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皮卡车

福特在大马的高性能皮卡阵容迎来新成员。独家经销商森那美 Auto ConneXion 公布,全新 Ford Ranger Raptor Sport 正式登陆本地市场,为下一代 Raptor 系列在大马的三周年添上重头一笔。 Ranger Raptor Sport 搭载 3.0 公升双涡轮增压 EcoBoost V6 引擎,并由 Ford Performance 团队进行专属调校,最大输出可达 397PS 与 583Nm。新车同时采用 FOX 2.5 Live Valve 内旁通式减震器,并具备赛车级触底控制技术,在公路与越野路况都能带来更稳定的动态表现。   作为特别版车型,Raptor Sport 换上专属外观贴花、运动型防滚架,以及带螺纹孔的防脱圈式轮毂,可根据用途安装专业越野压环或装饰环,让车辆在低胎压越野时拥有更佳抓地力,也兼顾日常行驶的美观。 福特亚太区经销商市场(APDM)兼韩国与全球车队直销执行总监 Sami Malkawi 表示,Ranger Raptor 系列自推出以来不断推动高端皮卡水准,而 Raptor Sport 则进一步丰富本地消费者的选择,满足不同驾驶者的生活方式与性能需求。 为了庆祝 Ranger Raptor 在大马上市三周年,Auto ConneXion 亦早前举办 Raptor Rev 活动,吸引超过五百名来自各地的 Raptor 车主与爱好者参加,显示其在本地皮卡圈的号召力。 Ranger Raptor Sport 备有北极白与流星灰两种车色,西马售价为27万3888令吉(不含上路费用),东马售价为27万7388令吉。新车附带五年原厂保修与两年免费保养,车主交车时也会获赠“Live The Ranger Life”专属保温袋。 这款限量版车型将从十一月十五日起在全国展厅展出,数量有限,售完即止。(整理報道:整理报道:郑荣江 Teh Weng Cheng)    
3星期前
3星期前
3星期前
丰田汽车(Toyota Motor Thailand)正式发布全新第九代Hilux,宣告这款全球最具代表性的皮卡车系迈入全新时代。新一代Hilux结合品牌一贯的“品质、耐久、可靠”(QDR)精神与前瞻设计理念,不仅更坚韧、更智能,也为丰田“多路径碳中和战略”揭开新篇章。 新车提供燃油版(ICE)与纯电版(BEV)两种动力形式,针对不同市场与用户需求调校,丰田计划自2026财年起逐步导入全球市场。 自1968年问世以来,Hilux已在超过195个国家销售,是丰田最具代表性的全球车型之一。全新Hilux被定位为“Partner for Life”(一生的伙伴),从农场到城市、从家庭出行到工地任务,始终伴随驾驶者并肩前行。   丰田首席品牌长兼设计总监Simon Humphries表示,Hilux一直是“为人民而造、由人民塑造”的车型,反映了社会的真实声音与文化,体现丰田“让所有人享有移动自由”的理念。 生於泰国 延续IMV精神 IMV计划于2004年由丰田章男主席推动,象征丰田以在地研发打造全球产品的理念。Hilux正是这项计划的代表作之一,并由泰国持续扮演关键生产与出口角色。   负责区域研发的Anyarat Sutthibenjakul指出:“这款Hilux是多年倾听与学习的成果,真正服务于真实世界的需求。” 澳洲区域设计总监Nicolas Hogios补充说:“我们重新定义了一款能让用户引以为傲的皮卡——更强悍、更聪明、更具表现力,同时保留Hilux的灵魂。” 耐用、灵活 并准备迎接未来 全新Hilux采用全新底盘结构与强化车体刚性,悬挂系统经过重新调校,并首次导入电子动力转向系统(EPS),在城市与越野环境皆具更稳定的操控与舒适性。 Hilux BEV纯电版本带来即时扭力与更安静的驾驶体验,同时保留Hilux的越野能力、拖曳力与载重表现,兼顾专业用途与生活型驾驶需求。   智慧、安全与连线全面升级 全新Hilux配备最新一代Toyota Safety Sense 3(TSS 3)主动安全系统,包括升级的预警防撞辅助与车道偏离修正系统。同时加入全景环视监控(PVM)与多地形监控(MTM),提供驾驶者更全面的视野与掌控力。 全新的多媒体系统也支援智能手机连接与云端服务,让车主可在车辆生命周期内享受更完整的智能体验。 Hilux长期以来是丰田在亚洲最具代表性的车型之一,象征“信赖、坚毅与长期价值”。从澳洲荒野到东南亚城市街头,Hilux始终是可靠与适应力的代名词。 丰田指出,随着市场竞争加剧,新一代Hilux的诞生不仅代表产品换代,更体现品牌在“在地研发、区域合作与碳中和未来”上的长期承诺。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)  
