传CAPITAL A集资48亿 分拆资产赴美上市

早在2022年，东尼就曾经披露，计划分拆亚航航空集团与超级应用程式，前往纽约上市。

若上述计划落实，将有望协助CAPITAL A公司和亚航X（AAX,5238,主板消费产品服务组）摆脱近期颓势。

上周，由于亚航X脱离PN17陷困公司的申请遭大马股票交易所驳回，以致其股价大跌，而CAPITAL A公司也因脱困计划可能受到牵连而走低。

亚航X周三走高，因周二公布载客量达到80%的出色水平。该股成功收复2令吉大关，盘中最高曾升上2令吉12仙，闭市报2令吉11仙，仍上涨27仙或14.67%，为全场第二大上升股，成交量报1364万4800股。

CAPITAL A公司也走高，闭市报89.5仙，上扬7.5仙或9.15％，共有多达3217万7800股成交。

载客1470万人次 弹升50％

另外，冠病疫情后旅游需求持续走高，支撑CAPITAL A公司截至今年9月底的载客量保持强劲，共刷下1470万人次，上涨50%，载客率达到89%，按年增3个百分点。

该公司在文告中说，首9个月的座位容量一共1650万个，增加近45%；152架飞机投入运作。

今年至今，该公司的搭客量已恢复到2019年首9个月的76%，也超越73%的座位容量恢复。

CAPITAL A公司指出，旗下的航空公司载客率都高，主要受到国际航班机位的售卖所推动。尤其是菲律宾亚航，国际搭客量按年飙涨368%，达35万4000人次，表现最好。

泰国亚航排在第二，国际搭客量达180万人次，按年飙升164%。大马亚航和印尼亚航的国际搭客量也分别起100%至310万人次和110万人次。