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发布: 5:20pm 07/02/2024

高铁

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跑赢高铁!冰天雪地也无阻绿皮火车飞奔

跑赢高铁!冰天雪地也无阻绿皮火车飞奔
强降雪导致高铁无法正常运作之际,老旧的绿皮火车却呼啸而过。有中国网友笑称,“谁能想到今年过年极端天气暴雨暴雪的,今年竟然是绿皮车的最先到家”。(互联网照片)

(北京7日综合电)是中国引以为傲的国际明信片,但仍保留了老旧的内燃机车(俗称绿皮),令人费解。正值中国多地经历前所未有的强降雪和春运高峰期,许多民众因高铁无法正常运行而受困。然而网友在停滞的高铁上,拍到了绿皮火车在雪中一路驰骋的画面,气势直接拉满,直呼运输界的“老前辈”支棱起来了。

此外,网友还拍到了内燃机车头带动高铁出发的罕见场景,并戏称为,“春运‘祖师爷’出手了!”还有网友表示很感动,像爷爷牵着孙子的手,带你们回家。

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广铁集团车辆部有关负责人介绍,此轮雨雪冰冻天气对湖南和广东影响不算很严重,但依然有很多列车出现不同程度的晚点,主要是高铁列车在北方雨雪冰冻比较严重的区域,列车转向架容易出现结冰,高铁列车开行时,列车转向架的结冰会脱落,列车会出现异常的响声,需要降速运行,等异常的响声完全消失才能慢慢提速,后续的列车就会相继晚点。

同时,高铁列车主要由接触网供电,冰冻雨雪天气会导致接触网出现结冰,列车运行过快会容易打出火弧,导致列车故障,所以需要限速运行。相比以往内燃机车,高铁受降雪等天气影响的概率反而更明显。

而绿皮车目前依然采用内燃机作为动力,主要烧柴油,然后带动发电机,再用电驱动车轮。不依靠接触网, 对于雪天的适应性更强,再加上绿皮火车速度相对较低,安全风险也相对较小,因此在雪天仍然可以正常运营。

另外,今年春运大多数人自驾车出行,而电动车亦正迅速普及化。据报道,中部地区近日大批被困高速公路上的汽车,最惨的莫过于电动车,就算车不挪动也“掉电”,半路又没有充电桩,有电动车司机不敢开暖气而要挨冻,许多没电的电动车要等拖车,也有司机推车去数公里外充电。

据第一财经报道,包括湖北、河南、安徽多地的高速公路因极端雨雪天气出现严重堵塞,大批车主被困在回乡的高速公路上超过12个小时,饮食休息出现困难,有车主在车上裹被御寒,有人甚至晚上弃车前往高速公路沿线村庄投宿。

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