玛琳再也新闻资料

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玛琳再也多处获拨款提升排水系统

玛琳再也住宅地区多处排水系统及道路获得拨款进行提升，以改善长期存在的排水与环境问题。

1月前

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原路口全面关闭玛琳柏迈花园新路口改双向

为便利玛琳柏迈花园居民出入交通，从默迪卡柏迈通往玛琳再也2/1路的新辟路口，今日起正式改为双向出入口。

1月前

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玛琳3新路口解封谢守钦：仅供单向通行

玛琳再也交通圈周边内路的3个新路口已于本周建成，一解封便有轿车、摩托车及脚车通行。当局预计近期将增设交通指示牌与道路标线，呼吁公众谨慎驾驶，并遵循规定方向进出，以免发生碰撞意外。

1月前

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玛琳再也交通再调整取消单行道辟新路口

玛琳再也道路与交通灯系统持续升级，目前正于慕尼2路末端开辟全新出口，以取代现有路口；同时，柏卡15路与柏卡2路取消原定单行道计划，以兼顾高车流量与门市商家的经营需求。

2月前

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玛琳再也店屋楼上失火大火及时扑灭未蔓延隔邻

（马六甲30日讯）玛琳再也商店楼上住家单位今早发生火灾，惊动消拯队伍到场灭火，所幸事发当时无人在屋内，未酿人命伤亡事故。甲州消拯局行动指挥官莫苏克里表示，马六甲中央消拯局今早9时21分接获，玛琳再也苏利亚2路发生住家失火投报，随即出动14名消拯员到场援助。 “消拯队伍于今早9时27分抵达现场后，得知该路商店楼上的住家单位失火，随即展开救援行动。失火单位位于一楼，面积约20×30呎。” 他说，火势成功于今早9时52分受控并被扑灭。这起大火导致失火单位约70%部分烧毁。火势及时被扑灭，未蔓延至其他单位。他表示，房屋租户为越南籍人士，所幸失火期间无人在屋内，未酿人命伤亡事故。

2月前

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市会修复崩塌水沟 50万“根治”玛琳再也水灾

汉都亚再也市议会拨款50万令吉，全面提升玛琳再也住宅区及商业区多处崩塌的水沟，以期从根本上缓解长期困扰当地的闪电水灾问题。

4月前

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玛琳再也交通圈捷径工程动工·柏卡15衔接2路改设单程道

（马六甲28日讯）玛琳再也交通圈开设4条内路捷径工程正式启动，目前从交通圈转入柏卡2路的通道已封闭，接下来将开设从柏卡15路至柏卡2路的单程道路，作为新的内路捷径分流车流。同时，当局将打开敦法蒂玛路的右转路口，让车辆可驶入柏卡15路，取代从柏卡2路口进入的方式。甲州行政议员兼格西当州议员谢守钦表示，尽管目前仍在进行交通圈“无红绿灯”通行的测试，但内路捷径的建设工程不会停摆，承包商已陆续展开施工，希望驾驶人士在施工期间给予配合。 “根据当局统计，高峰期使用内路避开交通圈的车辆超过4000多辆，故即便交通圈开放自由通行，仍需要内路捷径来引导车辆分流。” 他补充，在红绿灯关闭后，多款导航应用会引导车流进入交通圈，预料车流量将进一步上升。他说，目前当局以红白障碍物封锁从交通圈驶入柏卡2路的通道，以防车辆违规驶出引发意外，日后车辆可从柏卡15路进入，直行约100公尺后通过新设的柏卡2路右转路口（将建于大沟渠上），驶出玛琳再也大路。他进一步说明，从晋巷方向经敦蒂惹路而来、欲前往柏卡2路的车辆，可在交通圈12点方向右转进入柏卡15路；同样的，从峇章方向驶来的车辆，也可通过柏卡15路转入柏卡2路。续提升3内路捷径另一方面，谢守钦说，另3个内路捷径为查希6路（Supervalue店前）、玛琳再也2/1路（成业白钢前）、阿峇迪1路（工业区），当局将会陆续进行提升，包括建设交通岛引导车流、增设指示线、规划停车格、设置指示牌等。 “从默迪卡柏迈方向前往交通圈的左侧旧路口将封闭，车辆将改用新开设的路口，位置就在店屋角落之间。”

