玛琳交通圈新闻资料

简

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玛琳再也交通圈捷径工程动工·柏卡15衔接2路改设单程道

（马六甲28日讯）玛琳再也交通圈开设4条内路捷径工程正式启动，目前从交通圈转入柏卡2路的通道已封闭，接下来将开设从柏卡15路至柏卡2路的单程道路，作为新的内路捷径分流车流。同时，当局将打开敦法蒂玛路的右转路口，让车辆可驶入柏卡15路，取代从柏卡2路口进入的方式。甲州行政议员兼格西当州议员谢守钦表示，尽管目前仍在进行交通圈“无红绿灯”通行的测试，但内路捷径的建设工程不会停摆，承包商已陆续展开施工，希望驾驶人士在施工期间给予配合。 “根据当局统计，高峰期使用内路避开交通圈的车辆超过4000多辆，故即便交通圈开放自由通行，仍需要内路捷径来引导车辆分流。” 他补充，在红绿灯关闭后，多款导航应用会引导车流进入交通圈，预料车流量将进一步上升。他说，目前当局以红白障碍物封锁从交通圈驶入柏卡2路的通道，以防车辆违规驶出引发意外，日后车辆可从柏卡15路进入，直行约100公尺后通过新设的柏卡2路右转路口（将建于大沟渠上），驶出玛琳再也大路。他进一步说明，从晋巷方向经敦蒂惹路而来、欲前往柏卡2路的车辆，可在交通圈12点方向右转进入柏卡15路；同样的，从峇章方向驶来的车辆，也可通过柏卡15路转入柏卡2路。续提升3内路捷径另一方面，谢守钦说，另3个内路捷径为查希6路（Supervalue店前）、玛琳再也2/1路（成业白钢前）、阿峇迪1路（工业区），当局将会陆续进行提升，包括建设交通岛引导车流、增设指示线、规划停车格、设置指示牌等。 “从默迪卡柏迈方向前往交通圈的左侧旧路口将封闭，车辆将改用新开设的路口，位置就在店屋角落之间。”

4月前

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玛琳交通圈交通灯暂停测试商家挺永久取消交通灯

（马六甲23日讯）玛琳再也交通圈暂停使用交通灯进入第6天，当地商家形容犹如畅通了原本堵塞的呼吸道，交通状况明显改善，顾客不再因堵车却步，有助带动人流与生意。多位商家接受《古城》社区报访问时指出，无论是商家或顾客，都纷纷赞成当局永久性开放交通圈，让车辆自由通行，能够节省大家的时间。他们指出，经历了周末与工作日不同时段的测试后，无论是用餐、送货，甚至商家出门取货，都有感交通更为顺畅，因为驾车来到交通圈不再需要久候，整体通行时间大幅减少。这项源自于国能技术性错误的交通灯故障时间，让当局从上周五（18日）下午开始决定“将计就计”进行测试，获得公路使用者好评，大赞无需再在交通圈前排队久候。根据甲中央县公共交通局通告，玛琳交通圈的交通灯将暂时关闭至本周五（25日），以评估有关路段在无红绿灯管控下的交通顺畅程度；若期间无重大问题，或有可能永久取消交通灯。李伟成：车流量高时段也顺畅拉末4路成哥咖啡店业者李伟成表示，交通圈开放自由通行后，通车速度快，不会出现长长的车龙，顾客们都说来玛琳变得很方便，增加了人流，有助带动社区的生意。他说，顾客们也反映，除了午休出外用餐时方便，放工经过交通圈时也不必为塞车和等候烦恼，感到非常开心。李伟成也是玛琳再也乡委会理事，他说，连续几天早上7时及傍晚放工时段去绕一绕交通圈，观察情况后向格西当州议员谢守钦报告，包括今早下雨时也去观察，情况良好。 “就算是上学时段车流量高，交通都很顺畅，也没有听到鸣笛声，车子们互相礼让，大家渐渐习惯了这个模式。” 他说，周六早上9时许至10时许，从默迪卡柏迈方向来到玛琳一定会塞车，但他亲身体验后发现没有任何车龙，各个路段都顺畅，大家也无需再找捷径避开交通圈。姚玉桂：吸引顾客到玛琳消费拉末1路慈橞素食园业者姚玉桂表示，交通圈“塞车”是存在已久的问题，大家必须耐心排队等待绿灯，这几天已经不会阻塞了，也不再发生车龙排到拉末1路口的现象。 “只要每个人都小心一点，来到交通圈时放慢车速，确保安全才通行，那么没有交通灯管控是可行的，毕竟没有人想要自己发生意外。” 他指出，若车流量高峰期不会发生堵塞，就能吸引顾客进入玛琳消费，带动这里的生意。他表示，本身居住在晋巷一带，每次来回店面及购货皆需要经过多个交通灯，而玛琳交通圈是无论车流量多寡都必须等绿灯指示，在高峰期时甚至等上3轮才能通行。 “对于追着时间跑的商家来说，很希望能节省路上奔走的时间，而交通圈取消红绿灯后，我起码节省了10至20分钟的等待时间，非常好。” 林泳铭：顾客不再怕来玛琳塞车柏卡2路泉发迷你市场业者林泳铭表示，根据本身这几天的观察，无论是哪个方向的车道，至今没有发生车龙堵塞现象，整体交通顺畅程度比之前更好，不像之前在高峰期总是会大排长龙。他说，顾客们纷纷告知不再怕来玛琳“塞车”，因为不必再等交通圈的绿灯，对商家们来说肯定是正面的。 “我本身也使用交通圈通行，看到车主们来到交通圈都会放缓速度，小心翼翼驾驶，这对整个交通动向的顺畅很有帮助，大家都节省了等绿灯的时间。” 他认为，永久性取消交通灯具有可行性，欢迎当局落实。古健伟：不塞车料带动生意拉末4路水果贩商古健伟表示，以前为了节省时间，尽量驾摩托车出门取货，也会抄内路捷径避开交通圈；如今交通圈自由通行后，驾车也不怕浪费时间了。 “来自玛琳社区的顾客们，全部都说好，是否带动生意须看情况，但至少大家不会投诉塞车。” 他认为，可以继续取消交通灯，省大家的时间也节省电源，除非引起车祸率增加，那就另当别论，毕竟生命安全最重要。

5月前

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甲财政预算案 | 预算案捎好消息拨款提升玛琳交通圈

2025年甲州财政预算案为玛琳公路使用者捎来好消息，州政府将进行第一期提升玛琳再也交通圈计划。

11月前

古城

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工程局中午繁忙时段修路玛琳交通圈堵塞惹民怨

当局选择在中午交通繁忙时段，在交通圈进行维修道路工程，导致四方车道都出现堵塞情况，令公路使用者禁不住大吐苦水。

1年前

古城

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改善交通阻塞料下半年展开玛琳交通圈缩小改3车道

为了改善玛琳交通阻塞问题，甲工程局将分两个阶段为玛琳交通圈进行舒缓交通计划，首阶段预计将于今年下半年进行缩小玛琳交通圈工程，改为3个车道；第二阶段则是扩大交通圈四个路口的左边车道，预计将被工程局列入2025年预算案的申请。

2年前

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玛琳交通圈高峰期试跑暂停交通灯一度大堵塞

玛琳交通圈周五傍晚6点试验性暂停交通灯运作，高峰期四方八面来的车子塞在一块，结果大排长龙且混乱，当局最终在1小时内重启交通灯，交通立即恢复有条理及顺畅。

2年前

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