卓庆忠：降成本缓司机不足 载砂石允平斗 非计重量
（新山22日讯）马来西亚石厂总会会长拿督斯里卓庆忠吁请交通部，允许砂石罗里以“平斗”（即货物不超过车斗）的方式运载砂石，而不是以载重量（BDM）为标准。
他也是柔佛石厂公会会长，他昨晚在该会29周年纪念晚宴上，接受媒体访问时发表有关谈话。
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根据目前的载重量标准，10轮罗里只能运载约12吨的砂石，12轮罗里只能运载约15吨砂石。如果以平斗方式，10轮罗里可以运载约20吨砂石，12轮罗里可以运载约25吨砂石。
载重量为标准增趟次
他说，若以载重量为标准，表示得增加罗里运载砂石的趟次，不但加剧砂石罗里司机不足问题，也增加成本。
他表示，目前国内砂石罗里司机已不足，主要是因为疫情时，部分年事已高的司机退休，以及改行当电召司机等。
他说：“和疫情前比较，国内砂石罗里司机减少了30％。”
应允聘外籍罗里司机
因此，他吁请政府允许罗里业者聘请外籍人士当罗里司机，减轻罗里司机不足问题。
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