商造船业合作 美谈判要求韩遏制中

关闭往中后门 警告亚洲国

他告诉法新社，白宫可能会同时强调两点：关闭通往中国的后门，并警告亚洲其他国家。

哈里萨斯指出，越南是“自2018年特朗普首次加征关税以来，中国供应链转移的最大赢家”，而今特朗普2.0政府欲避免重蹈覆辙。

本周首批收到特朗普关税信函的14国中，有10个位于亚洲，其中大部分是东南亚国家，它们衔接了中国零部件供应商和西方消费市场。

哈里萨斯称，华府传达的信息似乎是：“帮我们监管中国的逃税行为，不然就自己承担更高的关税”。

专家：中商品转运量非常大

布鲁金斯学会高级研究员布鲁克斯表示，今年迄今为止中国商品的转运量非常大。

他告诉法新社，尽管中国对美国的直接出口有所下降，但这已完全被其他地区的贸易转移所抵销。

布鲁克斯在最近的报告中指出，在特朗普开始威胁征收广泛关税时，中国对泰国和越南的出口在2025年初“异常”飙升。

目前尚不清楚这些商品是否最终都销往了美国。但他对中越国内需求在华府征收新关税前后飙升的可能性表示怀疑，称由于不确定性，关税往往会阻碍全球贸易。

他表示，同样地，中国对欧盟的出口在2025年初也显著增长。他说：“这有点像打地鼠”，并补充说，只要华府对不同国家维持不同的关税税率，企业就会“钻空子”，试图利用最低的关税税率。

转运并非中国独有的问题。近年来，在俄罗斯入侵乌克兰后，欧洲亦对商品绕过欧洲出口管制运往俄罗斯感到担忧。但要界定产品的原产地却并非易事。

Minerva Technology Futures战略主管本森表示，特朗普政府似乎正试图简化原本复杂的法律定义体系，但这是否对其他贸易伙伴有效还有待观察。

虽然来自中国的产品可能会受到影响，但她认为白宫的意图远不止仅对付中国，称美国正试图把一系列谈判都塞进这个对等关税工具里，希望其他国家也遵守规则。