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【门前那块地/02】增绿化空间优化社区 助排水防灾
近年来,由于全球暖化的缘故,建筑师纷纷注重住宅空间的绿化,甚至有的住宅区还设立了城市菜园空间,让居民有机会动用门前那块地来种植。
4年前
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门前那块地02:增绿化空间优化社区 助排水防灾
建筑师或城市规划师在设计一个住宅区时,都会有特定的规范需要遵循,但同时也会尝试融入自身对于理想社区的理念在其中。 近年来,由于全球暖化的缘故,建筑师纷纷注重住宅空间的绿化,甚至有的住宅区还设立了城市菜园空间,让居民有机会动用门前那块地来种植。 报道:本刊郭慧筠图:受访者提供 就在2020年4月,基于行动管制令的关系,建筑师郑宇能跟邻居一起发起了城市菜园的活动,在公寓前的一块空地上,开始种植蔬菜,合力种过苦瓜、羊角豆、茄子、番茄等等。 “经过6个月的发起和推行,总共有五十多户的单位居民参与,以前大家各忙各的生活,彼此间少有交流,直到共同农耕时,因为要除草、堆肥等,公寓居民逐渐认识彼此,还有举办一些活动给孩子们参与,门前那块地变成了公寓居民间的交流地点。” [vip_content_start] 他说,一般的排屋住宅区,不只是马路,连马路两旁的水沟和绿地都属市议会的管辖范围,由于维护绿地的资源有限,加上不晓得当地居民会否积极保养植物,因此市议会对绿地种植的要求简单。 “当然还是会有居民以小群组方式在草场发起城市菜园活动,只要居民妥善打理,没有违例,像突然加建亭子,改造成小贩中心,一般上市议会都不会反对,也不会给居民找麻烦。” 他分享,以前住宅区的公共空间都交由市议会管辖,近年来流行起分层地契,而分层地契可分为高楼和有地住宅。持有有地住宅分层地契的居民除了要还门牌税和土地税,也像公寓居民一样需要缴付管理费用,当中涵盖保安费及植物维持费用,因此只要感兴趣,居民是可以动用门前那块地来种植,前提是没有破坏公共秩序和整个社区共享的乐趣。 公寓住宅单位越多,绿肺空间越显不足 谈及设计住宅区时会考量的因素,郑宇能说,以前的住宅区要求方便,所以马路四通八达,现代住宅区反而因为安全考量,不希望有过多路口通至大路,因此现时的住宅规划偏向小社区,也就是把一大块住宅区分成几个小社区,而每个小社区都设有本身的绿肺和入口,不像旧时的住宅区,可能3000家的单位住户共享一个大草场,造成住得离草场较远的居民较难享有绿地。 至于公寓因土地有限,加上法令规定,公寓住宅的绿肺空间只需提供土地面积的10%即可,因此多数发展商规划的绿肺空间并不大。 “对我来说,公寓住宅的绿肺空间是不足够的,原因是公寓的人口密度越来越高,尤其是地点好的发展项目,在市议会批准下,发展商会规划公寓的人口密度至极点。以前面积4英亩的地只有二百多户单位,现在4英亩的地可以建四五百间单位,甚至我参与过六百多间的发展项目,公寓住宅单位的面积越变越小。” 他曾计算,4英亩的地用于建造排屋的话,大概有60间,来到公寓变成超过400间,两者的住户却同样享有土地面积10%的绿化空间,相比之下,公寓住户拥有的绿肺明显不足。 因此,早在10年前,他便开始推动公寓住宅的绿化空间至少要占有土地面积40%,除了基本的游泳池和游乐场,由他负责的发展项目中,也设有空中花园。他还试过使用空心的混凝土砖块替代部分的柏油路,再在里面铺好泥土和种草,这样下雨时,雨水就能渗入砖块的土里,不会全数排入水沟引发水灾。 “增加绿化空间有助于优化社区,甚至是城市的排水系统来提防水灾,吉隆坡之所以经常发生闪电水灾,是因为过度发展,中游在发展的同时,上游也开始发展,所以工程师计算的水沟永远不够,当暴风雨降临,就容易导致水灾,当然增加绿肺的好处不止于此,还能降低气温、充当休闲空间等等。” 他补充,根据一位资深城市规划师透露,雪兰莪目前没有任何市议会是根据人口密度来设定绿化空间的指数,只有槟城两个市议会有如此明文规定,在他看来,这是一项值得推崇的政策。 后疫情时代,亟需推广15分钟社区概念 提起住宅区内,车子不只停放在前院或停车位,还停在马路边、巷弄、草场等现象,郑宇能说,现时部分家庭可能拥有3辆车以上,而这并不是建筑师能解决的问题,其源头来自于我国公共交通系统仍不成熟。 “相信有得选择的话,居民肯定不想有如此多车辆,因为不是每户家庭都负担得起,但问题是我国目前的公共交通发展不够全面,以至于每户家庭拥有这么多辆车。” 他期待捷运(MRT)日后能解决超过一半人民的交通不便问题,这样起码巴生河流域一带的汽车使用量会降低,进而减低排碳量。 “我们过于依赖汽车的另一个原因,也是因为现代城市规划的问题,现代城市规划把整座城市分解成住宅区、工业区和商业区,造成我们需要开车到别的区块,以前的愿景变成现在的议题,也就是排碳量变高。” 郑宇能说,汽车发达时,没有人想到会对地球造成影响,现在已经来到地球暖化的严重阶段,因此大家必须正视眼前的课题。 “国外正提倡15分钟社区概念,也就是说从居住的地方,只要步行或骑脚踏车就能抵达一些设施空间,比如学校、超市、公园等,尤其是后疫情时代,我发现以前民众习惯到大型购物中心购买生活必需品,但基于行动管制令,大家转而发觉居家附近的商店,也带动了居家附近商业区的发展,也许我们可以趁着这个机会来探讨15分钟社区实行的可能。” 他亦分享,排屋与排屋间巷弄的设计其实是用作防火用途,“一排排屋最多可以长达300呎,300呎后必须要有巷弄间隔,或者两间尾端单位各保留10尺空间,其功能如同防火墙,只要建筑与建筑间保有20呎的空间,火势就不会继续蔓延。” 社区规划对城市与国家发展皆有影响 郑宇能憧憬的理想社区是一个开放且无界限的社区,不管是任何族群人民,抑或贫富贵贱都能相互交流,就像菜市场一样,并不会限制收入多少以下不能进去,大家都可以进出菜市场购买东西和用餐。 对他而言,乡村是宜居的地方,原因是居住之处,既是谋生的地方,也是休闲的地方,而且只需步行或骑脚踏车就能找到想要的设施,即便有部分人认为,乡村的生活和卫生水平不高,但这方面是可以提升的。 身为建筑师,他认为社区规划相当重要,不只影响着社区,对城市,甚至国家发展都有影响。他从小在乡村祖母家长大,4岁时搬至公园住宅区(Taman),当时他都会跟同龄邻居玩在一起,尤其黄昏时段,大伙儿都会聚在游乐场嬉戏,不过现代小孩成长于被篱笆或保安包围的住宅区,也没有跟邻居一起玩耍的回忆。 “现在小朋友住的房子豪华,却不懂得跟别人交流,跟邻居玩耍的经历是每个人心灵成长的重要环节,可以从中培养如何跟他人沟通及和睦共处。” 【上篇】门前那块地01:开门见空地,使用权谁属?
4年前
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