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发布: 7:46pm 11/09/2023

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陆兆福:阿都拉时代成立 应恢复KWAPA补贴公交

(吉隆坡11日讯)交通部长陆兆福建议恢复公共交通信托基金()来资助公共交通计划,并由财政部管辖。

他说,早在前首相敦阿都拉时代,政府分配44亿令吉作为KWAPA,但资金用完后就没有了,因此,他向财政部建议政府应该设立或恢复KWAPA。

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陆兆福认为,政府每年必须拨款一定比例或者一定数额的资金,用于不管是基础建设或

他说,交通部届时就可以直接资助需要中期确定性的项目,而不是根据财政部提供的预算每年续签合同。

他举例,如果交通部与公交公司签订短程巴士服务的合同,则合同承诺至少应为3到5年,而不是每年更新,欠缺吸引力的方式 

“早在2006年,政府因宣布调涨燃油价遂成立公共交通信托基金,以便把省下的44亿令吉汽油津贴充作改善公共交通系统用途,包括改善巴士、轻快铁、单轨火车和电动火车的服务。”

应延续My50月票鼓励搭公交

部长也说,要改变大马人“开车扒扒走”的习惯是推动公交的一大挑战,因为政府不能采取强硬的措施,因为如果像新加坡一样征收“入城费”,会引发强烈抗议。

他认为,My50无限次乘搭公共交通月票的补贴理应延续来鼓励民众乘搭公交。

My50月票的预算为6个月1亿1500万令吉的补贴,交通部需要约2亿令吉来补贴1年的My50计划。

他表示会与财政部讨论如何进行,如果要维持目前的费率(每月50令吉),就必须向交通部提供资金。

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