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发布: 8:15am 21/07/2025

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结构改革,怕什么(系列3)│税改之路 商界忙茫盲

文/许晓菁

(21/7见报)结构改革,怕什么(系列3)│税改之路  商界忙茫盲

我国目前的革,其中一个重要部分是政府财政改革——提高和非税收,同时降低补贴支出。这两年的措施,主要瞄准商企和高收入群“开刀”,因为当局的原则是不影响大部分人民生活。

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实际上,大马企业里有97%是中小型企业,约110万家,对国内生产总值(GDP)的贡献达39%,雇佣着国家一半的劳动力,规模和影响范围不容小觑。

在全球贸易与经济不确定的大环境里,企业要顾成本创盈利,同时要合规守则,并且在“被改革”的行列里站“C位”,处境如何?业界人士有些什么想法与方案?

(21/7见报)结构改革,怕什么(系列3)│税改之路  商界忙茫盲

陈棋雄:政策亲民不亲商

大马中小企业公会全国总会长陈棋雄博士对《投资致富》说:“近年政府提出的财政改革举措,对我们中小企业来说是‘亲民不亲商’;一些政策似乎不是针对少数富人,更多是针对一般商家。”

他认为,尽管当局也推出长远的经济举措,例如能源转型和工业大蓝图,但这些计划在短期内对商家并无直接影响。相反,补贴和税务措施一旦调整,商家马上有很大压力。

他从会员的反馈中得知,无论是调整柴油或水电费补贴,都会影响经商成本,因为商用量较大,通常被排除在补贴门槛之外。

“何况企业成本不止这些。新增的雇佣合约印花税、外籍工人的2%公积金、各行业执照申请费等等都是支出。”

转嫁额外成本

他解释,当商家没办法吸纳所有额外成本,就不得不转嫁给消费者。尤其是近期扩大的销售与服务税(SST),牵涉的物品不少,环环相扣之下,整个市场会有价格传导效应,尽管大部分必需品如基本食品没有被征税。

他举例,物流业被征SST,而该行业的卡车使用缺乏补贴的柴油,并且工人最低薪金调高,从各个方面都拉高物流业供应链的成本。

他预计,一旦政府提到的所有补贴与税务改革启动后,商家的成本和生意会受到至少30%影响。而面对经商成本增加,有关商家实际能做的就是把成本“交回”给消费者吸收。

商人不等于富人

陈棋雄强调,“商家即有钱人”是种错误的想法,尤其是小型企业,更不是富人群。

他解释,本地大部分中小企业属于小型和微型。这些小商刚从数年前的冠病疫情熬过来,如今又要面对成本走高的局面,还有电子发票措施要跟进,实属不易。

在他看来,即便税务和补贴调整的核心是针对少数富人,以此减轻政府财政压力,然而,当企业成本被推高并涨价,最后受影响的是广大的小商人和普罗大众。

“其实今年新年假期后,已看到零售业淡静下来。消费者都因为物价走高而调整预算。”

根据大马中小企业机构资讯,2023年大马企业总数里有96.9%属于中小企业,雇佣786万人,其中84%从事各类服务业。微型企业占69.7%(销售额低于30万令吉),小型企业占28.5%(收入介于30万至300万令吉),只有1.8%是中型企业(收入介于300万至2000万令吉)。

缓步执行 清晰说明

身为公会代表,陈棋雄定期集合商家意见并向政府提出,例如商用电费调整后,已多次反应商家成本难处。

“但政府已下定决心,认为商家承担得起。” 他认为国家改革政策必行,但应“一步步来”,让商家有时间消化和准备。“若在两三年内一个接一个开跑,并且没有说明细节,就会引起混乱。例如雇佣合约印花税,起初并无指明雇佣生效日期,使到商家要来回查明,避免罚款,这些都是额外支出。”

