（八打灵再也23日讯）经济学者认为，首相拿督斯里安华宣布5项“回馈人民”措施，乃是属于政治色彩浓厚的经济纾困方案，短期内或许可以带来一定的经济与民生效益，但长远恐怕没有任何效益，而且这5项措施对于企业与商家几乎毫无助益，还因为多了一天公假而被“惩罚”，无故增加了他们的生意成本。
他们表示，RON 95汽油价格调低对于人民最能产生共鸣，并期望政府提供进一步的详情，而9月15日公共假期则是最没有必要的措施，因为我国已经有很多公共假期，实在没有必要再增加企业的成本与负担。
ADVERTISEMENT
黄锦荣：雷声大，雨点小
拉曼大学经济学教授黄锦荣表示，这是“雷声大，雨点小”的宣布，汽油价格调整及发放援助金并非新鲜事，所以人民的感受非常弱。
“对于是不是能够减轻生活上的压力，我觉得人民的感受不强，除了RON 95汽油及100令吉现金购物之外，其它措施没有直接的感受。这就如10条高速大道今年不调涨，羊毛出在羊身上，可能跟你一点关系都没有，但你却要付出代价，因为政府必须要有更多的税收来支付补偿。”
他接受《星洲日报》电访时指出，这种所谓的惠民政策，其实政治意味太强烈，政府的立场与言论反反复覆，做法过于随意性，以致人们联想是否与726“倒安华大集会”有关系。
他强调，政府的惠民政策必须更制度化，让企业能够更好地策划，亦让人民更精准的感受到痛楚。
“就如RON 95汽油，现在情况是当政府发现情况不太妥的时候，就把价格降低，然后全民共享，但可能多两三个月后，当要推行津贴转型的时候，又妖魔化所谓的有钱人，说有钱就应该缴多一点。”
李兴裕：调整汽油价实惠
中总社会经济研究中心执行董事李兴裕表示，根据首相安华提到1800万名驾驶人士享有每公升1令吉99仙的RON 95汽油，意味著85%大马人将会受惠，所以T20高收入群体预料不包括在受惠者名单内。
他说，在首相安华提到的5项“回馈人民”措施中，RON 95汽油会比较让人有所感受，毕竟汽油是许多人的必需品。
他强调，尽管首相没有说明今年或明年会不会调整RON 95汽油津贴，但至少给予人民一个新意及暗示，就算届时实施针对性的RON 95汽油补贴，许多人还是会享有补贴。
“问题在于1令吉99仙的RON 95汽油会持续多久？因为现在没有津贴，价钱是2令吉50仙，所以政府可能会有一个机制，即使会调，也会调少一点，不会调得很高。”
孔令龙：915特假多余
税务专家拿督孔令龙说，这5项“回馈人民”措施纯粹是比较政治性的措施，但9月15日公共假期是莫须有的“回馈”，这会致使许多企业的运作停顿，并增加企业的成本，尤其是工厂为了赶工而付出的超时工作津贴。
“就如9月16日，我看马来西亚是世界上少有国家两度庆祝国庆，我们是三大民族为主的国家，已经有许多公假了。”
他说，100令吉购物券看似无关痛痒，但对于低收入者，乃是具有很好的帮助，而且具有一定的经济效益。
他解释，100令吉购物券抛出市场后，等于市场上有20亿令吉的现金流动，对于经济与企业颇有助益，尤其是出售必需品的商家。
“我们不能说这5个‘回馈人民’措施没有好处，它们是有特定的好处，在政治上、在个人，包括9月15日公假，会有很多人出去消费，只是没有一个很大的效应。”
白文春：“派钱”仅暂时纾困
经济学家白文春认为，这5项“回馈人民措施”对于人民的整体消费会有一些帮助，但政府“派钱”只是暂时纾困，长远之计需要提高人民的薪金。
“如果我们不能够从基本面去解决问题，政府‘派钱’永远会有一个瓶颈，毕竟政府的收入与支出至今还是属于赤字，每年都需要借贷来支付赤字。”
他说，美国总统特朗普的关税计划致使我国的出口市场不稳定，国家上半年经济成长略低，下半年的经济影响预料会更严重，加上物价持续低迷，使人民的薪金水平难以提升。
“如果政府是要安抚投票者，当然他需要推出一些比较短期的措施，例如100令吉现金购物，使每个人会有一些高兴，但这些是比较短期的措施，无法带来长远的效益，政府应该做的中长期的经济措施是推动国内的私人投资。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
