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发布: 8:06pm 21/12/2023

陆兆福

征地

捷运三线

大马捷运公司

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陆兆福:料耗时2年 明年征地建捷运三线

(布城21日讯)交通部长说,将从明年开始分阶段征用1012块土地来兴建,约需要两年的时间来完成。

陆兆福∕捷运三线明年起征地
陆兆福(中)和聂纳兹米(左二)见证捷运线土地租赁协议的签署。代表签约者是莫哈末阿兹米(坐者左)和扎里夫。后排左一为京杜金,右起为巴西尔和加纳山蒂兰。(蔡伟传摄)

他说,政府已批准拨款以启动捷运三线,但他拒绝透露实际数额。

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将车站无缝融入至房屋发展

他也说,为了减少政府成本,捷运公司也积极与房屋发展商合作,将捷运三线车站无缝融入到未来的发展,为社区创造和谐的生活体验,并开创双赢方案。

“这可以造福乘客,例如改善人行道,包括残疾人设施等。”

他今日与天然资源及环境永续部长聂纳兹米见证大马捷运公司和联邦土地委员签署加影和布城捷运线土地租赁协议后,在新闻发布会上强调,土地征用过程将采取审慎和富有同情心的措施,以确保对社区的社会影响降到最低。

鼓励住所与捷运线为邻

他指出,在被鉴定的1012块土地中,842块是私人地,133块是政府地和37块是不明土地,捷运公司会把这些细节都上载到其官网。

他说,政府希望能与私人界有更创意的合作,来减低成本,这不只限于兴建购物中心而已,反之更多关注住宅区的发展,鼓励民众的住所与捷运线为邻,以善用公交,减少对轿车的依赖。

他说,捷运三线架构已制定,但成本和路线都尚未有定案。

他也表示欢迎外国公司来竞标和投资。

租赁回酬用来维修保养捷运

陆兆福说,今日签署的租赁协议,除了确保有效的土地管理外,也让捷运公司可推展能带来商业回酬的附属活动。

他说,所得的回酬也可用来进行捷运的维修和保养,减少依赖政府的基金。

此外,聂纳兹米说,租赁合约总共是60年,土地租赁是优化回酬的最佳途径,也将大化土地的应用。

代表签约的是捷运公司首席执行员拿督首席执行员拿督莫哈末扎里夫和联邦土地及矿物局总监拿督莫哈末阿兹米,见证者还有交通部秘书长加纳山蒂兰、天然资源及环境永续部秘书长京杜金和捷运公司主席丹斯里巴西尔。

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