陈芳龙.新冠肺炎之寓（预）言三则

我以“万兽之王”之尊奉劝人类维护“万物之灵”的尊严，与万物和平共处。也只有你们有能力毁了地球，但请记得，地球是我们共有的，请你们别再当低等生物，破坏物种生态平衡，否则新冠病毒只是冰山一角！

病毒温床之钻石公主号（预言）

2月17日，日本感染新冠肺炎的人数来到520例，其中454个病例是来自停泊在横滨港的“钻石公主号”上被隔离的旅客！

一次原本充满欢乐的郵輪之旅，却可能成了一些人的死亡行程。2月4日，这艘近12万吨，载客数3700人，世界最大之一的豪华邮轮，因为有乘客疑似染上新冠肺炎而被迫靠岸停船隔离，至今隔离期间尚未结束，已经有454人确诊，船上隔离者感染率高达12.2%，这是目前全球感染率最高的“隔离小区”，比武汉任何一家医院的感染都高，更何况隔离期间尚未结束！

一般有点常识的人都知道，邮轮是一个密闭空间，船舱公共空间和房间的冷气空调，是采中央控制系统，空气从回风口抽离再从送风口送出，正好成了病毒感染的温床。越多人感染，飘浮在空气中的病毒就越多，相信只要隔离一个月，全船的人都会染病，隔离3个月，全船的人都会死亡，这不是危言耸听也不是电影情节，而是可能发生的惨剧！

各位可能听过1976年，在美国费城退伍军人大会中爆发的病毒感染，故称“退伍军人症”，这一类病毒正是透过冷气冷却水塔，经由冷气排风口传播。至今，全球每年感染人数在一万人上下，没有疫苗，染病症状和新冠病毒雷同！

“钻石公主号”郵轮乘客自主隔离，是一个非常严重的错误，是日本政府非常不负责任的作法，以他们的専业知识，应该知道这是一个要命的决定，却置他人死活不顾！

我们从电视影片中可以看到邮轮停泊的码头有很大空间，日本政府应该参考中国临时搭建方舱医院，或搭上临时帐篷收纳隔离者，这种作法远比“关在船舱内隔离”来得科学。在危机处理上，日本政府严重失策，船上的乘客染病人数将会继续増加，希望老天保佑！

新冠肺炎对旅游业的杀伤力（预言）

这一则应该不是预言了，相信国内旅游业者已经感受空前的经营压力，预料影响之深，杀伤力之大，远超过SARS病毒的肆虐！2002年底至2003年中的SARS，在全球只有8096例确诊、774人死亡，但已造成极大恐慌。今天新冠肺炎确认病例已经是当年SARS的10倍、死亡病例2倍，后续疫情若从中国以外地区传播开来，会是几十年来人类面对流行病毒的最大灾难！

SARS流行时，我人在台北，前后4个月的疫期造成73人死亡。这段期间，所有行业都受重创，尤其是旅游业。当时每日出入境旅客近3万人的桃园中正机场，曾经出现一天只有一百多人出入境的惨况！

旅游业？当然不是单指旅行社，航空、邮轮、地面运输、饭店、餐厅、赌场、娱乐场所、商场全都属旅游业的范畴。旅游业和制造行业不一样，制造业在非常时期还能生产囤货，但旅游业卖的是时间和服务，产品是无法囤集的。没有客人，飞机和邮轮的空座率、饭店的空房率、赌场和餐厅的上座率都无法保存，进而伤及行业的根本，基础不好的会面临到闭。当年我在台湾当顾问的十大旅行社之二的“洋洋”和“良友”的营运曾受严重影响！

对大马而言，新冠肺炎对于旅游业的影响更甚于SARS。去年中国访马游客预计达350万人，这一数是SARS年代的10倍。中国游客每年为大马带来的收益大概在125亿令吉上下，而今中国或其他旅客的减少（原预定今年游客总数3000万人），旅游业总损失可能超过百亿令吉，2020年会是大马最冷的“旅游年”！