砂沙连贯公路新闻资料

简

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南砂

法迪拉：中国技术助力砂沙连贯公路林梦将建设隧道　

（古晋11日讯）砂沙连贯公路（SSLR）将采用来自中国的隧道技术，是砂拉越首个公路隧道。副首相拿督阿玛法迪拉尤索今日针对2026年财政预算案召开新闻发布会时透露，总耗资66亿令吉的砂沙连贯公路建设正在进行，首阶段建设进展顺利，第二阶段工程也已由首相拿督斯里安华主持动土仪式。他说，该地区为山区，为了避免大量开山作业，并缩短路线，从原本的14公里或超过20公里，缩短至大约7公里，因此决定采用隧道方案。这不仅可以保护环境，还将成为砂首个隧道项目。据他了解，有关隧道建设将采用来自中国的隧道技术，至于道路的建设标准，将是双向单程道设计。法迪拉尤索表示，有关隧道建设位于林梦地区，至于确实的地点则有待进一步确定。 “砂沙连贯公路主要覆盖林梦周边区域，至于更详细的位置需要向有关单位查询，我目前没有确切的资料。”

2月前

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砂沙连贯公路 . 首期工程进度49.98%

砂沙连贯公路第一期工程硬体建设已完成49.98%，预计可在2026年11月20日完成。

8月前

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马斯兰：截至9月首期工程砂沙连贯公路进度38%

工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出，截至今年9月，涉及砂拉越老越至弄罗本交界处的砂沙连贯公路计划（SSLR）的第一期工程进度已达到38%。

1年前

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