4星期前
3月前
森那美Auto ConneXion(Sime Darby Auto ConneXion,简称Auto ConneXion)正式在大马推出全新福特Ranger WildTrak 3.0L V6涡轮增压柴油版,为本地高端皮卡市场注入全新选择。新车在吉隆坡文化村(Heritage Valley)亮相,售价为19万2888令吉(西马上路价,不含保险)。 作为Ranger系列的全新旗舰成员,WildTrak 3.0L V6搭载同级领先的3.0公升V6涡轮增压柴油引擎,最大输出达250匹马力,峰值扭矩高达600Nm,并配合10速自动变速箱及全时四驱系统,树立同级别性能新标杆。车主可在包括普通、节能、牵引/拖曳、湿滑、泥泞/车辙和沙地在内的六种驾驶模式间自由切换,兼顾城市驾驶与越野探险。 外观方面,新车延续WildTrak家族风格,前脸配备矩阵式LED大灯与标志性C形日行灯,搭配20寸合金轮圈,展现强烈运动气息。前翼子板上的V6铭牌凸显高性能身份,车尾则配有尾箱照明与便利的尾门辅助系统,确保功能性与视觉效果兼备。 内饰设计以舒适与科技为核心,座舱配有12寸中控触控屏与SYNC® 4A系统,支持无线Apple CarPlay与Android Auto。8寸TFT仪表盘、多处USB与无线充电功能进一步提升便利性。座椅采用WildTrak专属高级皮革,主驾具备8向电动调节,后排设有冷气出风口,为乘客带来舒适体验。 安全方面,Ranger WildTrak 3.0L V6配置齐全,包括自适应巡航控制(带启停与车道居中)、盲点监测(BLIS)、车道偏离预警与保持、自动紧急制动(AEB)、360度全景影像等先进驾驶辅助系统,并配备7个安全气囊,全面提升行车信心。 配合新车上市,Auto ConneXion宣布,早鸟车主可享有两年免费延长保修套餐,并获赠限量版冷藏袋;透过线上预订的客户还可获赠专属福特露营椅。 新车提供四种颜色选择:北极白、绝对黑、豪华黄与流星灰,半岛售价为19万2888令吉,东马售价则为19万8688令吉。 Auto ConneXion董事经理图尔斯祖海尔(Turse Zuhair)表示,Ranger WildTrak 3.0L V6不仅是一辆性能强悍的皮卡,更是一种生活方式的象征,能够满足工作、家庭与休闲多重需求。(采访报道:郑荣江 Teh Weng Cheng)
3月前
三菱汽车马来西亚(Mitsubishi Motors Malaysia)宣布,将于8月23日至24日在古晋Farley Mall举办标志性的“Red Peak Challenge红峰挑战”活动,让砂拉越民众亲身体验Triton皮卡的极限性能。 活动现场最吸睛的环节,是象征“Triton攀登实力”的45度红峰攀爬坡道。参与者可在专业教练陪同下,体验Triton强劲动力与出色的爬坡控制。除此之外,现场还设有多项人造障碍测试,包括35度侧倾坡道、滚轮坡道及阶梯坡道,模拟崎岖不平的越野环境,以全面展现Triton的4WD系统、车身刚性与七种驾驶模式的优势。 民众可选择试驾,或参与挑战环节,每完成一次试驾即可获得抽奖券,有机会赢取露营推车、折叠椅及USB风扇等奖品。现场更有Monster Energy特别版Triton登场,幸运者还能免费领取能量饮料。 目前在大马半岛售价从15万9980令吉起的Triton Athlete,也将在活动中亮相。配合MMM成立20周年,公司特别推出多项优惠,包括总值高达3万令吉的“Fantastic 5”礼包、针对中小企业的“SME Gear Up Program”,以及“Switch Up Program”计划,旧车主可零头期升级新款Triton。 MMM成立于2005年,目前在全马拥有63间展示厅与63个服务中心,其中砂拉越与沙巴各设8家,覆盖面广。该公司表示,“红峰挑战”不仅是展示车辆性能的舞台,更是与东马车主面对面互动的良机。 活动将在8月23日至24日,每日上午10时至下午6时举行,入场免费。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)  
4月前
6月前
7月前
7月前
