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发布: 8:44pm 23/03/2023

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汽车总销量

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2月劲涨39% 3月汽车总销量料更强劲

(吉隆坡23日讯)大马2月(TIV)按年劲涨39%至6万2649辆,新车款的推出也让新保持强劲,鉴于国行停止升息、汽车国内税计算法推迟,以及汽车订单强稳,分析员看好2023年汽车总销量可维持在2022年的创纪录水平72万辆,高于大马汽车商公会(MAA)的65万辆的保守预测。

肯纳格研究分析员旺慕斯达基姆指出,2月汽车总销量符合预期,首两个月销量累计达11万2128辆,占全年预测72万辆的16%。相较于1月因农历新年农历新年长假导致营业日缩短,2月则因强大的累积订单推动,按月劲涨27%。同时,新订单因新车款的推出而维持强劲。

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总销量料维持去年72万辆

展望未来,预计今年汽车总销量预计会维持如2022年般的创纪录水平的72万辆,原因有三,一是国行暂停升息,其次是汽车国内税新计算法推迟,新车价格暂时稳定,该税制可能会推高本地组装汽车价格8%至20%。第三个原因则是汽车业稳定的订单积累,今年截至2月,订单达3万5000辆。

相比之下,大马汽车商公会全年预测仅为65万辆,对汽车业前景看法趋向谨慎,尤其是低端细分市场,相信是因为高通胀将影响低收入群体,特别是基本日常必需品成本上升。

新车款激励购兴

在缺少汽车税豁免的情况下,汽车订单依然强劲,特别是新车款的吸引力,3万5000辆的强劲订单,让汽车领域大获鼓舞。另外,在新电池电动汽车(BEV)豁免销售税和其他电动车设施奖掖的支持下,亦将带动企业销量。

兴业研究分析员也指出,2月份的总销量成长强劲,预计3月的销量会更为强劲,因为季节性销量,以及是各车商交付销售税豁免订单的最后一个月。

分析员指出,与1月份相比,大多数车款销售在2月强劲走高,主要因1月销量季节性走软。前年底沙亚南发生大水灾导致本地车商在去年1月和2月面临供应短缺问题,在比较基数影响下,今年2月汽车总销量在宝腾和第二国产车销量带动下走高。

目前,宝腾在沙亚南的工厂持续满负荷运转,而丹绒马林工厂的使用率则为43%;第二国产车的工厂使用率则为89%。

兴业研究分析员指出,鉴于3月是传统强劲高销量的月份,以及车商要赶在销售税豁免订单的最后交付期限做最后冲刺,因此3月的汽车总销量会特别高。4月销量则因3月的高比较基数而显得较为疲软,但仍会维持强劲。

肯纳格研究和兴业研究同样维持对汽车行业的“增持”评级,首选合顺(UMW,4588,主板消费产品服务组)。

肯纳格研究认为,合顺为丰田和第二国产车的经销商,超过25万辆积压订单,盈利强劲,而其重型或工业设备业务和航空发动机风扇外壳制造也在经济重启后回升,目标价为4令吉70仙。

订单积压 MBM资源盈利看俏

另外,该行也看好MBM资源(MBMR,5983,主板消费产品服务组),作为大马最大的第二国产汽车经销商,第二国产车的22万辆积压订单能支持强劲盈利,并且公司还有一级OEM汽车零部件制造认证,目标价格为4令吉60仙。

兴业研究看好合顺将受惠于第二国产车今年的强劲表现,以及航天业务转亏为盈,给予4%的周息率,目标价为5令吉。

“我们也喜欢柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组),预计旗下3个汽车品牌会取得成长,以及2023财政年第四季可能会派发特别股息,因为过去两年第四季都有派发特别股息、强劲资产损益表和盈利,以及管理层没有排除潜在派发特别股息的可能,我们认为这个特别股息应该是板上钉钉的事。”

兴业研究给予柏马汽车目标价为3令吉45仙。

2月劲涨39% 3月汽车总销量料更强劲

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