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风平

坐在众多宇航科学家当中,我是唯一的中学教师,感觉有点腼腆。虽然没有宇航领域的专业资格,我也参加全国宇航大会,并发表了一篇研究报告,是有关培养少年人追寻航空梦想的心路历程。 我在1995年,被派到一所乡区中学教数学,当时我也同时在槟城理科大学进修教育辅导硕士学位。在这所中学,比较优秀的学生被分配到各地名校,留下的都是素质中下等的学生。他们学习进度慢,自我形象也比较差,在老师与家长心目中,总觉得他们难成大器。 霍华德·加德纳提倡“多元智能”理论,主张将人类智能划分为不同的智力成分。这和唐朝大诗人李白的“天生我材必有用”,有异曲同工之妙。其实成绩不好的学生,不能归纳为本性笨拙,因为每个人都有其过人之处,只是等待良师去发掘与开展。我觉得被派到这所学校的首要任务,是先提高学生的自信心,点燃他们的学习热忱,这样才能开启他们探索知识的动力。但是要如何着手呢? 偶然参观了理科大学工程学院,对宇航系先进的设备留下深刻的印象。尤其是看到停放在宏伟建筑物前的大型飞机,还有直升机的雄姿,更使我产生一种仰慕的情怀,幻想自己有一天,驾驶飞机在天空中飞翔,伸手便能触摸到彩虹。 专业飞行员来校当教练 我鼓起勇气和系主任讨论,提出训练中学生学习航空知识的计划。我的论点就是,在年纪小的时候学习制作小型飞机,等长大了便有建造超级大型飞机的凌云壮志,因为大小飞机的飞行基础理论是一样的。系主任经过一番思考便同意了,校长也赞同这项计划。最难得的是教育部也批准,并且特别拨款赞助这项活动。 在一个风和日丽的早晨,16位中四学生,穿着威武的航空技术人员制服,威风凛凛地站在操场。县教育局局长大驾亲临,主持本校航空学会成立典礼。我想学生当时的心情一定是热血澎湃的。当大学专用巴士第一次把学生载到大学讲堂,他们是何等的兴奋与自豪。大学特别聘请一位专业飞行人员当教练,来指导学生操控小型无线飞机,学生们也学习飞行基础理论和制作小型飞机的活动。 一年的训练,我的学生与宇航系大学生打成一片,学生天真可爱,深得大学教职员和大学生们的喜爱。不知不觉,他们已把大学实验室当作自己的课室,快乐地汲取只有大学生才有机会接触到的航空知识。我与系主任合作,一点一滴地记录学员的学习过程和心理变化,并观察他们在学校数理考试分数,写了一篇详细的研究报告,除了提呈给教育部,也在全国宇航大会上发表。 在这期间,航空会员到处参加比赛,东征西讨夺奖无数,报章也有几篇特别报道,学校声名大噪一时无两。校方与家长脸上有光,学员自信满满,他们的数理科也有明显的进步,这批学生华丽转身,变成了校长的宠儿。 一位英文报馆记者远道来采访,临走前她向我们的学员投下挑战书,问我们敢不敢操控小型飞机,做高难度的飞行?这下我们可慌了手脚,系主任也觉得有点为难,万一失控撞伤了旁观者,大家都要面对处分。为了争取那份荣耀与自尊,我们决定让学员放手一搏。几个星期的刻苦训练飞行,撞毁了几架小型飞机,我们也没有轻言放弃。每当看到小型飞机在天空腾空飞翔,大家的心情都随着小型飞机起落。 国庆日前几天的早晨,该名记者与一名摄影记者一早便来到大学体育馆。学员制服整洁表情严肃,一字排开站着。一名学员操控小型飞机,飞机后面拖着一面好大的国旗,小飞机不堪负荷,在天空中摇摇晃晃,好像随时会掉下来,我们都在流冷汗。虽然试飞了一次又一次,记者还是觉得不满意,这样的飞行也太过马虎了吧?教练要我们换过一架比较大的飞机,由另一位学员来操控,当飞机发出怒吼,稳稳地升空时,大家拍手尖叫欢呼,心情又刺激又感动,眼泪都快流下来了。 国庆日当天,该报长篇报道我校的航空学会活动。彩色图片显示,一驾小型飞机拖着好大一面国旗,紧贴着一字排开的航空学员面前低空飞过,国旗飘扬得好壮观。好精准的摄影师,好震撼的画面,好有爱国精神的学生,好让人沸腾的时刻,好令人难以忘怀的国庆日! 虽然我已离开学校多年,该校的航空精神长存,看到他们继续转战千里,拿下多项比赛奖杯,我感同身受欣慰不已。希望这样的热忱能够继续传承下去,让学生看到努力所带来的成果,因而发奋图强,努力学习数理和科技,成为发展航空科技的尖端人才。 正所谓前人种树,后人乘凉;我把我的航空梦想,散播在学生们的心坎里。希望有朝一日,当我举目望天时,能看到我的学生正驾驶着超级大型飞机,在蓝天白云里,自由自在的翱翔。 (作者注:5月16日是教师节,多么有意义的日子。可我心里却是百感交集。最近学府传出丑闻,教师们士气低落,家长们失望难过。我这退休老教师也感同身受。想到以前的教书生活,是那么的单纯和多采多姿。写了一篇短文缅怀过去,盼能在这消极的情绪中,带来一丝正能量。)
7月前