4月前

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玛琳交通圈交通灯暂停测试商家挺永久取消交通灯

（马六甲23日讯）玛琳再也交通圈暂停使用交通灯进入第6天，当地商家形容犹如畅通了原本堵塞的呼吸道，交通状况明显改善，顾客不再因堵车却步，有助带动人流与生意。多位商家接受《古城》社区报访问时指出，无论是商家或顾客，都纷纷赞成当局永久性开放交通圈，让车辆自由通行，能够节省大家的时间。他们指出，经历了周末与工作日不同时段的测试后，无论是用餐、送货，甚至商家出门取货，都有感交通更为顺畅，因为驾车来到交通圈不再需要久候，整体通行时间大幅减少。这项源自于国能技术性错误的交通灯故障时间，让当局从上周五（18日）下午开始决定“将计就计”进行测试，获得公路使用者好评，大赞无需再在交通圈前排队久候。根据甲中央县公共交通局通告，玛琳交通圈的交通灯将暂时关闭至本周五（25日），以评估有关路段在无红绿灯管控下的交通顺畅程度；若期间无重大问题，或有可能永久取消交通灯。李伟成：车流量高时段也顺畅拉末4路成哥咖啡店业者李伟成表示，交通圈开放自由通行后，通车速度快，不会出现长长的车龙，顾客们都说来玛琳变得很方便，增加了人流，有助带动社区的生意。他说，顾客们也反映，除了午休出外用餐时方便，放工经过交通圈时也不必为塞车和等候烦恼，感到非常开心。李伟成也是玛琳再也乡委会理事，他说，连续几天早上7时及傍晚放工时段去绕一绕交通圈，观察情况后向格西当州议员谢守钦报告，包括今早下雨时也去观察，情况良好。 “就算是上学时段车流量高，交通都很顺畅，也没有听到鸣笛声，车子们互相礼让，大家渐渐习惯了这个模式。” 他说，周六早上9时许至10时许，从默迪卡柏迈方向来到玛琳一定会塞车，但他亲身体验后发现没有任何车龙，各个路段都顺畅，大家也无需再找捷径避开交通圈。姚玉桂：吸引顾客到玛琳消费拉末1路慈橞素食园业者姚玉桂表示，交通圈“塞车”是存在已久的问题，大家必须耐心排队等待绿灯，这几天已经不会阻塞了，也不再发生车龙排到拉末1路口的现象。 “只要每个人都小心一点，来到交通圈时放慢车速，确保安全才通行，那么没有交通灯管控是可行的，毕竟没有人想要自己发生意外。” 他指出，若车流量高峰期不会发生堵塞，就能吸引顾客进入玛琳消费，带动这里的生意。他表示，本身居住在晋巷一带，每次来回店面及购货皆需要经过多个交通灯，而玛琳交通圈是无论车流量多寡都必须等绿灯指示，在高峰期时甚至等上3轮才能通行。 “对于追着时间跑的商家来说，很希望能节省路上奔走的时间，而交通圈取消红绿灯后，我起码节省了10至20分钟的等待时间，非常好。” 林泳铭：顾客不再怕来玛琳塞车柏卡2路泉发迷你市场业者林泳铭表示，根据本身这几天的观察，无论是哪个方向的车道，至今没有发生车龙堵塞现象，整体交通顺畅程度比之前更好，不像之前在高峰期总是会大排长龙。他说，顾客们纷纷告知不再怕来玛琳“塞车”，因为不必再等交通圈的绿灯，对商家们来说肯定是正面的。 “我本身也使用交通圈通行，看到车主们来到交通圈都会放缓速度，小心翼翼驾驶，这对整个交通动向的顺畅很有帮助，大家都节省了等绿灯的时间。” 他认为，永久性取消交通灯具有可行性，欢迎当局落实。古健伟：不塞车料带动生意拉末4路水果贩商古健伟表示，以前为了节省时间，尽量驾摩托车出门取货，也会抄内路捷径避开交通圈；如今交通圈自由通行后，驾车也不怕浪费时间了。 “来自玛琳社区的顾客们，全部都说好，是否带动生意须看情况，但至少大家不会投诉塞车。” 他认为，可以继续取消交通灯，省大家的时间也节省电源，除非引起车祸率增加，那就另当别论，毕竟生命安全最重要。

