（华盛顿11日综合电）美国运输部长布蒂吉格周三表示，所有波音737 Max 9型客机在证明安全之前都会被禁止飞行。
布蒂吉格在华盛顿举行的美国交通研究委员会年会上说，波音737 MAX 9型客机复飞的时间表取决于安全问题。他说：“没人可以，也不应该在这过程操之过急。”
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在这同时，阿拉斯加航空周三宣布，已取消截至本月13日的所有737 MAX 9航班。这项决定将影响每天110趟至150趟航班。
美国联合航空同日宣布，当天取消了167趟737 MAX 9航班，并表示周四也会有“大量”航班被取消。
本月5日，阿拉斯加航空公司一架仅启用8周的全新737 Max 9型客机，载着177人在美国俄勒冈州波特兰起飞后不久，机舱左侧一处密封舱门突然脱落，留下一个大洞，导致飞机快速减压。飞机被迫紧急折返波特兰国际机场，没有造成伤亡。
除了美国，全球多家监管机构和航空公司已先后下令波音737 MAX 9停飞。
而在此近乎灾难性的航空事故之后，波音仍处于事实调查模式。美国波音公司执行长卡尔霍恩周三表示，他们还在寻找到底其流程中什么地方出了错。
卡尔霍恩在事故发生后阿拉斯加航空小组讨论以来首次在媒体亮相，他在美国消费者新闻与商业频道（CNBC）10分钟的访谈中将此问题描述为“质量漏洞” 。
他说：“我们想知道是什么在我们的检查挑战中失效了，到底在原本的流程中是什么失灵以致导致了这次漏洞的发生。”
卡尔霍恩周二在内部会议中首次就事件承认公司犯下错误，并承诺这类事故“永远不会再发生”。
美国联邦航空管理局（FAA）则宣布了737 Max 9复飞路线图，即这款客机复飞之前，航空公司必须完成一系列检查，包括左右门塞、零部件和紧固件等。
航空分析师说，门塞松动应是质量控制的问题，而不是机体设计的问题。 波音接下来可能面临当局放缓审批新喷气客机或拟议的维修计划。
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