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发布: 9:00am 30/11/2023

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直击SPX Express分拣中心 揭开网购的最后一里路

报道、摄影:本刊 林德成

报道、摄影:本刊 林德成

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已经是一种生活常态,也是一种新的零售模式。无论双十一、看直播购物、抢折扣券,大家将心仪商品加入购物车,点击下单购买,就静等包裹送上门。那么在收到包裹之前,它们究竟经历了多少个繁琐的环节?本期【】直击(前称Shopee Express),亲睹整个物流过程,看看商品要过多少关,才能走出仓库,送到买家的手上。

SPX Express是电商平台虾皮(Shopee)的其中一个物流合作伙伴,在11月上旬,他们邀请媒体参观位于巴生英达岛工业园的分拣中心(DDR)。这个分拣中心是全马各地Shopee的物流枢纽,所有包裹运抵后,都会经历4个阶段:“First Mile”、“Sorting Center”、“Linehaul”和“Last Mile Delivery”。

SPX Express的分拣中心在2022年引进自动分拣机器,采用先进技术,能够应付庞大的包裹量,然后准确和迅速地将它们分类。

“First Mile”指的是SPX司机先向卖家取货,或者从货物寄放点取包裹。接着,所有包裹被送到分拣中心,由自动分拣机器(ASM)根据州属地区将各种包裹分类好。紧接着是“Linehaul”环节,员工会打包所有的包裹,依据南马、北马、中马、东海岸、沙巴和砂拉越这6个区块,分别搬上卡车送往各州。最后,派送司机和会将包裹送到顾客的住宅或办公室。

SPX Express主管谢丽汕说,截至目前,全马一共有130间SPX派送中心,超过1000个合作伙伴服务点,服务覆盖率高达98.5%。她补充,这些派送中心每天需要处理庞大的包裹数量,以蕉赖的派送中心为例,一天就要处理上万件包裹。

明年扩大物流网络,缩短物流距离

为了打造无缝的物流体验,SPX Express在明年会扩大物流网络,增设物流中心、仓库和服务点,缩短派送包裹的距离。谢丽汕举例,现在派送司机每天携带至少80个包裹,如果未来有很多服务点,那么买家可以很快收到包裹。

当问及有没有可能早上下订单,中午能收到包裹?她答,“我认为这是有可能的,但要取决于卖家的地理位置。如果卖家太远,可能还没有办法做到。”如果是同一个地区,SPX Express会尽量往那个方向发展,满足买家的需求。

谢丽汕说,过往有一个传统观念,认为物流业是以男性为主,现在新时代打破了这种壁垒,从2021年至今,SPX Express全国的女性员工已经增加了40倍。以前只有5%女快递员,现在已经提高到13%。

另外,他们也会持续投资在科技方面,以便能提升服务效率和质量。谢丽汕特说,派送司机以前是凭借经验自行规划路线。现在有了大数据,SPX Express的技术团队会根据数据,针对某个派送中心绘制出一个覆盖范围。司机可以知道A地区的包裹数量,B地区需要派送多少个包裹,再依据谷歌地图规划路线。

至于是否有引用任何人工智能技术,谢丽汕坦言,现阶段还没引入任何AI技术。但是,分拣中心拥有很多自动化系统,比方说运输带上的扫描器,它可以精准扫描包裹的二维码,还能记录包裹的大小体积和重量。

【SPX Express如何分拣包裹】
1. 卸货时,员工把卡车内部的包裹放到分拣中心的输送带上。
2. 如果体积太大、圆柱形包裹或没有平坦表面的包裹会被移出来,另外处理。长度超过1公尺的包裹也不能上运输带,避免卡在挖角处。
3. 自动分拣机器有扫描区,镜头会自动扫描包裹上面的二维码,以及测量包裹大小和重量。
4. 如果系统无法扫描二维码,会把包裹送到“拒收区”。员工要重新检查,然后将包裹放回输送带。
5. 小样包裹会送到另一个分拣机器,经过扫描和装进麻袋,再捆绑起来,送到Outbound Sorting System(OBS)的输送带上。
6. 每个麻袋会有条码,机器扫描之后,会将它分类到各个州属地区。
7. 这里是“Linehaul”的过程,分拣包裹的最后一站。大型包裹会集合在木板上,用塑料膜打包起来。
8. 最后,员工依据南马、北马、中马、东海岸、沙巴和砂拉越这6个区块,将包裹安排好,再装进卡车运输出去。
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