亞航集團拯救泰國亞航 注資1.8億 財務可承受



(吉隆坡22日訊)亞航集團(AIRASIA,5099,主板消費產品服務組)將注資協助旗下泰國亞航(Thai AirAsia,TAA)重獲新生,分析員預計該集團的注資額約1億8000萬令吉,不至於帶來巨大財務負擔,並可繼續在泰國航空業保持一席之地。
亞航集團日前宣佈,亞洲航空公司(Asia Aviation,AAV)將注資39億泰銖(約4億8600萬令吉)予持股55%的TAA,部份資金將用來償還拖欠亞航集團的債務。
ADVERTISEMENT
亞航集團將以38億泰銖(約4億7400萬令吉)脫售在TAA的全部共45%股權給AAV。最終AAV將持有TAA的全部股權。
而在泰國交易所上市的AAV,將私下配售至多88億泰銖新股,亞航集團將認購其中至多78億泰銖新股。
AAV也將配售至多30億泰銖(約3億7400萬令吉)的附加股,而亞航集團將支付14億泰銖(約1億7500萬令吉)以認購其權益下的附加股,並通過銀行貸款來融資。
達證券表示,此重組和資本重建計劃完成後,亞航集團將從原本持有TAA的45%股權,轉為持有AAV的40.7%股權,以繼續參與泰國航空業。
根據該行初略計算,亞航集團將需要注入大約1億8000萬令吉新資本至AAV。亞航集團換取AAV共40.7%股權的總投資成本共11億4000萬令吉,不過主要是透過脫售TAA和解決公司間債務取得的資金來支付。這是假設TAA把AAV注入的39億泰銖資金,全部用來償還拖欠亞航集團的公司間債務。
截至2021年6月30日,TAA共拖欠亞航集團42億泰銖的貿易債務。
東南亞旅遊業即將復甦
整體而言,達證券感到鬆了一口氣,因為重組計劃不會對亞航集團帶來巨大財務負擔。雖然亞航集團必須間接將公司間債務“轉換”為AAV股份,一旦TAA未能重組並恢復元氣,這些債務的回收率將很低。
達證券認為,重要的是,隨著越來越多東南亞國家準備開放國門,旅遊業已經看到一線曙光。
泰國市場為亞航集團重要樞紐
該行表示,亞航已經在泰國打下強大基礎,泰國市場將保持為該集團的重要樞紐。
該行保持亞航集團的財測不變,等待該集團完成重組和資本重建計劃,決定保持“沽售”評級,目標價也維持1令吉零8仙。
大眾研究也正面看待上述重組計劃,因為這將協助亞航集團的泰國業務獲得必要的資金,並在邊境逐漸重開之際,協助泰國聯號公司重新投入這個依賴旅遊業的市場。
大眾研究保持亞航集團的盈利預測、86仙目標價及“中和”評級。
亞航22日走低1仙,收報1令吉零9仙。

ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
