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发布: 5:40pm 24/03/2023

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电召车5公里收费逾RM50 女子:什么咪表系统要检讨!

电召车5公里收费逾RM50 女子:什么咪表系统要检讨!
女子说,她气的不是电召车司机,而是不满该公司使用的咪表系统,短短5公里路程收费超过50令吉。(推特照片/@emmelynnamal)

(八打灵再也24日讯)“这是什么系统?5公里路程竟50令吉50仙!”

推特用户@emmelynnamal帖文,申诉昨晚下班搭乘的火车坏了,只好搭grab回家,可是因为遇上塞车要求司机改道,结果下车时收费是50令吉50仙,让她非常气愤!

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根据女子的帖文,她一共花了“1小时6分钟”才回到家。

她解释,1小时6分钟时间是包括从她在下午5点36分左右预订grab开始,大约下午6点10分才登上,行程大约20至25分钟,然后在下午6点42分到达。

有关帖文引起网民热议,大家认为既然该名女子是在知情下让司机绕道,收费太贵也不应该责怪司机。

“的确,司机是在我同意的情况下绕道。但我气的不是司机,而是不满该公司使用的咪表系统,短短5公里路程收费超过50令吉,太离谱了!”

她也提到,自己当时也在帖文标记交通部长陆兆福和grab公司,要求关注德士咪表系统。

“我也已经联络了陆兆福的其中一位助理,对方表示会代我向grab公司反映问题。”

根据报导,捷运布城线甫全面开通一星期,昨天就出状况了。

根据脸书网民的贴文,显示该路线的捷运行驶缓慢,疑似发生故障了。

对此,RapidKL昨天也在脸书贴文通知,指捷运布城线的列车服务因受到铁轨电源开关干扰,因此行驶缓慢,停靠在甘榜峇都比较长时间。

另外,推特用户@sirennextdoor也帖文指出,她昨晚搭乘grab,短短3公里收费也要23令吉。

针对网民的提问,她说自己不是不要换另一家公司,而是因为还有几张grab的票券还没用完。

“我不是不想换公司,只是想用完grab的票券后才换。”

另一用户@prdscttn也提到,火车坏了,她受困在拿督克拉末站,并还在考虑是否搭电召车前往鹅唛,因为她的车停放在那里。

“搭grab很贵啊!原本想联络爸爸来接,当想到他要去清真寺做祈祷,所以就懒得叫他了。”

电召车5公里收费逾RM50 女子:什么咪表系统要检讨!
用户表示因为火车坏了,她受困在拿督克拉末站,想搭电召车前往鹅唛取车,却因为收费太贵而犹豫不决。(推特照片/@prdscttn)

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