马来西亚迎来了全新的高端皮卡车型,江淮汽车(JAC Motors)马来西亚官方总分销商 Evolvelectric Motors 今日正式发布 JAC T9 皮卡系列。这款全新 4×4 皮卡不仅提供传统柴油引擎版本,同时也推出了纯电动版本,为消费者带来更加多元的选择。凭借大胆的设计、先进的科技配置以及卓越的安全性,JAC T9 旨在重塑马来西亚皮卡市场的标准。 在此次发布的车型中,JAC T9 BEV 版本成为马来西亚首款 4×4 纯电动皮卡,标志着马来西亚市场向新能源商用车迈出了重要一步。这款电动皮卡搭载了宁德时代(CATL)提供的 88kWh 磷酸铁锂电池,在 WLTP 标准下可实现 340 公里的续航里程。其双电机系统总输出功率达 220kW,峰值扭力 516Nm,最高时速可达 140 公里/小时。此外,T9 BEV 还支持 88kW 直流快充技术,仅需 45 分钟即可将电量从 15% 充至 80%,而使用 AC 交流充电则需要约 8 小时 30 分钟即可完全充满。强劲的动力与高效的充电能力,使其成为商用及日常驾驶的理想选择。 除了纯电版本,JAC 也同步推出了 T9 柴油版,以满足不同消费者的需求。T9 柴油版搭载 2.0 升四缸涡轮柴油引擎,最大功率 125kW,扭矩达 410Nm,并匹配 ZF 八速自动变速箱,确保卓越的动力输出与驾驶体验。值得一提的是,这款柴油版 T9 还是马来西亚市场唯一一款在最新评分标准下荣获 Australasian New Car Assessment Program(ANCAP)五星安全评级的皮卡,进一步体现了江淮汽车在安全性方面的严谨标准。 JAC T9 在设计上不仅追求动力与安全,更在豪华配置与智能科技方面下足功夫。新车搭载 64 色氛围灯与音乐律动灯光系统,营造出独特的驾驶氛围,同时配备 50W 无线充电、USB、Type-C 及 220V 电源接口,满足不同设备的充电需求。扶手箱内更配备冷风口,为饮料和食物提供更佳的储存环境。此外,10.4 英寸触控娱乐系统支持 Apple CarPlay 与 Android Auto,搭配 7 英寸仪表显示屏,使信息读取更加直观。T9 还配备 360° 高清摄像头,确保驾驶员对周围环境一目了然,并搭载智能电子换挡系统,提供 Eco、Normal、Sport 和 Snow 四种驾驶模式,以适应不同的路况需求。更值得一提的是,T9 具备 Level 2 级别的 ADAS 驾驶辅助系统,使驾驶更加轻松安全。 Evolvelectric Motors 行政总裁刘清稳先生表示,JAC T9 的多功能性和亲民价格,使其成为商务、家庭以及日常驾驶的理想选择。他强调,这款车不仅提供稳定可靠的通勤体验,也能满足家庭旅行和长途驾驶需求,同时以其卓越的安全性和时尚的设计,吸引更多消费者的关注。他还提到,江淮汽车凭借高品质和优秀性能,在全球市场屡创佳绩,2024 年更荣登中国皮卡出口冠军宝座,充分展现了品牌的实力。 在售价方面,JAC T9 柴油版的价格定为11万9888令吉,并提供 5 年或不限里程保修。而 T9 BEV 版的售价则为 19万9888令吉,电池享有 6 年或 20万公里的保修服务。 为了让更多消费者体验到 JAC T9 的卓越性能,Evolvelectric Motors 也特别推出试驾活动,凡在 2025 年 5 月 31 日前预约试驾者,将有机会赢取澳洲珀斯 4 天 3 夜的家庭之旅。这次大奖包含两名成人及两名 12 岁以下儿童的往返机票、全程 JAC T9 试驾体验,以及三晚指定酒店的住宿。JAC T9 将于 3 月 6 日至 9 日在 1Utama 购物中心 Highstreet 展出,欢迎公众前往体验和预约试驾。 作为江淮汽车在马来西亚的官方分销商,Evolvelectric Motors 始终致力于推动绿色汽车发展,并以创新、可持续性和客户至上的理念,为市场带来高质量的新能源车型。而江淮汽车本身作为全球知名车企,凭借 60 年的行业经验及技术创新能力,已在全球 130 多个国家和地区建立了强大的市场影响力。此次 JAC T9 的推出,不仅进一步巩固了江淮汽车在国际市场的地位,也为马来西亚消费者提供了更多高品质的皮卡选择。  
9月前
