（八打灵再也1日讯）政府预计将于本月起试行结合“点对点测速法”的自动安全醒觉系统（AwAS）摄像头，透过精准计算行驶时间与距离，有效侦测超速车辆，让超速无所遁形。
这意味着，只要交通工具在短于预期的时间内抵达目的地，就会被判定会超速；同时，由人工智能驱动的系统能检测到司机是否在任何地点停留，试图延长驾驶时间以逃避检测。
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现有的AwAS定点摄像系统仅在特定路段取缔超速，司机往往只是“在摄像头前减速”，随后又恢复超速，执法效果有限。而这项试点计划将引入人工智能（AI）技术，以更精准地计算行驶时间和距离，取代现有的静态测速方式，从而判断其是否存在超速行为。
有关计划将率先在2条高速公路路段进行测试，即从云顶山脚隧道至鹅唛休息站，以及从新那旺收费站至新邦安拔收费站（亚罗牙也）。
当局也计划在一些交通事故高发路段安装该系统，例如从美诺拉隧道至霹雳河休息站的长距离路段。
若试点成效理想，政府将考虑全面推行有关系统。
能侦测司机是否途中停留
据早前的报道，交通部秘书长拿督加纳山蒂兰解释，该系统将安装在收费站，通过行驶距离计算车辆的行驶时间。
“比如一辆从吉隆坡大使路出发前往霹雳丹绒马林的车辆，若比预估时间更早抵达，系统将自动侦测车牌号码，并发出罚单。”
他指出，试点计划由一家已获委任公司负责落实，政府无须承担额外成本。
他说，这项人工智能系统具备侦测能力，能够判断驾驶者是否曾在途中停留，以刻意拉长行驶时间和规避测速侦测。
“这意味着若超速行驶，司机将难以逃避系统的监测，因为系统综合行驶距离与时间进行精准判断。”
交通部长陆兆福1月时曾指出，政府有意全面提升AwAS系统效能，改采“点对点测速”方式，以平均速度计算为基础，全面监控高风险路段的超速行为。
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