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发布: 5:00pm 17/04/2024

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陆兆福:HeiTech Padu合约2月颁发 法哈斯3月才入股

交通部
陆兆福 召开新闻发布会讲解mySIKAP及Mainframe的合约事宜,左为陆路交通局总监拿督罗斯比亚古斯,右为交通部秘书长拿督加纳山蒂兰。(蔡伟传摄)

(布城17日讯)交通部长陆兆福指出,财政部早于今年2月就批准了交通部采购局将陆路交通局mySIKAP及主机架构系统(Mainframe)的颁给HeiTech Padu的决定,而首相拿督斯里安华前政治秘书拿督则是在3月才收购该公司的股份。

他今日出席内阁会议后,在交通部召开新闻发布会说明HeiTech Padu获得交通部采购合约课题时,这么指出。

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他说,安华在今早的内阁会议中提起这个课题,并指有人因这家公司的其中一名股东是法哈斯而刻意挑起这个课题。

入股后不曾颁合约

陆兆福表示,在法哈斯持有股份之前,交通部就已作出决定,而首相所要强调的是,在法哈斯入股HeiTech Padu之后,政府不曾给予该公司任何合约。

他续指,安华也说,若还是有人对这项解释感到不满,欢迎他们向大马反贪污委员会作出投报,让反贪会彻查。

询及交通部于今年2月接到来自财政部的正式批准通知,这当中是否可能存在内线交易时,陆兆福指出,该信函是由财政部发给交通部秘书长的机密文件,而法哈斯也不在任何政府部门就职。

合并2服务方便管理

陆兆福指出,mySIKAP是一个涵盖车辆和司机的信息系统,提供车辆注册、驾驶执照和路税更新等1300项服务,而主机架构则是用来储存mySIKAP数据的伺服器。

他说,交通部于2014年落实mySIKAP时,决定将mySIKAP及主机架构的合约分开,并以直接谈判的方式进行。

去年3月,陆路交通局建议将两项合约合并以进行招标,以方便对同一家公司尽心管制、检测和管理。

在获得财政部的批准后,两份合约都获得延长一年至今年4月30日,主机架构的合约价值为2729万令吉,mySIKAP合约价值为2703万令吉。

陆兆福强调,延长合约的内容仅涵盖预防性维护、网络安全和软件执照更新等关键服务,而延长合约的价格低于原有合约。

3公司参与公开招标

他说,交通部在去年6月21日对两项服务的合并公开招标,共有3家公司参与了公开招标系统且通过技术和财务方面的测试。

这3家公司的报价(不含服务税)分别为1亿8507万6900令吉、1亿8688万5611令吉64仙以及1亿9951万3872令吉,而有关项目的估价上限为2亿731万5469令吉。

他表示,交通部采购局在2023年11月24日开会,确认HeiTech Padu所提出的报价为最佳报价,并于2023年12月4日交给财政部作出最终批准。

他说,财政部在2024年2月8日,向交通部发出志期2月2日的批准函,价值为1亿8500万令吉(不包括服务税)。

警方派PGA加强KLIA巡逻

陆兆福指出,内政部在今早的内阁会议中告知,警方已部署普通行动部队(PGA),以在吉隆坡国际机场(KLIA)加强巡逻。

至于这项部署是否为永久措施,他说,这取决于内政部,而警方和大马机场控股将一起探讨该落实怎样的措施来提升吉隆坡国际机场的安全。

陆兆福今日在新闻发布会上受询及交通部会否与大马机场控股探讨如何提升机场的安全措施时,这么指出。

他透露,大马机场控股已于昨日向部门提呈报告,“这件事是没有人预料到的,但我相信大马机场控股会加强机场的安全,确保乘客的安全。”

陆兆福也说,机场的安全不仅是大马机场控股的责任,该公司肩负在提供航空方面的安全,但枪击案发生的地点其实不是机场的到达大厅,而是民众等待乘客出来的地方。

“这个地方也属于安全部队,特别是警察的管辖范围。”

确保MIROS职员获开斋节援金

针对大马道路安全研究院(MIROS)职员未获得开斋节援助金一事,陆兆福强调,交通部将采取行动,确保MIROS派发援助金给职员。

“我们会采取行动,这是所有公务员都享有的援助金。”

安华于4月1日宣布,向56级以下的公务员,包括合约员工在内,发放500令吉的开斋节援助金。

根据网媒MalaysiaGazette报道,财政部是于5日派发援助金,但MIROS管理层却在当天发电邮通知职员,须等待董事局作出决定后才发放援助金。

MIROS职员揭露,200名职员到现在还没收到开斋节援助金。

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