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发布: 9:52pm 09/03/2024

印尼

峇迪航空

机组疲劳

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峇迪航空

机组疲劳

正副機長齊睡 一度偏離航道 客機無人駕駛半小時

正副機長同時睡著 飛機驚險半小時無人駕駛 偏離軌道
1月底,一架峇迪航空從蘇拉威西東南飛往雅加達的空中巴士A320航班上,發生正副機師同時睡著的事件。(法新社照片)

(雅加達9日綜合電)今年迄今頻傳飛航事故,日前就發生一起驚險事件,一架客機的正副機師竟同時睡著,時間長達28分鐘,直到收到區域控制中心的提醒,警告飛機已偏離航道,所幸未釀成事故。

印尼交通運輸部週六表示,將對該起事件展開調查。

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未釀事故

綜合法新社等媒體報道,根據印尼國家運輸安全委員會的一份初步報告,事發在今年1月25日,涉及(Batik Air)一架從蘇拉威西東南飛往雅加達的空中巴士A320航班。

載著153名乘客和4名空服人員的峇迪航空飛機,起飛約半小時後,機長告訴副機長他需要休息一陣,於是將飛機的指揮權交給副機長接管。

機長休息 指揮權交副機長

副機師與空中交通管制部門溝通,被指示前往位於首都機場東北部的航點KURUS。就在接下來的1分鐘內,他竟“不經意地”睡著了。

雅加達航管人員發現後,立即嘗試與飛機聯絡,但睡著的副機長卻一直沒有作出回應,直到機長28分鐘後醒來,發現副機長也睡著了,才趕緊叫醒同事導正航向,並回復雅加達航管人員的呼叫。

幸運的是,航班在2小時35分鐘後平安降落雅加達機場,機上所有人也都沒有受傷或有生命威脅。

副機師是新手爸爸

飛機通訊系統證實沒有問題。調查人員追查,發現副機師事發前一晚曾向同事表示“沒有得到適當的休息”。調查委員會提到,他是新手爸爸,有一對剛滿月的雙胞胎,主要由妻子照料,但他在家時會協助照顧孩子。

航空公司受促關注機組疲勞

印尼國家運輸安全委員會(KNKT)的報告並未透露2名機師的身分,只表示他們是2名年齡分別為32和28歲的印尼籍機長。

印尼交通部就此事“強烈譴責”峇迪航空。航空運輸總監克里斯蒂呼籲航空公司更加關注機組人員的休息時間。

克里斯蒂在一份聲明中稱:“我們將對峇迪航空和印尼所有航空公司的夜間航班營運,進行與疲勞風險管理相關的調查和審查。”

KNKT也敦促峇迪航空建立更良好的機師疲勞監測機制,確保機師和機組人員在飛行前得到充分休息,以防止類似事件再次發生。

峇迪航空在週六發表聲明表示,公司“按照充分的休息政策運營”,並且“致力於實施所有安全建議”。聲明補充,涉及事件的機師已被暫時停職。

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