(吉隆坡10日讯)投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁指出,截至9月30日,根据陆路交通局记录,共有约3万2535辆乘用和商用(不包括巴士)的纯电动车(BEV)在国内注册。
他昨日以国会书面回答土团党大港区国会议员慕斯里敏的相关提问时说,为鼓励民众使用电动车(如BEV),政府已提供为期4年的豁免路税政策,有效期从2022年1月1日至2025年12月31日。
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“一般而言,符合条件的电动车都能享有豁免路税的奖掖措施。”
在鼓励低收入群体(B40)使用电动车方面,东姑赛夫鲁说,相比起电动车,焦点反而集中在电动摩哆,因为考量到在本地市场缺乏具有竞争力价格的国产电动车。
“为满足市场潜力,第二国产车(Perodua)和宝腾汽车(Proton)在近期计划生产电动车,以满足国内需求。”
他说,通过豁免各项税务的奖掖政策,其他品牌的汽车制造商也已开始生产和出售电动车,其价格比内燃机汽车更具有竞争力。
在电动摩哆方面,东姑赛夫鲁说,该部通过旗下机构大马汽车、机器人及物联网研究院(MARii)实施鼓励使用电动摩哆计划(MARiiCas)。
他指出,该计划为年收入低于12万令吉的国人提供高达2400令吉的回扣,以鼓励国人购买电动摩哆。
他说,这项在今年开始实施的计划旨在人民转向使用电动车作为日常交通工具,有关计划在2025年财政预算案中已被延长实施,直到2025年。
“部门将通过MARii积极推广这项计划,以便吸引更多大马人,包括B40群体在内,善用此奖掖措施,至少持有一辆电动车,例如电动摩哆,作为替代的交通工具。”
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