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发布: 1:00pm 16/03/2025

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重飞未依规定操作 星宇航空2机师自请离职

看世界)星宇航空:重飞未依规定操作 2机师自请离职
图为星宇航空班机,非当事班机。(中央社档案照片)

(台北16日综合电)外传两名机师最近因操作航机出问题,遭公司开除,星宇航空今天回应,这2名机师于进场重飞时未依公司规定,经调查后已自请,公司也依规定向主管机关主动提报,对危害飞安零容忍,不护短。

星宇航空3月3日JX-789台北飞往菲律宾克拉克的航班遭因机师操作失误,险些发生事故。据悉,该航班在降落过程中,机师疑似未按标准作业程序(SOP)操作,导致飞机机头一度向下俯冲,险些酿成严重事故。

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据了解,该航班原本准备降落克拉克国际机场,但机师在关闭自动驾驶后,改为手动操作。然而,在决定执行重飞时,虽然油门推至最大,但机师未同步重新启动自动驾驶,导致飞机短时间内急剧下降。所幸机组人员即时拉升,避免悲剧发生,但此举已对飞航安全造成重大风险。

事件曝光后,星宇航空证实此事,并强调该机组人员未依规操作,公司已主动向主管机关提报。消息指出,星宇航空董事长张国炜震怒,当场开除该航班正副驾驶。不过,星宇航空则表示,经内部调查后,该航班飞行员已“自请离职”,公司将持续强化飞行员训练,确保飞航安全不受影响。

民航局也表示,接获星宇航空主动通报,民航局正调查中。

尽管这起飞安事件引发热议,但星宇航空近期财报表现仍相当亮眼。根据最新财报,2024年营收达新台币355.47亿元(约47.9亿元),营业毛利71.91亿元,并连续两年获利创新高。然而,公司决议不发放股利,未来将持续强化财务体质,以应对市场变化与扩张需求。

星宇航空表示,对于危害飞安的情况皆采取零容忍,也绝不护短,平时皆有针对所有飞行程序、资料及数值进行监控,主动发现各项潜在飞安疑虑因子,立即修正排除。

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