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发布: 7:10pm 22/07/2023

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交通部长陆兆福

电子化考车

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交通部长陆兆福

电子化考车

电子考车需承担一点额外费用 陆兆福:确保合理不加重负担

陆兆福/电子化考车不会太贵
陆兆福(左六)指出,当局将会分阶段推行电子化考车系统,开始阶段不会强制规定驾驶学院和考生选择电子化考车系统,右四为PIMA总秘书拿督依斯迈。(林毅钲摄)

(吉隆坡22日讯)指出,系统需要额外成本,驾驶学院将获准向考生收取比较高的考车费用,但是交通部会确保是合理、不会加重负担及在可接受的范围内。

他今日为大马驾驶训练中心公会(PIMA)第23届会员大会主持开幕后说,驾驶学院推行电子化考车系统,必须安装电眼、传感器、电脑等新设备,肯定会增加成本。

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“因此,驾驶学院获准增加考车费,不过我们还在研究收费,确保考车费不会太高及加重负担、合理及可接受的范围。”

研究给考生奖掖

他也说,当局也在研究给予考生奖掖,鼓励他们选择电子化考车系统,例如他们在其中一个考车项目不及格,可以于当天重考。

“这是其中一个例子,还没有作最后敲定,至于重考是否需要缴交额外收费等细节,我们还在研究。”

他希望年杪可以在全国推行电子化考车,目前只有5家驾驶学院有电子考车系统,分别在雪州有两家,吉打、槟城和柔佛各有一家驾驶学院已经具备这项系统。

“无论如何,在开始阶段,我们不会强制性规定驾驶学院必须推行电子化考车系统,也不会强制规定考生一定要通过电子化考车系统,他们还是可以选择继续现有的考车方式。”

可打击“咖啡乌驾照”

陆兆福指出,这是打击“咖啡乌驾照”文化的其中一个方式,建立一个透明、有效率的考车系统。

“这是保护考生和陆路交通局(JPJ)官员的方式,考生可以知道本身不及格的原因,如果考生不满意泊车超出停车格而不及格,他可以要求重播片段,确认本身是否真的不及格;官员也不会蒙受收贿的不白之冤。”

他指出,电子化考车是经由JPJ连线监督的考车系统,能够在考车后立刻知道成绩。

他说,有关当局也不会强制规定驾驶学院必须选择特定的系统供应商,驾驶学院可以选择任何符合规格的系统供应商,避免出现垄断的现象。

“电子化考车系统也命名为‘我的A驾照’计划。”

开导航不能不看手机
执法不能太僵化

陆兆福指出,执法也必须与时并进,如果驾驶人士使用手机免握功能时查看导航系统,无可厚非。

“科技发展一日千里,现在的驾驶人士开车时需要使用手机的导航功能,不看著手机是不可能的事情。”

询及交通部会否把其他分心的举动如吸烟、化妆、与宠物互动等列入交通条例,陆兆福说,一套交通规则无法涵盖所有情况,有时候取决于执法人员的诠释和决定,但补充,执法不能过于僵化。

“陆路交通局和交警是陆路交通条例的执法单位,交通局经常与交警互相交流,我们尊重交警权限,交通局会常与交警交流与解释陆路交通的条例。”

较早时,一名驾驶人士在社交媒体上说,本身把手机放在大腿上,在交通圈时曾拿起来看一下导航,结果刚好被警察看到,直接开罚单给她。

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