中国三大航购近300架空巴飞机　美媒:重挫波音

英媒报道，美国波音公司对中国三大航空公司此次的采购行动已“作出激烈回应”，称波音对地缘政治分歧持续限制美国飞机出口感到失望，敦促美国和中国政府进行富有成效的讨论。

波音向中国销售飞机此前为美国创造了数万个就业岗位，希望相关订单和交付能尽快恢复。

观察者网引述美国航空航太分析公司AeroDynamic Advisory的分析师阿布拉菲亚认为，通过优先考虑对中国航空公司的订单交付，空巴可以进一步挤压波音（的市场地位）。他指出：“就像你在世界其他地方看到的那样，中国人正在为卷土重来做准备，很明显美国处于劣势”。

另外，针对美国政治新闻网站Politico指“欧盟空中巴士公司与中国军工联合体有著深厚的联系”，中国官媒《环球时报》批评，“美国媒体对于空巴在中国的发展充满羡慕嫉妒恨，完全就是无理的炒作，简直不值一驳。”

根据上海证券报报道，三大航企此次购买的A320NEO系列飞机是空巴公司最新一代窄体机机型，较上一代机型的小时油耗可降低约15%、发动机噪音水平降低50%。

A320NEO系列飞机的公开市场报价（根据空巴公司2020年1月的目录价格）为每架约1.05亿至1.36亿美元。

三大航空公司购买的空巴飞机预计于2023至2027年分批交付。　　

中媒认为，三大航空公司大手笔添购空巴客机，也显示随着国际国内航班加速恢复，中国民航业正在加快布局“起飞”。据悉，6月起，民航运输生产恢复速度加快，单日航班量由月初的6489班增加至最高10609班，单日旅客运输量由月初的44.5万人次增加至最高89.6万人次。

航空燃油附加费5连涨  暑假出游成本增加

另外，疫情趋缓加上旅游旺季，不少中国民众计划搭机出游。不过中国国内航线燃油附加费将于5日调涨，单程最高加收200元（人民币，下同，约130令吉）。这是今年第5次调涨，创2008年7月以来新高。

近几个月以来，油价持续飙升，因此燃油附加费也随之上调。消费者料未来搭乘飞机出游的成本势必会提高数百元。

不过包括吉祥航空、厦门航空和深圳航空等航空公司都看好暑运市场，并称运力有望恢复到2019年水平。

另据报道，中国铁路“暑运”周五正式开启，中国国家铁路集团有限公司估计，由7月1日起至8月31日为止，全国料发送旅客可达5.2亿人次，而高峰日发送旅客甚至达到1000万人次。