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联邦公路
全国综合
昔加末地震 | 地震没毁坏联邦公路 工程部长:续监督情况
关于柔佛昔加末县近日发生数次地震,工程部长拿督斯里亚历山大承诺,公共工程局将会尽一切努力,配合其他机构共同监督地震后所潜在发生的情况。
3月前
全国综合
社区动态
缩短路程 利便居民 实兆远卫星市─蓝波吉里新路启用
为了给新开辟的实兆远新卫星市(Bandar Baru Setia Awan Perdana / BBSAP)逾万居民人口的出入方便,一条衔接卫星市直达中霹雳蓝波吉里(Lampor Kiri)的新联邦公路(A92)已建竣启用,缩短了卫星市前往中霹雳、怡保及安顺等地区的路程与时间。
4月前
社区动态
都市动态
联邦3208公路提升 局部封锁2车道
衔接双溪珠与桃源岭两地的联邦3208公路,从即日起将局部封锁上下两条车道直至10月4日(星期六),以进行道路提升与扩建工程。
4月前
都市动态
全国综合
鲁莽轿车司机双线超车 皮卡被擦撞至四轮朝天
鲁莽轿车司机在狭窄的联邦公路双线超车酿成车祸,导致一辆皮卡车被撞失控翻车,四轮朝天,视频在社媒疯传引起网民愤怒!
6月前
全国综合
大柔佛焦点
林添顺:巴力拉惹至亚依淡 提昇道路明年3月竣工
(亚依淡3日讯)永平州议员林添顺透露,目前当局正在积极施工,以扩建和提升巴力拉惹至亚依淡的联邦道路,预计将于明年3月竣工。
7月前
大柔佛焦点
官方专区
甲耗资逾1100万装路灯 覆盖郊区及联邦公路
马六甲从去年至今,共耗资超过1100万令吉在州内安装路灯,包括郊区及联邦公路。
7月前
官方专区
沙巴要闻
2023至今年 根公路维护费771万
(山打根6日讯)政府于2023年至2025年间拨款771万令吉,用于山打根地区联邦公路的日常维护,包括路面修复、修剪杂草、维护路肩、道路设施、桥梁以及排水沟渠等,由官委公司按照签署的工作范畴执行。
9月前
沙巴要闻
都市动态
提升联邦公路FT031路段 工程局已呈申请
掌管雪州基本建设与农业事务的行政议员依兹汉指出,公共工程局已向工程部提呈提升联邦公路FT031路段,即从龙溪镇至万津巴耶英达湿地公园(Paya Indah Wetlands)的路段,以舒缓当地交通拥挤问题。
10月前
都市动态
即时国内
明起至2月2日要减速 联邦道路限速80公里
工程部长拿督斯里亚历山大表示,为期6天的综合行动(Ops Bersepadu)将从1月28日至2月2日展开,此执法行动将由警队、陆路交通局、大马道路安全研究所(MIROS)和大马大道局联合展开。
10月前
即时国内
综合
新邦令金联邦公路改道计划 赖奂君呼吁居民小心驾驶
(新邦令金28日讯)居銮公共工程局在新邦令金实施改道计划,禁止车辆从凯旋花园路口右转入联邦公路,调整交通流量,马华新邦令金县议员赖奂君呼吁公路使用者小心驾驶,以确保安全。 她说,本月中旬起,当局实施改道计划,禁止车辆从凯旋花园路口右转入联邦公路,因此欲南下新山的车辆,必须从左侧车道向北行驶约半公里,抵达宜康省超市之红绿灯处时,U转南下驶入联邦公路。 “这项交通管制措施意味着,车辆不能再从凯旋花园(Taman Jaya)即是从新福来餐厅前方的三岔路口,向右转出联邦公路。” 她表示,上述地点累计多起交通事故,被当地人称作车祸黑区,当局为了公路使用者的安全着想,进行上述管制,在该处安置多个阻碍物,以减少交通事故。 钟天送在该区附近经营修理汽车服务逾10年,他受访时表示,近年来该路口常发生大小交通事故,若仅是轻微碰撞,双方凭着“以和为贵”的精神,协商找出合理的方案解决问题;若发生严重车祸,车主则选择到警察局报案,向对方索取赔偿。
1年前
综合
北马新闻
黄汉伟:属联邦公路 垄尾2路洞补好续观察
垄尾州议员黄汉伟说,其选区早前出现2个小路洞的路段属于联邦公路,公共工程局会持续关注路面状况,若出现问题将会处理。
1年前
北马新闻
即时国内
马兹兰:东北季候风来临 工程局监督3000风险斜坡
