（吉隆坡1日讯）投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁说，作为美国降低对大马进口关税协议的条件之一，我国已承诺再采购30架波音客机，总值达95亿美元（约406亿令吉）。
他今日在部门召开特别记者会时指出，马来西亚在商业层面上做出一些承诺，包括采购波音客机。
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他说，这是大马第二阶段采购波音飞机的计划，其金额将与首阶段相同，同样为95亿美元。
首相拿督斯里安华曾在3月宣布，马来西亚航空集团（MAG）已订购30架波音737系列客机，预计将在2030年前交付。
大马航空集团是马航的母公司，上述30架客机包括18架波音737-8和12架波音737-10。
过去一周，美国陆续与日本、阿联酋、印尼、柬埔寨、孟加拉和其他国家签署波音客机采购协议，作为其关税谈判的一部分。
美国将对马来西亚进口产品征收降低至19%的关税，并从2025年8月8日起生效。
马美明或后日发布联合声明
赛夫鲁指出，马美已就多数关键条款达成共识，并将于周六或周日发布联合声明。
这份联合声明将列明哪些产品豁免关税，也会列出双方在技术细节方面达成的初步安排。
赛夫鲁形容，这并非一方胜利，而是马美在互信基础上取得的“双赢成果”。
“美国向大马产品征收的税率原本高达25%，最后压低至19%，守住国家利益之余，也为出口商争取更具指引性的市场条件。”
华盛顿此前在7月7日宣布，自8月1日起对所有进入美国的大马产品征收25%的关税，其中不包括行业关税，该税率比4月所宣布的关税还要高出一个百分点。
赛夫鲁指出，这份协议是跨部门和机构及各相关利益单位共同协商下取得的成果。
另外，他表示，大马出口至美国的药品与半导体产品将继续享有零关税待遇。
“目前，这两类产品维持在零关税水平。”
续争取可可橡胶棕油等免税
他补充，我国将继续争取对可可、橡胶及棕油等出口美国的大宗商品免除关税，而这些产品仍被征收19%进口税。
谈及非关税壁垒问题，他表示，政府正致力于改革一些阻碍贸易及投资的官僚程序。
“我们意识到某些非关税壁垒源自行政系统效率不彰，我们也视之为改革契机。不过，这些改革不会以牺牲我国现有监管标准为代价。”
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