(吉隆坡25日讯)国能致力在2030年将30%的运营车队转换为电动车,作为减排脱碳策略的其中一环,符合马来西亚在2050年实现净零排放目标,迈向永续未来。
国能总裁兼首席执行员拿督斯里巴哈林丁说,国能致力加快负责能源转型,目标是在2030年改用30%的电动车,总数达1000辆。
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“这一重大承诺支持马来西亚政府在2030年取得20%电动车总销量目标,与2020年国家汽车政策(NAP)一致。”
巴哈林丁今日发文告指出,国能陆续将报废流程中的车队转用电动车,料有助于贡献减缓气候变迁计划与公司盈利。
“这一永续措施实践项目,助力我们促进电动车生态系统的发展,同时助力我们迈向2050年净零排放。”
比传统汽车节省维修费
他说,国能转用电动车,预计在2030年以前,每年减少2200至4833公吨二氧化碳,相等于8万8000至19万3320棵树所吸收的二氧化碳。
“国能电动车项目有庞大的经济效益,预计可比传统汽车省35%至86%的维修与保养费、降低25至70%能源成本,国能也预计可每年减少6至12%的化石燃料开销。”
他指出, 此项目会先在巴生河流域和浮罗交怡开展,符合与支持雪隆和浮罗交怡的永续目标,成为对环境负责的州属与城市。
在能源转型方面,巴哈林说:“国能不只致力在2030年以前加快普及电动车步伐,而且重视电动车业再培训计划、建造充电基建、赞助电动车相关研究,以及培育电动车业参与者的联盟。”
明年拟增建逾500充电点
为了支持马来西亚不断发展的电动车生态系统,国能计划2025年在全国范围扩大电动车充电基础设施,增建500多个充电点,以支持国家能源转型路线图。
“这些计划不只符合环境、社会与治理(ESG)原则,且支持国家能源转型计划的三大关键支柱,即加快发电业的脱碳、发展灵活跨境电网,以及增强跨行业电气化与产消能力。”
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