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道路安全

焦点社区:古来优美城钻石区 (古来23日讯)古来优美城钻石区的交通圈被指存在安全隐忧,古来市议会受促设路墩与严管非法摊贩,保障交通安全。 士乃州议员黄勃扬告诉星洲日报《大柔佛》社区报,上述交通圈的设计存在安全隐忧,加上没有路墩,车辆车速过快,对居民出行安全造成威胁。 他表示,今年5月接获居民的相关投诉,指交通圈存在危险,特别是在繁忙时段,车流量相当大,若驾驶者未能及时减速,容易发生碰撞。 他说:“我当时向市议会提出申请,希望能在交通圈前增设路墩,因为当时没有获得回应,我在9月把问题带入古来县发展行动理事会。” 他指出,他在会议上收到答复,市议会交通组已在5月讨论此事,但认为交通圈前的道路过宽,不适合设路墩,当局将会建议承包商画上减速线及设置指示牌,提高道路的安全性。 “我认为这样的解释欠缺说服力,也无法有效解决问题。道路宽阔并不是不能设置路墩的理由。事实上,很多比这条路更宽、更繁忙的交通圈周围路段,也有设置路墩,以迫使车辆减速,提高安全系数。” 他指出,这个位于优美城主干公路的交通圈,往来车辆已相当多,尤其是在早上和傍晚的繁忙时段。 黄勃扬说,居民也投诉交通圈靠近西西然英达布拉36/6路段的出入口,经常可见非法小贩占道,对道路使用者的安全构成威胁。 “市议会指执法组已在上个月6日给予这些非法小贩口头警告,并建议小贩搬迁至其他地方。至于道路积水等问题,市议会将指示发展商先行处理沟渠工程。” 他认为,市议会虽有采取行动,但力度仍不足,加上交通圈的车流量越来越多,他希望当局从根本改善交通结构,完善系统与道路设计,同时加强监督,防止非法摊贩再度回流。 他表示,他将继续跟进及关注居民的相关投诉,确保问题获得真正解决,让居民出行更安心。 住在交通圈附近的蔡佩云表示,她入住绿景园已8个月,发现交通圈和周围路段的车流量明显增加,特别是在下上班及上下学时段,交通圈出入口非常危险。 “早上我们送孩子上学,若从36/6路进入交通圈,由于右边的车速相当快,特别是摩托车,需要靠运气及看准时机,路况紧张又危险,因此,我都尽量避开交通圈绕远路而行。” 她希望当局重新检视交通圈所有出入口的设计弱点,采取实际的减速措施,改善出入口的安全性。 住在钻石区的莫先生指出,交通圈附近的非法小贩问题,加剧了道路的混乱与危险程度。 “这个交通圈原本就已经很繁忙,现在越来越多非法小贩在路旁摆摊,顾客又把车停在路边购买食物,结果导致大型卡车无法顺畅通行。” 他说,为了避让这些摊贩和顾客车辆,大家被迫放慢车速或停车等待,后方车辆一旦没有及时反应,可能发生追尾事故,非常危险。 莫先生指出,虽然市议会已给予小贩口头警告,但可能基于执法不够严格,摊贩不久后又再重回摆摊。 他希望当局能持续监督,采取严厉的行动对付非法摆摊者,不要让历史重演。
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1月前
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(依斯干达公主城27日讯)依斯干达公主城美廸尼(Medini)区部份交通灯长期失灵或反复故障,形成道路安全潜在风险,近几月更因车辆“抢道”问题发生了数宗惊险车祸,居民盼望有关当局关注,以免造成人命伤亡才来亡羊补牢。 当地居民黄荣麟(产业经纪)指出,就在10月20日上午10时左右,美迪尼乌达玛大道(Lebuh Medini Utama)的十字路口交通灯前,便发生了一起电召车与中小型车相撞,导致电召车司机和中小型车车内的2名小孩受伤的意外。 事发时刚好途经现场的另一名居民莫翠玲(自雇人士)指出,她看到受到惊吓的小朋友和妇女站在路旁,与丈夫赶忙下车了解情况并给予协助。 她说,其中一名看似10岁的小男生,脸颊还受伤流血,另一个年纪更小的孩子则明显脸部和手有些红肿,至于事发后车子四轮朝天的电召车司机,头部也肿了个包。 莫翠玲透露,遇祸妇女是第一次从巴西古当驱车到美廸尼区,不料车子行经上述路段时,因交通灯失灵发生了车祸。 “事发时,十字路口交通灯只亮著橙灯,因为每个方向的驾驶者看到的都是橙灯,会让人混淆。” 