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铁路便当

自从电动火车通了之后,北上不再是苦差。吉隆坡直抵北海,不过四个小时。尤其是一人独行,开车太累 。除非你有司机,可以一路网飞追剧或滑机八卦酸人。 去怡保更是方便,大约两小时半吧,比开车快,最重要安全又轻松。尤其佳节,困在车龙的彷徨无助,好比我国前景。 当然可以搭飞机,先不比费用,提早去机场和候机,时间加起来也差不多了。尤其是第二航站,由下车到登机口三百六十里漫漫长路,仿佛到了杭州。 去怡保还好,旅途不长,肚子饿可以到达才吃,反正除了芽菜鸡和鸡丝河粉,食物一般都不错。到北海就不行了,四小时,正常的人都会饿吧。 我国火车餐卡食物平平,来去都是鸡肉冷当、酸咖哩鱼肉和酱油鸡配白饭或印度香料饭。民情关系,打包非清真食物上车不妥当,真的饿了也得乖乖就范。 国外的就精彩了,尤其台湾和日本。台铁便当闻名天下,许多游客不搭火车都会到车站买来试。经典的是排骨便当:一大块炸排骨外,还附上卤蛋豆腐,另加高丽菜、青江菜和笋丝。另一个受欢迎的是鸡腿便当。如果多人同行,还可以多买焢肉和酱烧鸡丁,交换来试。素食的也有素肉蔬果。每份八十到一百台币左右吧。 日本更精彩,每个城镇都会应季改变菜单,推出当地特色:著名的有茨城县水户的A5和牛便当、兵库县姬路的濑户内海牡蛎便当、令石川县加贺温泉车站的蟹肉便当等。 我国大小城镇都有其特色小食,铁道局懒惰的话,干脆就来全民最爱的椰酱饭和沙爹吧!
3星期前
5月前