（沙亚南23日讯）工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰披露，政府从2023年以来，为国内4大佳节即农历新年、开斋节、屠妖节和圣诞节的补贴8天免过路费政策，一年需耗去国库1.52亿至1亿6000万令吉的庞大开销。
他估算，每一天的佳节免过路费补贴金，介于1900万至2000万令吉，乘以一年8天得出上述数据。
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阿末马斯兰今日到雪州公共工程局进行工作访问后，在新闻发布会上受询，政府若要在今年首度取消佳节免过路费政策，会否有其他针对性措施帮助人民过节时阐明；如工程部长拿督斯里亚历山大日前所说，今年农历新年或不会有免过路费优惠，那是源自去年内阁会议的决策。
无论如何，他强调，至于该内阁决议会否出现变化或维持，一切有待首相拿督斯里安华今日从瑞士访问回国后，于明日召开的内阁会议才有定夺。
今年要实现0%病态工程率
另外，阿末马斯兰矢言，公共工程局要在今年实现0%病态工程率，并且会尽速解决全国去年的16宗或3%病态工程。
他举例，雪州工程局负责的雪邦县龙溪迪马冷岳（Timah Langat）政府诊所为雪州唯一的病态工程。一般上只要承包商超过60天或2个月、或落后20%工程进度，都被归纳为病态工程。
他解释，出现病态工程的原因，一般上是承包商的财务与资金管理问题，天气因素不能成为借口。
“我们有责备承包商，在工程部最高会议商讨，以便由工程局负责的兴建与维护工程达到零病态目标，部长也耳提面目叮嘱官员。这不包括私人发展商的病态工程，那不属于工程局范畴。”
阿末马斯兰说，由工程局兴建的政府建筑物，还涉及28个其他部门，主要是替无法自行承建的部门建造硬体设施，包括卫生部、内政部、教育部、国防部等大部门，承建医院、卫生诊所、学校、警局、军营等。
他披露，他亲自主持了4次病态工程会议，包括终止丹州哥打峇鲁-瓜拉吉赖路段的中枢大道工程承包商合约，近来颁布合约予新承包商接手，以解决剩下的15%误工手尾，意味该工程重返正轨。
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