他预见,若涉及面广泛的针对性燃油补贴开跑,市场会更加谨慎,并且初期必会引起各阶层各行业人士的混淆。

商业奖励补贴涵盖范围不足

除了国内政策改革让中小企业烦恼,陈棋雄指出,给予商业的奖励和补贴涵盖范围不足,小商家没办法及时获得帮助。

“同时,我们要面对越来越多的外国商家进军大马竞争。商家也希望可以冲出海外,多做出口生意,然而中小企业需要当局更多的引领。”

(21/7见报)结构改革,怕什么(系列3)│税改之路  商界忙茫盲

廖振雄:不停U转加重成本

“一家咨询公司为了应付电子发票措施,多聘请人员来服务商家客户。可是最近当局突然宣布,年收入低于15万令吉者可暂时豁免,这使到已经聘用额外人手、添购新系统准备开发票的小公司,花费一笔资金,却暂无用武之地。”

会计师兼税务代理廖振雄对本刊举出上述真实例子。他感慨,很多时候让企业觉得忧虑的是,当局的举措太快,细节却不明确,而且不时‘U转’,使到他们无所适从,过程耗费不少时间和人力成本。

“这两三年的确有很多税项和措施变化。每次有新宣布,企业都必须调整营运做法。以电子发票系统来说,价格最便宜从千多到数千令吉,有的售价上万令吉,且要资讯科技(IT)技术支援、培训自家人员,这些都是支出。”

掀起级联反应

他指出,这算是所谓的“级联反应”。意即一系列连续事件中,前面一种事件能激发后面多种事件的反应。

整体上,廖振雄认为,凡是最后落在消费者身上的税务,如SST,都不能说不影响市面行情,而且SST涉及的物品和服务范围很多,会有重叠征税问题。例如,大部分商家租用店铺或办公室,当租赁服务SST实施,这些商家的营运成本将走高,如果产品也属于SST征税范围,必会将增多的成本一并转嫁客户。

“还有,销售税每两个月申报一次。也就是说,7月开始商家就要按照行业查看是否达到征税门槛,行政成本将加重。”

商家需静观变化但积极了解

也是安式集团创办人的廖振雄指出,根据他的体验,很多时候连有关当局都不清楚新措施细节,更别说商家会迷茫。

尽管如此,政府已逐步落实各种政策,企业不得不跟着走。他的建议是,商家可以咨询正式的税务或会计专员,利用人力资源基金的补贴去上课和了解新措施。

“提议大家参考可信度高的资料,不要听信一些网络或身边的错误讯息。税务和补贴改革未结束,明年可能启动碳税,还有些延迟的税务如高价商品税未明示。”

身处多变的改革时期,他认为当有新措施出现时,不妨先观察是否会有回转余地,可以先按兵不动,但一定要积极了解和时刻跟进。

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孔令龙:中小企4M应对

中小型企业在经济结构改革里如何应付?税务专家拿督孔令龙提议,企业要做到4个M,即规划财务(Money)、提升人力资源(Manpower)、加强机械技术(Machinery)及做好营销(Marketing)。

规划财务 提升人力资源

也是大马中华总商会总财政兼中小型企业组主任的孔令龙指出,中小企业经常面对现金流问题,有必要做好资金规划,包括税务规划,了解税务减免,有助节省资金。同时,尽量提升人力资源效率,善用人力资源发展基金(HRDC)提供的培训课程,以有限成本加强员工技能。

加强机械技术 做好营销

他点出,企业无论是技术还是机械,都要有所增值,才能应付市场的激烈竞争;并且要积极做营销,多参与相关的国外展览会,开拓出口机会。尤其是在美国关税贸易战里,应善用东盟的贸易商机。

“当企业价值提升、生产力增进,则能有更好价格竞争力。收入和营业规模扩大后,商家有望应付各种成本变化,且更具备融资条件。”

至于中小企业难以获得辅助的长期难题,孔令龙提议,大马对外贸易发展局(MATRADE)一直为企业提供税收减免和激励措施,主要是支持出口活动,企业可以留意相关资讯。

MATRADE网页资讯显示,成功打入新出口市场的公司,出口额可享受50%免税。该局也有市场开发补助金(MDG),让出口商报销一些费用;此外还有服务出口基金(SEF),专门给服务提供商财政援助。但某些减免有时间期限,企业须定期跟进。

