隆新高铁斗剩3大财团 金务大出局？

（吉隆坡18日讯）据传，已有3家财团提呈的初步计划书列入隆新高铁（HSR）候选名单，而“独来独往”的金务大（GAMUDA,5398,主板建筑组）相信经已出局。

财经周报《The Edge》引述匿名知情人士报道称，入围的财团包括杨忠礼建筑—SIPP铁道财团、马资源—怡保建筑—成功铁路—马来亚铁道财团，以及中国铁建（CRCC）领导的中国财团；SIPP铁道为最高元首苏丹依布拉欣陛下相关公司。

上述知情人士指出，若大马政府倾向于采取私人融资模式，相信财务实力最为强劲的中国财团将会脱颖而出，惟大马政府到时候可能会要求该财团与土著伙伴合作。

无论如何，由于隆新高铁项目资金规模过于庞大，即便是获得中国政府撑腰的中国财团，也不排除需要大马政府提供部分资金担保。

至于独自出击的金务大（GAMUDA,5398,主板建筑组），考虑到项目规模巨大，大马政府也不会提供太多财务援助，因此出线的机会并不高。

对于上述传言，马来西亚高铁机构（MyHSR Corp）首席执行员拿督莫哈末诺依斯迈拒绝置评，他只在简讯中说：“一切以政府决定为准。”

MyHSR曾披露，至1月15日截止日期时，共有7家国内外财团提呈了隆新高铁初步计划书。

隆新高铁第一次在2015至2020年推进时，总规模已达720亿令吉，根据金务大估计，目前的投资额恐怕会进一步提高到800亿令吉左右。