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票价

4星期前
(新山28日讯)柔佛州投资、商贸、消费事务及人力资源委员会主席李廷汉表示,州政府目前正针对高架智轨列车(EART)项目进行成本优化评估,以确保最终的票价能被民众接受,项目具备经济可行性。 他是今早出席主题为“区域协同、数智未来──以科技创新驱动产业升级与全球互联”的柔新经济特区科技论坛后,向媒体如此表示。 他披露,新山市政厅在近期所公布新山地区发展蓝图,最受公众关注的是高架智轨列车(EART)的站点规划,许多民众对路线规划未经过特定住宅区产生疑问,但站点规划是根据人口密度所制定。 “目前这项计划仍处于征求反馈阶段,后续将继续与更多企业交流,了解各界的实际需求。” 在高架智轨列车(EART)项目进展方面,李廷汉也透露,招标书已于8月底完成,技术评估工作也在最近两个月结束,目前则是进入最后的考量阶段,尤其是涉及成本控制部分。 他说,原本的计划是一次性完成整条路线建设,但州政府目前正重新审视整体执行模式,研究是否有必要分阶段落实工程,以及部分路段的路线是否能采用平地设计而不是高架,以此降低整体成本。 “我们现在处在最后的考量阶段,重点是能否进一步节约成本,若整体成本过高,最终票价也会随之上涨,人民无法负担的话,就不实际了,这个项目就会沦为白象计划。” 他补充,目前现阶段的最新进展,是在细节上持续进行成本优化处理,让整体成本降至合理范围,否则高昂票价将削弱项目的可行性。
1月前
2月前
3月前
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6月前
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(新加坡14日讯)柔新捷运车资将确保乘客负担得起,SMRT主席佘文民透露,票价将具竞争力,在使用率和营运可持续性等考量中取得平衡,并会为通勤族推出非繁忙时段车票和季票。 《新明日报》报道,柔新捷运预计最迟明年底通车,届时乘客可从兀兰北站搭乘地铁到武吉查卡站,两站之间的车程只需约5分钟,高峰时段每3至6分钟一班车,且两车站都将采用“一地两检”让乘客能一次过办理出发地出境和目的地入境手续。这无疑能将柔新跨境时间大大缩短。 至于柔新捷运车资为多少一直是关注点,而至今未有官方宣布。 SMRT主席佘文民(69岁)日前接受媒体专访,谈及这方面时指出,车资将由马新联营公司RTS Operations以商业考量做决定。柔新捷运车资所赚取的收入需用在3方面,包括分30年支付予两国政府的基础设施投资固定特许经营费、运营和维护成本,以及在包括列车和系统上的运营资产投资。 他说,票价制定必须将服务需求及提供可靠、高效交通体验的成本等因素皆纳入考量。因此,在顾及以上车资收入用途时,也必须确保可负担性以鼓励更多乘客使用。总的来说,票价会具竞争力,车资预计将介于现有的公共跨境巴士和德士车资之间。 媒体查询,目前从新加坡至新山的跨境巴士,依据不同营运者和上下车地点,单程收费介于2元(新币,下同;约6令吉70仙)至10多元皆有,而目前从万山街前往新山拉庆车站的马新跨境德士的单程车费则为每人15元或每趟60元。 佘文民透露,柔新捷运也将提供非繁忙时段车票及为频繁往来的通勤族提供季票,进一步确保更多需使用这一跨境交通工具者都负担得起。 为马新商家带来双赢局面 柔新捷运带来的跨境人口流动量势必带来商机,长久来说会对两国商家带来双赢局面。 佘文民认为地铁的开通,缓解柔佛长堤的交通拥堵,改善连接性,并带来共同的社会和经济效益。他以“水往低处流”形容当两边人口出现流动时,更多人口必将往更少的人口流动,在两边几乎取得平衡后,就会双双开始提高。 他指出,狮城人口约为605万,新山人口约为425万。随着柔新捷运开通,加上从大马北部往那里流动的人口,新山的人口料会增至接近狮城人口的600万。届时两者相加,近1200万人的庞大市场必然有很多可发展的商机。 他鼓励狮城商家跳出既定思维模式,考虑不同的市场。如同新加坡人会往新山消费,不少大马人也会因为信任新加坡品牌信誉等因素,到狮城消费。 “更重要的是,在中美博弈持续加剧、国际局势充满不确定性下,新加坡的未来与长远经济发展与大马的共处、共荣息息相关。”
8月前
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9月前
12月前
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2年前
(依斯干达公主城12日讯)柔佛州房屋及地方政府委员会主席拿督嘉福尼指出,即将在今年4月份原址重开的柔佛动物园(Zoo Johor),第二阶段提升工程也会随即展开并且不会影响动物园运作。 属于国内历史最悠久的动物园──柔佛动物园(前称新山动物园),是于2020暂时关闭至今。 嘉福尼于今早代表柔州政府接领来自南方环保有限公司(SWM)为履行社会企业责任,捐献予全柔750户贫困家庭的其中部分物资后,在新闻发布会上回应表示,该动物园的第二阶段提升工程将是扩充停车场计划,以解决参观者停车问题。 “目前规划好的停车场。是免费停车的。” 他指出,在第二阶段的提升工程中,也会规划出让大型车辆如旅游巴士可以进行U转的空间。 他表示,现阶段仍无法透露票价,但州政府会确保票价价位仍是全国甚至全东南亚最便宜的。 “在此之前,柔佛动物园的票价是成人2令吉、儿童1令吉。” 但他表示,也会调整外国旅客的参观票价;未来任何参观者都可以通过应用程式购买电子门票(e-ticket)。 他指出,该动物园的动物数量,几乎不会有所增加,但是提升工程将把园区做得更舒适、安全、清洁及规划得更好的环境。 他重提到,该动物园第一阶段提升工程总耗资700万令吉。 另一方面,南方环保有限公司总经理诺利山于今早代表移交其中50份援助物资予代表柔佛州政府的嘉福尼。 诺利山指出,该公司在此次共拨出11万2500令吉,购置750份援助物资,在全柔进行派发,履行该公司对社会的责任。
2年前
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