5月前

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玛琳交通圈试验“自由通行” 谢守钦：未定是否永久取消

玛琳再也交通圈从本周五（18日）下午起暂停使用交通灯，展开为期数天的交通流量测试，以评估未来取消交通灯的可行性，冀配合即将施工的4条内路捷径工程，进一步提升交通圈的车流顺畅度。

5月前

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玛琳夜市取消1路封路摆摊 27日起集中拉末4路

（马六甲7日讯）玛琳再也星期五夜市将于本月27日开始进行整顿，摊位将集中在拉末4路、两个停车场及周边延伸路段，并取消拉末1路的封路摆摊，以确保主要干道的交通顺畅。管理层相信，此措施将有助集中摊位方便顾客选购，并“解放”因夜市摆摊而不能使用的157个停车格，减少对店面商家和社区居民的影响，并纾解周五的交通问题。戴正胜：整顿后夜市可容250档口马六甲小型企业与小贩合作社副主席戴正胜表示，目前，拉末4路停车场是周六及周日玛琳美食镇市集场地，另一个停车场则是小贩停车处，两者在27日起作为周五夜市摆摊地区，主要是将拉末1路的摊位迁入，其他路段的摊位则保持不动。他说，现有的拉末1路档口不多且零散，顾客往往没有走到该处，但该路作为玛琳社区主要干道，每周五封路导致居民进出不便及无法使用停车格，也影响玛琳大路交通。欢迎有兴趣小商贩加入他指出，集中在拉末4路后能解决拉末1路引起的交通问题，也能让顾客更舒服地集中选购，而整顿后的夜市可容纳约250个档口，欢迎更多有兴趣的小商贩加入，联络号码为017-276 2531。他说，之前有小贩早至下午1时许就来开档，以致夜市在入夜后打烊得七七八八，合作社经过与小贩协商后，决定将经营时间订为下午4时至晚上10时，最早可在3时30分准备开档。 “夜市摊位在疫情后有所减少，如今我们鼓励更多小商贩入驻，尤其欢迎年轻人创业，开拓各类生意类型，目前有多份申请正在审核中。” 他欢迎夜市小贩加入周六和周日的美食镇，同样的，也欢迎美食镇市集小贩加入夜市。谢守钦：拉末4路摊位集中停车方便格西当州议员兼州行政议员谢守钦表示，玛琳夜市周五举行时，一些店家被逼休业迁就，如今夜市即将集中在拉末4路，大家可安心做生意，停车也方便，因而获得大多数人的赞同。 “我们推广玛琳美食镇计划时，希望不只是小商贩获利，也让周边商家及饮食业者受惠，故通过集中周五夜市地点，把对商家和办公楼的影响减至最低。” 他希望玛琳夜市和美食镇市集为马六甲打造新的景点，提供民众更道地的美食和市集选择，并且设有舞台可举行节目。吴思勤：1路是主环道路乐见其成玛琳再也乡委会主席吴思勤表示，许多居民反映拉末1路设有夜市摊位，小贩太早来开档做生意，造成交通阻塞，毕竟1路是玛琳社区居民使用的主环道路。他说，居民同意取消拉末1路摊位后，店家更是表示乐见其成，相信交通会变得顺畅。