新措施可堵逃漏税

孔令龙认为大马结构改革合理而可行,尽管政府主打开源节流,但针对性补贴所节省的支出就已经很可观,并不只是为了针对富人群。

“这几年商家其实并无增加太多税务负担。首先公司税无明显改变,介于15至24%之间,并一直是累进式,按照收入水平而征税;而近期广泛谈论的SST,是销售税的一种,最终由消费者承担。”

但他也坦言,SST的机制会让有关税务在供应过程里层层重叠,表面看似商家缴纳,实际上营运成本增加后,为了保住毛利,最终会将该部分成本转嫁给消费者。

谈到国家税制,孔令龙曾表达,千禧年起大马就不时按照财政状况、经济发展需要及工商界和人民的需求,一再修正和调整税务机制。“自2022年以来,政府每年会公布一些措施,例如税务识别码、自愿申报计划、税务合规证书、鼓励海外收入汇入大马,目的是改善政府财务状况,堵住逃税或漏税的缺口。相应地,税收有望增多。”

谈到政府税收偏低问题,孔令龙也认为,虽然大马纳税率达80%,但截至2024年,税收占GDP约12%,在区域里仍偏低,有扩大的空间。

他重申,我国税制至今合理。尽管扩大SST,原则是不针对基本消费品征税;而去年起征收的海外购物低价商品税,也是为填补税制漏洞,并提高国产商品竞争力。

他认为,只要政府秉持不向基本消费品征税的原则,则能做到使大部分人不受影响。

“尽管企业通常会把成本转移给客户,但是有能力购买非必需品的人,多缴交数个百分点的SST,应该不会增加其负担。反而,当局要留意商家是否趁机大幅度涨价。”

定量 VS 定性

观察现任政府的结构改革进度,孔令龙认为,要以“定量”和“定性”两大方面去看。定量指的是用数字、统计等方法来衡量,定性则指通过观察和分析等方法来研究。

他表示,政府固然会设定目标数据、短至长期策略,逐步达到目标财政水平,让国家可续发展。然而现实中还要依据当下局势采取行动,例如中东战事进展、关税贸易战变化、国际油价高低等等因素。

“尤其燃油补贴改革时机,很大程度要跟进国际油价高低,不能等到原油价飙高再来实施,在低油价时期启动则不会引起太大反应。电费调整也牵涉甚广,所以基准电费调涨延迟一些时间才落实。”

他指出,要衡量的定性和定量事情不少,按部就班改革之际,当局边执行边观察,不可能一蹴而就。

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企业盈利转弱 税收恐难达标

政府的增收开源路正在进行,不过达证券在5月的一份报告指出,目前宏观环境不佳、贸易关税调整、外国需求疲软,企业业绩也可能会不佳。因此政府的企业所得税收入或许无法达标。此外,SST扩大和电子发票实行时间延迟,可能影响整体改革时间和表现。

达证券认为,上述与收入相关的下行风险,或会进一步加剧政府财政压力,要实现2025年财政赤字占GDP 3.8%的目标,也许变得困难。

“政府去年呈报2025年预算案时,预计总收入增长约5%,达到3397亿令吉(占GDP的16.3%)。当中,税收预计占最多,即76.3%或2590亿令吉(直接税收1888亿令吉,非直接税收702亿令吉),当时经济情景较为乐观。”

政府当时还预计直接税收增长6.6%,企业所得税贡献将最多,看好经济前景和电子发票实施顺利。

但之后,达证券看到,扩大SST的计划延迟约两个月,间接税收估计也有所下降,因为SST是间接税基的最大贡献,占66.5%,稍有推迟将影响不小。

政府财政压力→企业成本压力→人民物价压力

政府的财政压力,在进行合理化补贴与增收举措后,变成企业的成本压力,并可能成为人民的物价压力,继而影响整体收入。政策与经济环境、企业处境与民间情绪环环相扣;中小企业要在改革的中心点站稳,增值能力、抗压力及财务方案是关键。

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