马新通关新闻资料

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大柔佛焦点

简化通关程序莫哈末法兹里：关卡或设一站式柜台

（新山5日讯）柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里披露，该委员会计划在新山新柔长堤关卡及马新第二通道设置一站式的综合性柜台，简化车辆通关程序。他指出，计划中是将陆路交通局、南北大道公司（PLUS）及移民局的柜台结合起来，改善现有各别操作，造成通关者不便的情况。莫哈末法兹里今日出席柔佛砂石罗厘同业公会配合10周年庆举办的“交通安全研讨会”时，在对话环节，针对该公会主席谢儒安反映会员们在新柔长堤关卡及马新第二通道面对的问题时，如是答复。谢儒安在会上提及，很多罗里司机向他反映，他们在关卡出入境时经常面对在不同柜台办理手续造成不便的处境。此外，罗里司机常遇到的问题还包括新柔长堤与马新第二通道关卡设施受损，久未维修的情况。谢儒安说，尽管该会也曾经向官员如实反映问题，并且也提呈过相关报告，惟问题事后都不了了之，他要求莫哈末法兹里亲自到上述两个关卡看看，了解实际环境和情况，以尽早解决问题。莫哈末法兹里对此回复表示，他上任州行政议员2个月以来，事实上已亲自到新柔长堤关卡达20次左右。当局观察后有提出了不少建议，但这些建议皆需时逐步达成，因此希望在5年任期内，能将关卡存在的问题一一解决。至于关卡设施有待提升的要求，他说，有关权限是落在内政部，不在他管辖的范围。今日的“交通安全研讨会”邀请了数位主讲人谈论不同的课题，内容包括利用现代科技如driver app，以远程信息处理方式时事追踪驾驶者的状态，同时也藉新科技的帮助，改善驾驶者的态度并达到节省油量等目的。值得一提的是，柔佛砂石罗厘同业公会早前也首次举办了“司机驾驶零违规比赛”，参与者需下载driver app并启动功能，在2个月的时限评估其驾驶态度等，任何在竞赛期间表现最优的罗里司机将获奖赏，以资鼓励。另一名主讲人斯里阿南副警区主任莫哈末罗斯兰则披露，根据柔州警方研究的数据，州内的交通意外有95%是人为因素造成，包括超速、疲累、鲁莽驾驶、经验不足、喝酒及吸毒等影响。除此之外，他说，道路、设施或环境因素如路洞、交通灯系统问题、天气、闯入道路的动物以及车辆故障所造成的意外，比率相对较低。他指出，州内司机经常触犯的交通条规，主要是超速、超车、闯红灯、双线超车以及在紧急车道行驶，其他还包括：驾车时使用手机、无照驾驶、没有戴头盔及没有更新路税等。他代表柔州警方主讲道路安全课题时，提供了上述数据。上述研讨会也邀请了大马道路安全研究院（MIROS）董事局主席黄绍文博士担任主持人。

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