增加吗?    答:不会。每人的额度固定,与拥有车辆数量无关。     如果超过每月补贴的300公升额度,价格如何计算?    答:超出补贴上限的部分,将按市场价支付。(如9月30日市价为RM2.60)     我和配偶能否使用各自的大马卡为同一辆车添油?    答:可以。只要持卡者本人在场并操作购买。不过,不可使用他人的大马卡或借出自己的大马卡。     如果同一个月份未用完的补贴额度,可以累积到下个月?    答:不能。补贴额度会在每月初更新,未使用的部分不会累积至下月。     大马卡在油站无法读取时该如何处理?    答:工作人员会尝试扫描3次。若仍无法读取,可手动输入身分证号码以验证资格,或是直接到柜台处理。     有几种方法添油?    答:有3种方式。 第一,用信用卡或扣账卡,直接在油泵依照指示添油,过程中需要插入IC认证。 第二,可以拿IC到柜台,交给油站职员认证并说明添油数额。 第三,用电子支付,如TnG ewallet,或是油站app,用eKYC绑定身份证,就可以不用每次拿出IC。               《百格》收到民众的疑问,说为何已经验证IC且符合资格,油泵荧幕显示的是RM2.60? 别担忧!系统会自动以RM1.99来计算,当然前提是你必须符合资格且已经验证IC。如果你到油站忘记验证,就只能用RM2.60的价格添油。     若你遇到问题,可通过以下方式投诉 官方网站 budimadani.gov.my 热线 1300-88-9595 请准备好相关资料:购油收据、参考编号、油站名称地址,以及错误画面截图,以便加快处理。
2月前
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(新山23日讯)大部份本地油站于这星期至9月25日期间,将陆续获发配大马卡验证机等装置,各油站正积极部署,以应对9月30日凌晨12时RON95补贴汽油新机制开跑,民众可能蜂拥前往添油的情况。 在这项“仁政昌明RON95”的汽油补贴计划(BUDI 95)下,每名大马公民从9月30日起,可享每公斤1令吉99仙的RON95汽油补贴价格,每月上限为300公升,至于电召车则可申请更高额度。 对于即将迎来汽油补贴新机制,受访的大部份民众对新措施表示欢迎。 许多民众赞扬政府此新措施,指我国RON95汽油补贴计划出台后,民众可享全东南亚最低的油价,并称“拥有这样的政府,还有什么可嫌的呢?” 电召车司机则表示,基于每日需添油,他们希望当局取消该业的补贴顶限之外,也盼各油站妥善安排,以免新措施开跑后,司机面对打油遇“长龙”耗时问题,耽误载客时间。 油站经理诺娜祖拉表示,该油站于这星期获分配两台大马卡验证机。 她说,新措施开跑后,民众得持大马卡到油站收银台,经大马卡验证机扫描后,屏幕将显示相关资料,以及汽油补贴额等。 她表示,若汽油补贴额栏目颜色显示蓝色,则意味汽油补贴尚未用完,若是红色则是汽油补贴已用完。 “民众接著可选择以现金或用卡支付,等待大马卡验证机打印出收据后,即可持收据到油泵添油。” 关于9月30日开跑首日的应对准备,她说,总公司已备好技术人员,密切留意各油站执行新措施情况,油站员工也具经验应对蜂拥人潮。 她认为,最重要的是首日开跑当天,网线稳定运行,不出现宕机情况,而民众若也能耐心完成验证程序和等候安排,相信一切将能顺利进行。 为免民众白跑一趟,她劝请民众在新措施推行后,记得携带大马卡前往添油,以享有RON95汽油补贴。 她提醒民众,晶片损坏的大马卡可于即日起至10月7日到大马登记局,免费更新大马卡。 另一方面,油站业者拿督陈有坚透露,该油站于数星期前,已获发大马卡验证机等设备,员工们也已做准备应对。 陈有坚坦承,新措施实施初期,不论是油站员工或是顾客,大家都是“第一次”,处理过程难免需要时间,可能出现等候长龙,各方应保持耐心。 他相信待时间久了,大家都熟悉作业后,整过程序必然就会加快。 