钢材五金商会:措施有误 “扩征SST太仓促”


(吉隆坡20日讯)马来西亚钢材五金商会(MSMDA)指出,销售与服务税(SST)扩大征税过于仓促,其中有些不妥的地方。
该会发文告指出,例如海关编号7219及7220的不锈钢原料被征收5%的SST,但是7306.40 900的不锈钢焊钢管没有征收SST。
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“而且从东盟国家进口是零税率,本地生产这类不锈钢焊管的厂家将失去竞争能力,而这类厂家将面对极大生存压力。”
文告指出,这也说明了有关的SST扩大征税范围措施基本上也存在很大的错误。
须至少半年宽限期
文告指出,SST扩大征税范围过于仓促,在之前接了的订单会出现种种的纠纷问题,政府必须提供至少6个月的宽限期。
文告说,在目前全球市场面对激烈竞争、地域性战争及极不稳定的局势和恶劣经商环境下,我国政府却不体恤商家的苦处,在这个艰难的时期,实施了极度不利商家和民生的SST扩大征税措施。
文告指出,这项措施不但给业者带来很多困扰,也加重了经商的成本。
“加上电费即将涨价,外劳人头税、外劳缴交公积金及最低薪金调整至1700令吉后还酝酿要调整等压力下,不但让企业与商家面对极大的成本压力,在不得已的情况下,肯定会将这些成本转移给所有消费者和人民,造成通货膨胀。”
文告指出,电子发票也为很多中、小企业商家带来额外的书面工作和不便。
“政府希望从征收税务来巩固国家的收入,是无可厚非的,也值得赞赏。但是SST不是很透明的税务制度,很多周边国家已经不再使用。”
实施GST是明确选择
文告说,为了一劳永逸地解决国家所面对的赤字和财政压力,实施消费税才是明确的选择。
“消费税是一个全面性的税务制度,能够为国家带来可观的收入,同时也是一项非常透明及公平的税务措施。”
文告指出,无论是公民或非公民,有消费就需付出税务,这也是做为国民的一项义务。
“其次,港务局将对主要集装箱、常规与海运资费及码头操作费分3期,再增加征收高达30%的费用,即7月15日征收15%、明年1月1日征收10%及2027年1月1日征收5%。”
文告说,这将让进口货和出口产品成本增加,加重业者的营运开销,进口成本增加也将转移成本给消费者,引起通胀;而出口产品因成本增加,将会失去竞争能力。
“希望政府检讨有关的收费,取消或降至最低,不要牵一发而动全身,让人民和业者蒙受压力。”
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