被暗指中国“车界恒大” 比亚迪回批煽动舆论



(深圳8日综合电)中国电动车龙头比亚迪日前发动最大降幅达34%的促销专案后招致侧目,中国长城汽车董事长魏建军暗指比亚迪是“汽车业的恒大”。比亚迪公关总经理李云飞今天暗批长城汽车,声指“河北某车企”煽动舆论恶意举报,公司将保留法律追诉权。
长城汽车总部位在河北省保定市,加上魏建军暗指比亚迪是“汽车业的恒大”引发关注,令李云飞上述指控被外界普遍认为是针对长城汽车而来。
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综合中国媒体报道,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今天透过新浪微博表示,“河北某车企”自2024年下半年以来,持续发起汽车行业“高负债率”、“财务造假”、“财务审计”及“车圈恒大”的等话题,煽动舆论并推波助澜。
李云飞指出,这家车企去年还向深交所、港交所及国家相关金融监管机构“恶意举报”比亚迪,经证券交易所及国家相关监管部门的详细调查,“确认我们没有问题!”
他提到,比亚迪欢迎同行之间相互监督,可是针对“恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑”不正当竞争行为,保留追究法律责任的权利。
上月下旬,比亚迪宣布规模庞大的“618”促销专案,一举调降旗下多达22款车型售价,最大降幅更达34%,成为热门话题,其中不乏负面看法,认为此举将大幅加剧中国车界已存在的“内卷”现象,终将导致中国车市价格大崩盘,严重冲击产业生态。
不久后,长城汽车董事长魏建军接受《新浪财经》执行长邓庆旭访问时暗批比亚迪,声称“有些车企”在追求市值、抬高股价方面下太大工夫,严重威胁中国汽车产业,同时警告“现在汽车产业里边的‘恒大’已经出现,只不过没爆而已。”
针对魏建军的说法,李云飞上月30日不点名回批长城汽车说,过去几年比亚迪业务高速成长,“反观有些企业却止步不前,新能源业务甚至严重落后”,且中国主流车企的资产负债情况整体好于国外车企,根本不存在所谓的“车圈恒大”,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的。
李云飞当时还说,比亚迪已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,对于“恶意带节奏的相关方”,将追究法律责任。
不过,在中国官方关切车市刮起的降价促销“内卷”风后,比亚迪周五(6日)由董事长秘书李黔表态,声称“比亚迪不打价格战”、“不被价格战扰乱节奏”,且在坚定地走在高端化道路上,聚焦核心战略,有望在未来实现更大的突破。
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