OPEC+增产超预期 油市前景中和


(吉隆坡7日讯)石油出口国组织及盟友(OPEC+)新一轮增产目标高于市场预期,分析员认为供应压力已抵销地缘政治因素对油价带来的下行压力,对油市前景影响“中和”,首选浮式生产储卸油船(FPSO)和维修相关类股。
兴业研究指出,包括沙地阿拉伯和俄罗斯在内的OPEC+8个成员国,原则上同意8月进一步加快增产54万8000桶,较市场预期来得多,也显著高于5月至7月的每日增产41万1000桶水平,可能对油价带来下行压力。
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“若OPEC+继续贯彻增产计划,没有做任何调整,我们预期2026年油市每日供应将过剩70万桶。目前,我们相信OPEC+将会在明年暂缓增产,以免油市供应过剩。”
该行指出,在全球石油产量增加100万桶的预期目标下,当前油市已反映油市每日供应短缺,从去年的150万桶减至80万桶的基本情况,而中东暂时停火已成功降低市场对供应干扰的忧虑。
“随着霍尔木兹海峡依旧开放,也没有重大基础设施遭到攻击,成功纾缓市场的忧虑情绪。”
兴业研究说,在停火协议公布后,油价已显著下跌,反映出风险溢价已开始下跌,维持今年和明年布兰特原油目标价在每桶70美元和68美元不变。
“不过,若中东战火重燃,加上攻击关键基础建设或霍尔木兹海峡可能提高市场对供应链短缺的忧虑。霍尔木兹海峡占全球石油运输约20%,任何的威胁都可能导致油价上冲。”
另一方面,该行指出,随着国际油价走跌,国际石油公司和独立公共生产商正削减上游开销,以更着重股东回酬表现。相比之下,私人业者则预期将增加今年的资本预算。
“马来西亚方面,国家石油公司(PETRONAS)资本开销指引依旧不明朗,但我们预测全年可能下跌20%,主要是国油与砂拉越石油公司(Petros)之间的部分工作安排仍不明确。”
首选FPSO维修类股
综合以上,兴业研究认为,在油价涨势受抑的情况下,维持石油与天然气领域“中和”评级不变,其中FPSO和维修相关领域的盈利稳健度更强,前景更被看好,阿玛达(ARMADA,5210,主板能源组)、云升控股(YINSON,7293,主板能源组)和国际船务(MISC,3816,主板交通物流组)为投资首选。
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