陆兆福：为减碳鼓励电动车 淘汰旧车不切实际

（吉隆坡24日讯）交通部长陆兆福指出，为了减少碳排放，政府通过奖掖方式鼓励人们改用电动摩托或电动车，但是不会推行淘汰旧车计划。

他出席第15届亚洲区域环境永续交通论坛后说，淘汰旧车计划不切实际，因为许多人无法负担。

“政府采取奖掖的方式，例如最近在2024年财政预算案中，让年收入12万令吉以下的人民购买电动摩托可以享用最高2400令吉的回扣。”

大量投资公交计划

他说，为了达致交通永续性的目标，我国大量投资公共交通计划，例如捷运、东海岸铁路计划（ECRL）、柔新捷运（RTS）等公共交通计划，海运和航空方面也朝向永续发展。

他指出，我国的港口年吞吐量在东盟占24%至26%，在海运方面致力于脱碳，例如采用绿色甲醇（e-methanol）和绿色氨气（e-ammonia），可以让我国成为绿色燃料添加中心，并且有助于加快投入氢经济的愿景。

其他与会者包括副首相拿督斯里法迪拉、日本环境部代表前田光也、联合国区域发展中心永续发展目标项目主管远藤一重和亚洲开发银行交通主管詹姆斯，而联合国经济和社会事务部（UN DESA）副秘书长李君华通过视讯的方式致词。

法迪拉：马盼成30大经济体

法迪拉致词时说，我国希望在十年内成为30大经济体，每年国内生产总值达6%，而国家交通政策（NTP）可以加强我国的经济竞争力、推动永续发展和缓解对环境的冲击，符合联合国的永续发展目标。