6月前

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谢守钦：以玛琳再也为中心甲获拨款逐步换旧水管

行动党格西当州议员谢守钦表示，甲州政府已获马来西亚天然资源及环境永续部批准拨款，以玛琳再也为中心，开始进行更换大水管工程，预计涉及数千万令吉的费用，以逐步更换陈旧水管，以减少水管爆裂的事件。

7月前

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玛琳再也商业区频爆水管影响水供

（马六甲6日讯）玛琳再也商业区及周围30多年没换过水管，近期频密发生爆水管问题，影响水供政策，导致商民非常困扰。玛琳再也花园居民协会顾问苏德招受询时指出，近期爆水管的频率大约是2至3天一次，而每当爆水管就需要半天来维修，期间没有水供。他说，除了断水，也导致一些地区水压低，造成商民困扰。他指出，据他了解，近期较严重的地方是阿峇迪花园，尤其是4路。 “除了阿峇迪花园，附近的咖啡店也受影响，没有水源就无法做生意。” 他呼吁政府和水务公司谈，以便逐步地更换水管，否则水管频频爆裂除了困扰商民，也造成水源的浪费。他说，水管爆裂不是第一天发生，在他担任该协会主席时，也经常接到不少投诉。

7月前

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玛琳再也不夜城夜市大风吹倒8档口

玛琳再也不夜城夜市遭到强劲大风吹袭，吹倒8个档口，所幸无人受伤。

1年前

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谢守钦：带动地方上经济提升玛琳再也成新旅游区

汉都亚再也市议会将提升玛琳再也成为新的旅游区，通过改善设施便利及加强旅游设施，进一步将玛琳美食镇推广出去。

1年前

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返家途中轿车失控华妇魂断公路

（马六甲6日讯）一名华裔妇女驾车返家途中车子失控，惨死现场。意外是于今日凌晨1时许发生在玛琳再也，死者是62岁的谭凤娇（译音）。甲中央警区主任克里斯多夫说，警方初步调查，死者当时开车从玛琳路方向欲返回武吉卡迪住处，经过案发地点时，在直路驾驶的车子失控撞上道路左边，当场死亡。他说，案发地点天气良好、路面干燥、直路有4条车道。意外发生后，死者遗体被送往医院解剖鉴定死因。他说，警方已援引1987年陆路交通法令第41(1)调查此案，同时吁请目击者向警方提供线索，协助调查。

2年前

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玛琳拉末路商区改道 2横巷 1路段变单行道

（马六甲12日讯）配合巴刹发展计划，玛琳再也拉末路商业区交通行驶方向有变，其中两个横巷及一个路段变为单行道；因此，驾车人士到路口须注意驾驶方向，以策安全。现有玛琳巴刹旁的横巷道路已改为单行，驾车人士经过拉末2路巴刹后可左转进入横巷，并左转进入拉末3A路，不可直接驶到对面的横巷，因为后者已改为逆向单行。拉末3A路段目前正进行巴刹提升工程，大众银行后面的拉末3A路继续保持单行道。与此同时，拉末3A和4路之间的横巷已改为单行道，从拉末4路来到车子可右转入横巷通往3A路的单行路段，但从3A路来的车子则不能再进入有关横巷。有关单位已在涉及改道的路口置放告示牌，并在地面划上指示线，希望驾车人士注意行驶，安全为上。拉末3A和4路之间的横巷已改为单行道，车子只能从4路进入。（范纯玮摄）拉末2路与拉末3A路之间的横巷改为单行，不知情的车子依然逆向行驶。（范纯玮摄）从拉末2路横巷出来的车子，只能左转前往3A路下半段。（范纯玮摄）玛琳巴刹提升工程正在进行中。（范纯玮摄）

2年前

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