(吉隆坡9日讯)西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)截至2025年3月31日第一季盈利和营收双双走高,但碍于全球贸易紧张局势升温,促使集团下调全年展望,并预测今年货柜吞吐量可能“零”增长。
下调全年展望
在亚洲内部贸易增加带动下,西港截至2025年3月31日首季净利增长8.78%,至2亿2246万4000令吉,前期为2亿零450万7000令吉。
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首季营业额扬升14.39%,至6亿2129万7000令吉,前期共5亿4315万3000令吉。
西港发文告表示,首季共处理269万个标准货柜,亚洲内部区域贸易主导其货柜量,占总量的63%。
传统散货的吞吐量共295万公吨,其中液体散货如棕油相关产品和液化石油气大幅增长。
该公司总员工人数共5600人,最大成本项目——人力成本增长7%,因为该公司给予的薪金高于1700令吉最低薪金。
执行主席拿督鲁本表示,一些关键贸易国家之间关税已经上调。过渡期不确定性和调整,可能导致货柜贸易暂停成长。
“但新的亚洲经济动力和大马对多边贸易的承诺,将为长期持续增长重新建立一个新的基础。”
他表示,WP2货柜终站的扩建活动将持续,以在2028年完成,因为预计当CT10码头投入服务时,对终站处理设施的需求将升高。
不过,该公司文告指出,今年货柜吞吐量可能与2024年水平相当。西港今年2月原预期全年货柜吞吐量将录得“低个位数”增长。
“关税调高并反映在通胀压力上,可能抑制消费者购买力和消费,提高主要贸易伙伴国经济放缓或衰退的风险。货柜贸易减少可能带来短期冲击,但区域贸易调整和亚洲经济活力可能会部分缓冲货柜吞吐量下行压力。”
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