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霹雳州陆路交通局

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            (怡保18日讯)霹雳州陆路交通局局长莫哈末尤索夫指出,预计在即将来临的开斋节高峰期,即4月21至23日,霹雳州内的车流量将超过300万。   他表示,曼绒和近打县是州内车祸率较高的区域,曼绒区的黑区集中在曼绒的城镇及前往红土坎码头的方向,这是因为在上下班的时间里,往返附近一带的公路使用者都很匆忙。至于近打县的车祸黑区,则集中在怡保前往埔地、埔地至端洛镇路段。   “至于南北大道的车祸黑区,则落在美诺拉隧道的南上和北下方向。”   莫哈末尤索夫今日出席2023年霹雳州开斋节公路安全运动推介仪式举行的新闻发布会上受询时说,目前全国已经有超过300万人注册使用MyJPJ应用程式,因此,他鼓励公众人士尽快使用MyJPJ应用程式。 尼查:遵守回乡出发时间   另外,霹雳州行政议员拿督斯里莫哈末尼查鼓励公路使用者在来临的开斋节,遵守有关当局提供的回乡出发时间,以避免道路的拥挤。他表示,从雪州瓜雪一带前往霹雳州的公路使用者,可以选择使用西海岸大道,以避免南北大道前往务边方向的交通拥挤。至于从务边前往江沙的公路使用者别无选择,除非他们使用联邦大道前往。 他促请公路使用者在来临的开斋节期间,尽量使用交替路,以避免南北大道美诺拉隧道的拥挤。同时,他也促请公路使用者要谨慎驾驶,不要心急,反之要安全返乡。   减少交通意外死亡车祸   他说,为了在2030年达到将州内死亡交通意外减少50%的目标,霹雳州政府努力在今年内继续减少交通意外和死亡交通意外的发生。而这项2023年霹雳州开斋节公路安全运动,也是霹雳州政府的一项努力,以让今年的开斋节,交通意外和死亡交通意外相继减少。   “根据警方的数据显示,去年共发生6080宗死亡交通意外,而涉及摩托车骑士的死亡交通意外则占大多数,即达4101宗。至于公共工程局的数据则显示,去年的开斋节死亡交通意外比起2019年的数据下滑了65%,即去年开斋节期间共发生1万5947宗死亡交通意外,而2019年则发生2万4461宗。”   他表示,其实交通意外的发生,不只会带来伤亡的风险,导致经济的损失(每人损失312万令吉),甚至也会因为得维修基本设施、缴付赔偿费、医药费等等,带来了极高的经济影响。而且,交通意外也会对道路系统(如交通阻塞、时间流失、金钱浪费)带来负面的影响 ,最终会影响社会经济和国家发展。   他指出,国内的交通意外仍处于让人担心的阶段,因此,陆路交通局、道路安全理事会、政府机构、私人界和非政府组织便一起推动道路安全运动和联合行动,并在今年内把焦点放在4个主要计划,包括教育和倡导计划、执法、防范和监督及评估。   他说,今日举行的2023年霹雳州开斋节公路安全运动,包括为100辆摩托车及20辆汽车在佳节返乡前进行检查和换油。                                            
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(怡保9日讯)霹雳州陆路交通局局长莫哈末尤索夫指出,该局在“哈芝节特别行动”中派出4支“卧底”队,由执法官员伪装成乘客观察长途巴士司机是否有违例,在首两天的行动中就发出12张罚单,违例行为除了驾驶时使用手机、持续于右车道行驶、冲红灯,还有的是驾驶时和副手聊天,甚至抽烟和吐痰。 “这12张罚单涉及6名来自不同巴士公司的司机,年龄介于35至40岁。驾驶时聊天也是违例行为,因为会导致司机不专心,触犯了1959年公共交通工具条规第15条。” 他指出,伪装成乘客的执法官员是全马走透透,南至柔佛、北至玻璃市,开出的12张罚单中,有的有照片为证;执法官员甚至会记录下司机违例的地点,比方吉兰丹境内大道第几公里处,到了终点后就会表露身份,然后直接开出罚单。 莫哈末尤索夫昨晚出席美露拉也进行的第二日“哈芝节特别行动”时,在新闻发布会上也提醒司机,没有穿鞋驾驶也违反了司机的行为守则,可以被开出罚单,而每一名司机应该已经清楚知道自己必须遵守的法律和条规。 他说,“哈芝节特别行动”于7月7日和8日、7月12日和13日进行,除了伪装成乘客,执法人员也会在州内4个巴刹总站检查巴士、巡视高速大道的焦点地区、加强巡视以提高公众“被逮捕意识”(POBC)、监督常发生意外的黑区、进行摩托车特别行动,并会使用及出动自动安全醒觉系统(AWAS)测速相机、摩托车执法队、大道执法队和设立执法站。 他披露,昨晚在美露拉也的行动涉及共154名来自各单位的执法人员,除了陆路交通局124人,还有警察20人、国家反毒机构(AADK)8人、志愿警卫局2人,检查了共1231辆车子,并对235辆采取行动。 莫哈末尤索夫指出,在首两日截至7月8日晚上9时30分的“哈芝节特别行动”中,该局共开出631张通知信(notis),包括各种违例行为罚单469张、禁用车辆通知信47张、指示检查车辆通知信104张。 他披露,其中开出最多罚单的违例行为是没有驾照,共发出201张罚单。 “我个人认为,这些没有驾照的人更多是偏向不负责任,他们应该知晓要使用车辆和道路设施就必须拥有驾照。这些违例者未必是不足龄,有的老人家也没有驾照。” 他说,该局也通过霹雳州政府赞助的“安定霹雳驾照”计划给予协助,以减少没有驾照者,预计会有许多原住民和经济能力无法负担考获驾照的B40群体参与。 莫哈末尤索夫强调,陆路交通局在行动中会对9项违例行为采取更严格的执法,即超速(AWAS测速相机)、闯红灯、双线超车、在紧急车道上行驶、插队、驾驶时使用手机、没有系安全带或戴头盔、承载负荷超重、危险承载负荷。 “哈芝节特别行动显示陆路交通局在减低道路意外造成的死伤事件上抱持认真态度,希望达致2030年前减少至少50%的目标。” 他说,公众目睹任何交通违例行为,也可以通过JPJ Info手机应用程式的e-ADUAN@JPJ栏目或电邮至[email protected],向该局投报。 【霹雳州陆路交通局7月8日“哈芝节特别行动”数据】 ●共检查车辆:1231辆 超过7500公斤的重型车辆:57辆 少过7500公斤的重型车辆:74辆 轿车:487辆 摩托车:595辆 巴士:18辆 ●被采取行动车辆:235辆 超过7500公斤的重型车辆:14辆 少过7500公斤的重型车辆:20辆 轿车:71辆 摩托车:130辆 ●共发出的通知信:391张 罚单:312张 禁用车辆通知信:23张 指示检查车辆通知信:52张 扣押车辆通知信:1张 指示秤重通知信:3张 ●违例行为:397项 没有驾照:115项 没有货车驾照:8项 路税逾期:90项 没有车险:85项 车镜暗黑:24项 车牌:19项 车胎:4项 负荷超重:7项 技术错误:20项 其他违例行为:25项 ●被充公交通工具:1辆摩托车 ●其他执法机构 警方:开出117张罚单 国家反毒机构:逮捕6人
2年前