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发布: 9:52pm 09/03/2024

印尼

峇迪航空

机组疲劳

印尼

峇迪航空

机组疲劳

正副机长齐睡 一度偏离航道 客机无人驾驶半小时

正副机长同时睡著 飞机惊险半小时无人驾驶 偏离轨道
1月底,一架峇迪航空从苏拉威西东南飞往雅加达的空中巴士A320航班上,发生正副机师同时睡著的事件。(法新社照片)

(雅加达9日综合电)今年迄今频传飞航事故,日前就发生一起惊险事件,一架客机的正副机师竟同时睡着,时间长达28分钟,直到收到区域控制中心的提醒,警告飞机已偏离航道,所幸未酿成事故。

印尼交通运输部周六表示,将对该起事件展开调查。

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未酿事故

综合法新社等媒体报道,根据印尼国家运输安全委员会的一份初步报告,事发在今年1月25日,涉及(Batik Air)一架从苏拉威西东南飞往雅加达的空中巴士A320航班。

载着153名乘客和4名空服人员的峇迪航空飞机,起飞约半小时后,机长告诉副机长他需要休息一阵,于是将飞机的指挥权交给副机长接管。

机长休息 指挥权交副机长

副机师与空中交通管制部门沟通,被指示前往位于首都机场东北部的航点KURUS。就在接下来的1分钟内,他竟“不经意地”睡着了。

雅加达航管人员发现后,立即尝试与飞机联络,但睡着的副机长却一直没有作出回应,直到机长28分钟后醒来,发现副机长也睡着了,才赶紧叫醒同事导正航向,并回复雅加达航管人员的呼叫。

幸运的是,航班在2小时35分钟后平安降落雅加达机场,机上所有人也都没有受伤或有生命威胁。

副机师是新手爸爸

飞机通讯系统证实没有问题。调查人员追查,发现副机师事发前一晚曾向同事表示“没有得到适当的休息”。调查委员会提到,他是新手爸爸,有一对刚满月的双胞胎,主要由妻子照料,但他在家时会协助照顾孩子。

航空公司受促关注

印尼国家运输安全委员会(KNKT)的报告并未透露2名机师的身分,只表示他们是2名年龄分别为32和28岁的印尼籍机长。

印尼交通部就此事“强烈谴责”峇迪航空。航空运输总监克里斯蒂呼吁航空公司更加关注机组人员的休息时间。

克里斯蒂在一份声明中称:“我们将对峇迪航空和印尼所有航空公司的夜间航班营运,进行与疲劳风险管理相关的调查和审查。”

KNKT也敦促峇迪航空建立更良好的机师疲劳监测机制,确保机师和机组人员在飞行前得到充分休息,以防止类似事件再次发生。

峇迪航空在周六发表声明表示,公司“按照充分的休息政策运营”,并且“致力于实施所有安全建议”。声明补充,涉及事件的机师已被暂时停职。

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