她指出,在美廸尼区,交通灯失灵或没有运作已是常态,因此,她经常叮嘱自己的孩子,驱车经过有故障的交通灯时,一定要放慢车速并且左右观察,安全时才走。 “坦白说,过去,住在这一带的人比较少,所以即使是红灯,部份驾驶者也照走不误,正因为有这样的情况,即使是我这个方向亮著绿灯,我也会小心观察四周环境,免得有人闯红灯飞过来。” 近年,美廸尼区周边的发展蓬勃,人口也快速提升,有鉴于此,莫翠玲希望提醒驾驶者,尤其是来自美廸尼区以外的驾驶人士更要注意道路状况。 她提醒:“不要被橙灯误导,以为可以走。” 黄荣麟指出,在当地社区Whatsapp群组里,因交通灯失灵造成意外的信息不只是10月20日发生的那一宗,更早之前,即于9月10日晚上,靠近一个围篱社区前的交通灯,也因交通故障(亮著橙灯)发生了汽车与摩托车相撞的意外。而同一个交通灯,在数月前的白天,也发生了车子相撞后四轮朝天的意外。 有感于交通灯失灵引发了不少意外,经常关注民生课题的黄荣麟称,他早前还特地在美廸尼区绕了一圈,发现该区域30多组交通灯中,有17组是故障的。 他称,自己已有数次针对交通灯失灵问题,透过依城国会议员办公室向依城市政厅投诉。 根据他提供的投报信函,他曾在今年5月28日、6月20日及9月10日,针对美迪尼南10路十字路口(Jalan Persimpangan Medini Selatan 10)、美迪尼3大道(Persiaran Medini 3)和美迪尼南7路的交通灯失灵,引起安全隐忧的问题,向依城市政厅投诉。 他称,每次投诉后不久,交通灯就恢复正常,包括10月20日在美迪尼乌达玛大道发生的车祸,也是在意外发生后,交通灯就恢复运作。 “问题是,这些交通灯往往恢复运作不久又失灵,已经反反复复很多次了。” “我有听说,好像是指这里的交通灯系统都比较老旧了,所以常出现问题。” 依城马华市议员党鞭倪顺海受询时告诉星洲日报《大柔佛》社区报,指美廸尼区的交通灯不久将全部换成新的,包括电缆也会一并更换。 他透露,依城市政厅实际从去年开始已启动了上述更换交通灯计划,只是,由于数目庞大,需通过拨款、预算、竞标等几个程序,花费的时间比较冗长。 他说,有关计划将分为两个阶段进行,第一阶段再过一些时候就会执行,目前是还在等待相关零件到来;至于第二阶段,则要等待2026年的预算。
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(马六甲24日讯)巴也明光新村路口路段车速快,路口外大路的车辆经常和从新村路口往对面花园的车辆发生碰撞,当地领袖希望政府尽快进行加宽道路等措施,解决交通意外频繁的问题。 巴也明光社区睦邻计划主席李景茂在新闻发布会上表示,刚过去的7月份在上述路口附近又发生两宗车祸,其中一宗是死亡车祸。 他说,该路段道路的车流量大且车速快,而从新村路口出来的车辆很多要到对面的花园,经常发生碰撞,严重的时候一个月内可能发生2至3宗车祸。 他指出,对面的花园有明光花园、巴也明光花园及斯里明光花园,一共有500多户家庭,加上新村有100多户家庭,当地居民经常来往两地。 等了2年仍未改善 他表示,其实早在2年前,公共工程局有答应要来改善问题,包括加宽道路、重画路线等,但是等了2年,至今尚未前来处理问题。 他说,他建议当局也将上述花园的路口关闭,避免车子直接过到对面,减少交通意外的发生。 加宽道路 增加减速线 “主要道路除了要加宽以外,我们也要求增加减速线。目前只有该路口对面的车道有减速线,有的车子为了避开减速线而闪到另一个车道逆向而行,因此希望当局在两个车道都设减速线,避免这样的事情发生。” 他说,该新村的牌楼也非常狭窄,如果有车子要从新村出来时,在大路的车子就不能左转进入新村。因此,他也希望当局加宽路口,以便让车子可以同时进出。 他也说,由于该大路路段经常有车子进出,因此他也建议当局在该路段增设闪烁灯,警示经过的司机。此外,该路段照明也不足,希望可以增加照明灯。 他指出,今天公正党甲州主席拿督斯里三苏依斯干达到该新村参与活动,因此趁此机会向对方讲述上述问题,希望可以透过政府协助该新村解决问题。 出席者包括马日丹那公正党区部署理主席苏纳尔米斯兰等。  
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