餐车开档第一天遇行管 卖自烘咖啡豆渡难关

更早前，他在日本工作了3年，在那时跟一名日本老师玩票性质的学烘培咖啡豆。在日本，即使是便利店卖的咖啡，品质也很好，因为日本的咖啡文化和我国不同，他们喝品质好的咖啡。

他在疫情前一年回到槟城，当时不晓得要做什么，也不想重回以前的市场行销工作，就开始卖起咖啡豆。当他计划要买餐车时，花了一些时间搜寻二手咖啡餐车，最终在吉隆坡找到后，当一切准备就绪却遇到行管令。

他不计划开咖啡馆，因为成本高及难以掌控。而且如果开咖啡馆，不能完全只是卖咖啡，必须有其他餐饮。

陈宥骏表面上是做咖啡餐车，其实主要是卖自己烘培的咖啡豆，咖啡餐车只是作为一个平台，可以跟顾客交流及介绍自家烘培的咖啡豆。餐车也让顾客在喝了他的咖啡后，可再购买咖啡豆回家。餐车也是顾客前来自领咖啡豆的据点。

传统法烘培咖啡豆 耗时

陈宥骏的餐车生意是在早上9时营业到下午2时，结束生意后他就回家根据顾客的订单烘培咖啡豆，由于他以传统烘培方法，所以很耗时间，全程都需要关注，再加上自送咖啡豆或到邮政局寄包裹，所以他也是忙碌到晚上。

在这种情况下，虽然有咖啡馆要求他供应咖啡豆，但小本经营的他无法办到。另一个原因是若供应咖啡豆给咖啡馆，他的售价就必须压低及花很多时间，倒不如直接卖给顾客更划算，除非将来投资更大的机器，他才能这么做。

陈宥骏说，售卖烘烤咖啡豆属于利基市场，咖啡馆虽然很多，但是自行烘培咖啡豆的并不多。

他说，咖啡豆分为普通级、商业级和特别级，而他售卖的十余种各国咖啡豆，是特别级咖啡豆，咖啡豆分轻度、中度和高度烘焙。

他表示会一直推出各种不同的咖啡豆，不只是固定的产品而已，因为顾客都喜好尝试不同的口味。有些顾客每天到来他的餐车前喝咖啡，有的尝尽他全部口味的咖啡，而停放在丹绒武雅路边的餐车，也吸引很多外国顾客，通过得来速方式卖咖啡。

冷萃咖啡可多买冷藏

陈宥骏所售卖的冷萃咖啡（Cold Brew Coffee），是经研磨的咖啡豆，用冷水通过专业的器具萃取过滤而成。这咖啡好卖尤其是行管令期间大家少出门，可以一次过多买收藏在冰箱10到14天，慢慢的喝。

之前行管令和冠病疫情间期，很多人不能或不敢堂食，促使他的餐车有生意可做，但也因为很多活动不能举行，他失去促销和接触新客源的机会，幸或不幸很难说，但是他都把它们视为生意上的挑战；而在目前重新开放堂食后，再加上他的很多槟城在居住的外国顾客都回国了，他的生意有减少。

他始终觉得，咖啡的品质和客服才是面对各种生意挑战的重点，因为生意上的挑战是不间断的，包括原料涨价，都需要拿捏如何去平衡收支。