魏家祥：希盟不该U转也U转·“搞到不知校鞋要什么色”

批评隐瞒延长大道合约

另一方面，魏家祥也对政府将大道收费调低18%却延长大道特许经营合约20年的决定感到失望。

他指出，财政林冠英去年宣布2020年财政预算案时，指人民可以在所有南北大道的路段享有18％的折扣，却隐瞒大道特许经营合约延长20年的内情。

他认为，若当时提起此事，肯定会引起人民反弹。

“这就是说话的艺术，话到唇边留半句，这个半句话就是人民在看和评估的东西。

“今天乍看之下可享有调降后的大道收费，但这会是另外20年的负担。”

敦马任内共批70年经营权

他指出，马哈迪的任期内共批准70年的大道特许经营权，这意味着人民需要支付70年的过路费。

他说，马哈迪于1988年给予南北大道特许经营合约30年期限至2018年，1998年再延长12年至2030年，其继任者敦阿都拉为了抵消债务而再度延长8年合约期限至2038年；如今再延长20年至2058年，一共70年。

询及70年的大道特许经营合约是否是世界上最长的期限，魏家祥表示，他不敢如此断定，但70年是什么概念，就让民众自行想像及描绘。

建议着重训练最低薪员工

另外，魏家祥建议政府收集数据以探讨我国有多少员工的薪资是在最低薪金水平线下，着重训练有关员工，让他们掌握技职技术后进一步享有更高的薪资待遇。

他认为我国要减少对外劳的依赖，必须先提升本地员工的素质。

他说，调高最低薪资的制度加重了中小型企业的负担，外劳的薪资会随着制度的落实调高，在经济和生意欠佳的情况下，会为商家带来负担。

他说，政府应该善用人力资源发展基金（HRDF），将资源用于有需要的领域及花费更多时间探讨有关方面。

拉曼技职学院就学率饱和

魏家祥在致词时说，拉曼技职学院就学率已到了饱和阶段，目前已经准备进入另一个阶段，发展该学院。

他说，工业4.0策略是要生产及提高在制造业的高技术员工数量，在2025年达到35%，政府推介的2030年共享繁荣愿景，相较于一般教育，需要更多技职培训。

他指出，制造业在过去5年为国内生产总值贡献23%，制造业领域共有98.5%是中小型企业，提供了42%的就业机会，因此与工业4.0有关的技职与学问有巨大的就业潜能。

陈清凉：技职学生更具工作机会

拉曼技职学院执行长陈清凉指出，数据显示，26万名学士学位毕业生由于学历与市场需求不匹配毕业后没有工作，然而，就业市场却缺乏40%的熟练员工，因此技职学生更具工作机会。

她说，政府目前正极力推广技职教育与培训（TVET）计划或技职教育成为学生首选。

她说，今日共有287名拉曼技职学院第23届毕业生顺利完成学业，当中包括首批电子科系文凭、美容技能证书Level 3、单相电工执照课程（PW2） 全日制班及兼职班毕业生。

出席者包括拉曼技职学院董事会主席拿督姚炜豪、董事孙文辉、蔡添寿、拉曼大学学院校长李仕伟及马青总秘书胡伟豪。