他呼吁民众勿一窝蜂凑热闹,选择在新措施开跑首日到油站添油,以免形成等候长龙。 电召车司机叶先生透露,新措施出发点是好的,他希望当局批准电召车司机享无限额度的添油补贴。 叶先生表示,电召车因行车时间长,几乎每天需添油,而且添油量大。基于现有电召车业竞争激烈,司机面对许多挑战,要挣得车资盈利不易。此时添油补贴限额,将对电召车业造成巨大影响。 他说,若汽油补贴限额的话,将不利电召车司机,倒不如回到”RON95补贴汽油价每公升2令吉5仙,则更好。 厂巴司机刘先生觉得,新措施可有效打击走私油活动,为国家省下许多钱。 刘先生表示,他平时忙于开厂巴载送工人,个人用车和添油时间较少,即将推出的“RON95补贴汽油机制”对他影响不大。 不过,刘先生觉得,新措施能减低部份行业人士,包括上班族、或销售员的部份开销。 他说:“在新措施下,人民享有全东南亚最便宜的油价,这样好的措施,不能再嫌了。” 电讯公司员工阿占(38岁)表示,新措施的即将落实,我国人民将享有东南亚国家中,最低的油价,这显示政府最终履行了早前降低油价的承诺。 阿占说,他和妻子育有4名孩子,汽油新补贴机制,有助减轻家庭负担。 他准备在新措施开跑数天后,才为车子添油,以避开添油高峰期。 送餐员拉孟斯(36岁)说,每天需添油约15令吉,每月汽油开销逾450令吉。他希望政府也让送餐员申请更高额度的汽油补贴,以助减轻生活开销。 峇株巴辖菜商陈合坤(72岁)赞扬政府推行的“补贴汽油机制”,是项务实惠民措施。 “其实,首相拿督斯里安华领导的团结政府,一直努力为人民解决各项问题,虽然一些计划有不足之处,但人民也不应该一味的反对或制造不必要的争议。” 他说,这项措施能照顾本地公民,并防止补贴外流和滥用,所以人民也应该感恩。 麻坡中华总商会会长拿督张忠华对政府补贴汽油机制的举措表示肯定,惟他希望政府在执行过程中应更具伸缩性,提早拟定应对措施,同时严防民众资料外泄。 他表示,以身份证来获取补贴汽油,将拖延添油时间,若晶片无法被识别或系统出现问题,则会对民众造成不便。 “如今,添油需出示身份证,不排除未来政府在落实其他政策时,或同样会使用身份证来认证。这显示身份证用途日益广泛,同时引发一些人对资料外泄的忧虑,所以政府必须严格把关,防止问题发生。” 此外,他表示,300公升上限对大部分人民没有影响,但对一些业务员或经常到外地工作的群体略显不足,建议政府也可弹性处理。 居銮中华总商会会长拿督张怡标表示,商业人士仍在观望全新的汽油补贴机制,并认为这难免会引发新一轮的通货膨胀。 他说,目前的宣布虽是全民都可添1令吉99仙的Ron95汽油,但商家们仍在观望商业注册的车辆是否可打便宜油,而每人300公升的津贴油,对许多商家来说并不足以覆盖用量。 “政府指落实新的制度可以省回40亿令吉,但这意味著人民虽每月能省下18令吉的油钱,可这40亿令吉却需由消费者来买单。” 他指出,一旦商家的营运成本增加导致利润变窄,一些商家可能会选择涨价来应对,自然引发另一轮的通货膨胀。 保险代理员陈德良表示,经常开车到外地工作的保险代理员,每月使用的 RON95 汽油都超过 300 公升。 他以本身为例,平时除了在拉美士和昔加末一带跑动,也时常要出坡到新山和吉隆坡等地,处理保险业务如开拓客户、拜访保客及检视保单等。 他表示,特别是当遭遇意外或生病保客,使用医药卡到私人医院就医时,他都尽量去探访和协助保客办理出院和入院手续,以及申索医药报告等等。 他说,每当购买住家或店屋火险的保客准备续保时,他也得去检看住家和店屋四周的变化,并顺道和保客见面交流联系。 他表示,他每月都需添超过300公升汽油,希望政府可以通过大马全国寿险代理及家庭伊险顾问公会(NAMLIFA)或其他保险代理员组织,研究并为驾车勤跑的保险代理员,提供更多RON 95汽油的补贴机制。
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