有人告诉我,有一班老年人要去中国旅游,行程不会太紧凑,也不会到处去购物。我和妻子这把年纪,做事、行走都比较慢,又不太喜欢购物;如果跟年轻团员们出门,一定会比较有压力,跟老年团员们去旅游,感觉会比较轻松自在,因此急不及待就报名了。 我们和老年团的团员互不相识,在机场时才发现,原来多数是双双对对的银发族,不少团员年纪比我们还大,有些已七十多岁了。我想这下可好,我们六十多岁,跟他们一比,可算是年轻人,行动一定不比他们差。 后来才发现,他们的动作好利索,走路或上、下巴士都很敏捷,吃饭、喝酒比我们行;而且多才多艺、能说善唱。原来是一班有知识、有背景、有财力,大有来头的旅游达人。最难得的是他们都很恩爱,互相扶持、彼此关照,携手去看世界,是我学习的好榜样。 我们的目标是到新疆的北部,这地方远得好比天涯海角,辽阔到难以想像,到处都是荒漠戈壁,地广人稀草木难生。天气差别太大,有的地方泥土里可以烤熟鸡蛋,有些地方又冷得冰天雪地。 早上冷得发抖,下午又热得难受,晚上天气又变冷了。我们一会儿穿厚衣,一会儿穿薄衣,一会儿又穿厚衣;穿衣脱衣、脱衣穿衣,我们都被搞懵了。 去一个景点,乘巴士也要六七个小时,老人家都是一个模样,上车睡觉、下车尿尿。睡前看到窗外是一片荒漠,睡醒看到窗外还是一片荒漠,这北疆到处都是自然风光,一路上只见牛羊不见人。 乘坐巴士刚抵达景点,下车又得排队一两个小时才能进入景区,匆匆看完又上巴士啦。景点相隔老远,每个晚上都睡在不同的酒店,行李箱搬上、搬下巴士;半夜醒来摸不清楚厕所的方向,也忘了身处何方,因为新疆的地名太古怪了,我们的脑筋还真的转不过来。 说到新疆回族的食物,我觉得比较偏向油腻、咸和麻辣,虽然我们吃的是当地人的丰盛食物,口味却是大有不同,吃得有点勉强。幸好我们有贴心的领队,为我们特别加插一些汉人食物,让我们一解思念家乡味之苦。 平时三餐也不敢吃饱,就是怕拉肚子,上厕所太麻烦;可是西瓜、哈密瓜又大又甜,忍不住又吃太多了。旅途中折腾了好几天,身体不舒服了,又感冒、又喉咙痛、又拉肚子;怕回国被筛检出有病时,上不了飞机就糟糕了。 暗地里到处在找商店买药,买香梨、蜜糖和正气水,希望吃了身体早日康复,可以平安回家。领队夫妇和导游特别窝心,时时嘘寒问暖,无微不至的照顾,我们的心感动到都快融化了。 北疆独库公路的旅程最令人震撼,高山深谷险峻无比,一路的风景美得让人窒息,眼见一辆紧接着一辆的四轮驱动车,怒吼狂奔直往天山而去。 手牵手的感觉真暖心 当时天空飘着雪花,路边一堆一堆的积雪,路上也很滑溜。我们六人乘坐在开路先锋车,蒙古司机一马当先,带领其余四辆车,一路直奔天山。这情景好像古时候成吉思罕策马扬鞭,带领大军越过高山低谷,追逐敌人去啦! 彪悍的司机大哥,驾驶技术高超,左转右转、上山下山,一手紧握驾驶盘,一手拿着手机,一边发号施令,一边一路超车。我心中暗暗叫苦,要是一个不小心滑了下去,我们可要埋骨在这壮丽的雪山底下了。 回来老家时,才发觉瘦了3公斤,大概是在穿越几百里路的雪山公路时,被吓出来的结果。这也可算是意外的收获,终于减肥成功,值得此行的回票价了。 有些景区有太多密聚的民族文化活动,只能匆匆的绕了一个大圈,走马看花的观赏。我的眼力不好最怕跌倒,走路特别慢,因为时时要注意地上,怕踏到动物的粪便,又怕地上有高低,一个疏忽可要跌得鼻青脸肿,所以走得辛苦,不时要掉队。 老伴紧握着我的手,细心的引导我行走,我心里感觉特别温馨。想起在初恋时,我经常轻握她的手,手牵手的感觉真暖心。没想到年老时,老伴还是那么的在乎我,是她在细心地牵着我的手,一路慢慢的走。 可惜为了看顾我这糟老头,好多风景也不能专心观赏;我更像是吃草的绵羊,低头关注地上多过欣赏美景。不过能与老伴携手同行,看着老伴头上飘动的几丝白发,让我联想到诗经里的“执子之手、与子偕老”,诚然这烂漫的意境,才是我心中最美丽的风景啊! 我们这把年纪,还能到古人被流放的北疆旅游,真是难能可贵。听说以前被流放的罪臣,很多都心灰意懒,有些甚至水土不服、郁郁而终。我们将自己送到北疆去,虽然吃点苦头熬出病来,还好没把老命赔上了。 到了行程的最后几天,晚上睡在旅馆被窝里冷到发抖,想到自己温暖的家园,梦里尽是归乡路,鼻端似乎闻到家乡饭菜的香味,口水也流得满嘴。看看身边的老伴,睡得直打呼,也不知道干啥会幸福成这个样子。 听说退休几年的女人,在家就会周身病痛,只要带她去旅行,一踏出家门什么病痛都好了。我第一个跳出来为老伴辩护,反对这样的说法,一点科学根据都没有,应该是乱盖的啦。 虽然对我来说,出门旅游是相当辛苦的事,不过只要老伴快乐,不嫌我走路慢吞吞,不怕我唠唠叨叨,不怕我走路不看风景只看地上,若是她喜欢去那里看山看水,还是到处趴趴走,无论是上刀山、下火海,我还是会举起双手,大大声的说:“我愿意!”  能够在暮年悠闲的游山玩水,朝迎晨曦、暮送夕阳,手牵手、慢慢走,这不就是我们年轻时憧憬的美满晚年吗?
2年前