在马来西亚商用车市场独占鳌头的大马五十铃(Isuzu Malaysia)再次出手,为城市商业运营者带来全新运输利器——D-MAX Low Ride 4×2。这款专为商用需求打造的皮卡,以低底盘设计、高性价比和可靠耐用的性能,为各类企业提供高效便捷的运输方案。 全新D-MAX Low Ride 4×2最大亮点在于其更低的装载平台,距地面仅78厘米,比一般高底盘皮卡低约5%,大幅降低搬运重物的难度,同时提高取货便利性。它拥有930公斤的载重能力,配合宽敞的货箱,适合各行各业的运输需求。 搭载1.9升RZ4E-TC柴油引擎,这款皮卡可提供150 PS的动力及350 Nm的扭矩,即使满载也能保持充沛动力。与6速手动变速箱搭配,该车在低档位时输出强劲动力,高档位则带来顺畅的巡航体验。同时,这款引擎在Dura Miles挑战赛中展现了卓越的省油能力,仅凭一箱油就完成了2,004公里的长途驾驶,充分证明其燃油经济性。 实惠耐用 降低运营成本 作为市场上最具竞争力的皮卡之一,D-MAX Low Ride 4×2不仅购车价格亲民,还具备低保养成本及低道路税的优势,使其成为中小企业及大型车队管理者的理想之选。 虽然定位实用,但D-MAX Low Ride 4×2在设计上毫不吝啬,采用Splash White车身同色前保险杠,搭配16英寸合金轮毂和215/70 R16轮胎,整体造型更加现代。车内则配备电动调节后视镜、电动车窗及布艺座椅,兼顾耐用性与舒适性。此外,驾驶座方向盘可调整倾斜角度,并配备3.5英寸多功能显示屏,提升行车便利性。 安全方面,全新D-MAX Low Ride 4×2满足东盟ANCAP五星安全标准,配备ABS、EBD、BA、ESC、TCS、HSA及HDC等多项主动与被动安全系统,无论是城市街道还是崎岖路面,都能提供稳定操控与高安全性。 即日起全国发售 目前,全新大马五十铃D-MAX Low Ride 4×2已在全国授权展厅发售,并提供5年或15万公里保修。 对于那些寻求高效运输、低运营成本的企业而言,全新D-MAX Low Ride 4×2无疑是值得考虑的理想选择。  
9月前
五十铃马来西亚(Isuzu Malaysia)近日宣布推出全新的 Isuzu D-Max Low-Ride 4×2 MT 皮卡,这款车型主打高性价比,旨在帮助企业有效降低运营成本,被誉为“抗通胀”车型。 近年来,随着运营成本不断攀升,市场对经济型商用车辆的需求日益增长。五十铃此次推出的 D-Max Low-Ride 4×2 MT 皮卡正是为满足这一市场需求而来。新车采用1.9L RZ4E-TC柴油涡轮增压引擎,搭配六速手动变速箱,在提供充足动力的同时确保更低的燃油消耗和维护成本。 值得一提的是,该发动机近期在一项燃油经济性测试中,以一箱柴油行驶2,000公里的成绩创下纪录,展现出极高的燃油效率,为企业降低长远使用成本提供了有力保障。 马来西亚五十铃首席执行员冈添俊介(Shunsuke Okazoe)表示,五十铃一直致力于生产高效能、低运营成本的商用车辆,而全新的 D-Max Low-Ride 继承了这一传统。“这款车结构简洁但坚固耐用,同时配置灵活,动力系统高效,为客户提供市场上最具性价比的皮卡之一。” 低车身设计 货运与载人兼具 与现有的 Isuzu D-Max 1.9L 单排座 车型相似,全新 D-Max Low-Ride 采用 低车身设计,货斗离地高度仅 78 厘米,装卸货物更加方便,适用于城市及郊区的各类企业。此外,该车采用五座双排座舱设计,能够满足企业在运输货物的同时,也能轻松搭载团队成员前往施工或作业现场,提高工作效率。 尽管 D-Max Low-Ride 定位为经济型皮卡,但在安全配置方面并未妥协。新车配备防抱死刹车系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、刹车辅助(BA)、电子稳定控制(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HSA)及陡坡缓降控制(HDC)等多项主动安全系统。此外,还搭载双安全气囊、刹车优先系统(BOS)、紧急制动信号(ESS)、回家照明功能(Follow-Me Home)、倒车雷达等,确保驾驶安全。 值得一提的是,D-Max Low-Ride 还获得了东盟NCAP 最高五星安全评级,在同级别车型中安全性表现出色。 即日起开放预订 2月正式交付 全新 Isuzu D-Max Low-Ride 4×2 MT 即日起在全国授权五十铃经销商处接受预订,车身颜色仅提供 “Splash White”白色,预计将于2025年2月正式交付。 官方售价(未含保险): 西马:RM 92,199.20 沙巴:RM 94,279.60 砂拉越:RM 94,170.30 此外,该车还提供 5年或15万公里保修,进一步降低用户的长期使用成本。  
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