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发布: 4:50pm 15/02/2023

电动车

内燃机新车

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欧2035年禁售内燃机新车 全球料加速转向电动车

(布鲁塞尔15日综合电)欧洲议会已批准一项法律,将从2035年起实质禁止售新的内燃机引擎汽车,将开始逐步淘汰汽柴油驱动车辆,大幅重塑欧盟汽车业。

欧洲议会与欧盟成员国代表去年同意这项法案的广泛政治纲要后,欧洲议会周二表决批准这项法律,要求新的汽车与厢型车须在2030年前大幅减少碳排放,并在2035年时达成零碳排。

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根据去年达成的政治协议,2030年销售的新车碳排量需比2021年水准减少55%,新款厢型车则需比2021年水准低50%。欧盟27国去年已同意2035年为新车零碳排的期限。

欧洲议会这项法律也为欧洲汽车业的发展方向定调,并且可能进一步促使全球投资与产品开发转向。多个产业团体表示,这项法律预料将促使车商停止销售使用传统内燃机引擎的新车,加速转向

不过,欧洲议会通过的法律也保留允许在2030年后,贩售纯使用碳中核燃料新车的可能性,同时纳入一项评估条款,要求欧盟执委会在2026年评估朝零碳排目标迈进的进展。

引领协商这项法案的荷兰籍欧洲议员扬·惠特马表示,这项目标让汽车业更清楚法令发展,也能刺激汽车制造商的创新与投资。好几个其他国家都已通过类似法案、或宣布禁止内燃机引擎汽车的目标日期,包括英国、加拿大及挪威。

汽车业主管预期,全球会在2030年前加速推动禁止销售新的汽柴油汽车。美国政府还没宣布禁止汽油驱动车辆的日期,但加州去年已经通过法规,禁止在2035年后销售新的汽油驱动车辆,可能鼓励其他州跟进。

ev-volumes.com的数据显示,欧洲是全球第二大电动车市场,仅次于中国,去年销售的新车超过20%是电动车。尽管汽车制造商已经吁请欧盟放慢转向电动车的脚步,但制造商和供应商近年都已开始转向电动车。

此外,欧盟执委会14日也提议,要求从2030年起,新款卡车的碳排量必须比2019年水准减少45%,2035年起减少65%,2040年起降低90%。这项提案也要求2030起所有新的市区巴士都必须零碳排。

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