(怡保11日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马玆兰指出,目前在半岛与纳闽的联邦道路中,有多达3000个联邦公路斜坡属于高风险区,他已指示公共工程局各县的工程师在东北季候风来临之际持续检查与监督斜坡的稳定性。 他说,每次季候风季节来临时,工程部都会留意会发生土崩的高风险区。除了县工程师,大道特许经营公司的员工在巡逻大道时,也会留意斜坡的情况,以避免发生事故。 他说,工程部新推出的“斜坡危险与风险地图指南”,已列入了我国半岛、吉隆坡和纳闽共2万7000个联邦道路斜坡,上述3000个高风险斜坡已在这个清单内。 他今天在金马仑主持了由公共工程局斜坡工程组负责的第18届跨机构斜坡管理委员会(CSM)会议,并在会议期间推展了“斜坡危险与风险地图指南”,之后前往新邦波赖-蓝谷路,即联邦公路FT185第44.1公里处的,视察斜坡修复和联邦道路斜坡修复项目的进展。 他在记者会上表示,该指南旨在识别斜坡的危险和风险级别以及斜坡修复计划。这是2009-2023年国家斜坡总体规划(PICN)战略框架下的斜坡危险与风险地图(PBRC)行动计划之一,目前已获内阁同意延长至2030年。 “这份指南由大马矿物及地理科学局(JMG)提供的区域性地图和公共工程局(JKR)提供的线性地图为基础共同编制而成,将作为联邦政府各部门、局、机构和地方政府的参考文件。” “这指南为进行斜坡地图绘制和风险评估工作提供了通用的参考和指导,目的是识别斜坡的危险和风险级别,并能够产生完整的斜坡数据库。每个斜坡的数据库数据都将被分析,以确定各斜坡的危险和风险级别。” 阿末马玆兰表示,新邦波赖-蓝谷路的斜坡修复项目于2022年7月1日动工,预计2025年12月完成。截至2024年9月25日,现场施工进度已达到33.31%。 “期间,这里再次发生过土崩事件,不过目前为止我们的进度已经超前。” 该路段是往返金马仑的常用通道,而蓝谷(Blue Valley)区已被鉴定为联邦公路沿线的高风险地区之一,且已包含在“斜坡危险与风险地图”纪录。此路段曾发生过斜坡土崩事故,塌崩处位于第44.1公里处,深度达250公尺,长度约600公尺。 该项目的工程包括土地测量、土壤调查、采用连续钻孔桩墙和锚固以及填石进行的斜坡加固工作、排水系统的建设、以及山体滑坡的预防和早期预警系统,耗资约1亿2200万令吉。 该项目采用了印度技术Terra link 来进行修复,峇冬加里是第一个以这技术完成修复斜坡的,蓝谷则会是第二个。 阿末马玆兰也表示,针对彭亨州苏丹谕令联邦政府尤其是工程部考量在中枢大道(LTU)建造休息站,以方便道路使用者一事,目前工程部将会向联邦政府申请2000万令吉的拨款,以边在大道的来往方向都增设休息站。 他说,昨天国阵在吉隆坡举行的国州议员汇报会上,彭亨州的行政议员都有向他表达州务大臣针对上述措施的意愿。 “为了人民的需求,工程部决定争取2000万令吉的拨款,在LTU 大道的来往两边方向(每边耗资1000万令吉)都建造休息站,并且具备商店、厕所和祈祷室等设施。” 出席者包括工程部副秘书长拿督沙鲁及霹雳州工程局局长占里。
1年前
即时国内
关注东海岸
联邦公路爆管修后铺不平为人诟病 当局加紧善后
爆管修好道路铺不平,市民投诉路过犹如过山车般颠簸,当局迅速善后。
1年前
关注东海岸
全国综合
8至14日下调 联邦公路时速80公里
配合即临的开斋节,全国联邦公路的限速从本月8日起至14日下调,从原有的时速90公里降至80公里。
2年前
全国综合
全国综合
亚历山大:已超过使用寿命 25%联邦公路须重建
工程部长拿督斯里亚历山大说,国内联邦公路总长1万4918公里,当中有3821公里(或25%)公路已超过使用寿命,因此极需重建。
2年前
全国综合
全国综合
工程部:8至13日 联邦公路限速80公里
配合农历新年,工程部定于2月8至13日展开道路安全及综合行动,调低全国联邦公路的时速,从原本时速90公里降至时速80公里。
2年前
全国综合
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