发布: 7:50am 25/03/2024

温思恳.针对性燃油补贴要来了，你做好准备了吗

如果由希盟主导的联合政府成功实施补贴合理化，这将是大马市场经济走向自由化的一大成功。

政府计划在今年下半年推出针对性燃油补贴，你做好准备了吗？无论你属于哪个收入群体，这项新补贴计划必将导致更高的通货膨胀，引发物价上涨的连锁反应。

据财经专家估算，新的燃油补贴机制将每年为政府节省约300亿令吉。换句话说，这笔费用将由人民（T20和M40群体）来承担，进一步减少他们的可支配收入。

此外，根据新计划，RON95汽油和柴油的价格将开始自由浮动。随着补贴的取消，燃油价格将上涨约60%。分析表明，每上涨10%的燃油价格将导致0.5%的通胀率增长。据此推算，大马可能将迎来额外3%的通胀潮。

自从疫情消退以来，马币大幅贬值，人民已经遭受了高通胀的痛苦。现在再加上8%的销售及服务税（SST）和高油价，这是否会成为压垮人民的最后一根稻草呢？

笔者明白燃油补贴不是长久之计，但如果希盟当初没有妖魔化商品及服务税（GST），政府将能够收取更为稳固和广泛的税收，从而无须在短时间内大幅削减津贴开支。

换言之，政府可以使用更长的时间逐步削减燃油或其他补贴，实现“去津贴化软着陆”的目标。

实际上，津贴及任何形式的现金补贴，在某种程度上都类似于“毒品”。我们不否认一些弱势群体有这种需求，但如果整个国家都依赖补贴生存，那么补贴就成了毒品。毒品会让人上瘾，当人离开了毒品就感觉无法生存。

此外，戒毒是非常痛苦且成功率很低的过程。从阿都拉、纳吉到希盟执政时期的敦马，都无法为大马人民戒除燃油补贴的“毒瘾”。

因此，如果由希盟主导的联合政府成功实施补贴合理化，这将是大马市场经济走向自由化的一大成功。

从个人角度出发，你可以做些什么？答案各不相同。

尽管B40群体可以继续享有燃油补贴，但高通胀将带来高昂的生活成本。因此，除了勒紧腰带，还需要提升技能、增加收入。至于夹缝求生的M40和刚入门的T20，他们将面临显著的燃油和其他开支增加。

假设你每个月的燃油开销为400令吉，60%的增幅相当于额外240令吉的开支。加上额外3%的通胀，又相当于额外的逾百至数百令吉。简单来说，“月光族”将入不敷出，而收入较高者可能会沦为“月光族”，或被迫降低生活水平。无论哪种情况，都将减缓国家经济的增长。

因此，关键在于政府节省下的300亿令吉将如何用于投资国家和人民的未来发展。国家要繁荣，不仅需要人民“成功戒除补贴毒瘾”，还需要政府坚决杜绝贪污和宗教或种族极端主义，实现国家彻底的脱胎换骨。

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温思恳