（八打灵再也4日讯）国立大学（UKM）马来西亚包容性发展与进步研究院（Minda-UKM）院长丹斯里诺阿兹兰形容，美国总统特朗普祭出加征关税和购买波音客机的协议，已让大马和东盟邻国处于风险之中。
他认为，未来肯定还有更多类似的情况出现，而大马是否在为未来的情况树立了先例？
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诺阿兹兰也是UKM前校长，他在脸书贴文表示，贸易最好就是不受任何附带条件的限制，但如今我国处于向超级大国屈服的边缘。
“无论所解释的理由和融资方式如何，关于美国关税谈判，我的看法是——马来西亚与我们的东盟邻国已经处于一个风险位置，处于向超级大国屈服的危险边缘。”
他提出一系列的疑问，贸易的持续顺差是否已被广泛接受为“顺差方必须开放更多市场，否则就要承担更高关税”的合理条件？而这是否成为一项适用于所有国家的新普遍规则？
“这是否评判一个国家贸易政策的正确方式？顺差是否就意味着保护主义？除此之外别无他意？”
他举例，贫穷的柬埔寨只向美国出口服装，但其购买能力有限，与美国产生了贸易顺差，却被认为是在与美国不公平贸易。
“因而合理化了对其征收更高关税？一个非常贫穷的国家，也必须支付更高的关税吗？”
诺阿兹兰认为，上述种种都已远远超出了“贸易”范畴，为此他建议，政府在处理此事时必须格外谨慎。
“我们是否正在为未来更多类似情况达成了先例？接下来肯定还有更多这样的情况出现。接受（情况），或者接受更高的关税。马来西亚必须深入研究这件事，确立我们的立场与策略。”
他还说，如今大马和东盟国家都在面对一个新的地缘政治秩序，且与过往的经历都截然不同。
“让我们共同思考、分享观点和发表意见。如何在新的地缘政治格局下更好地前进。让我们一起守护大马。”
美国白宫在8月1日宣布，对大马商品征收19%的进口关税。
美国早前原定对大马征收高达25%关税；但8月1日的最新宣布，已将对大马征收的关税调低至19%。
另外，投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁日前也表示，作为美国降低对大马进口关税协议的条件之一，我国已承诺再采购30架波音客机，总值达95亿美元（约406亿令吉）。
他说，这是大马第二阶段采购波音飞机的计划，其金额将与首阶段相同，同样为95亿美元。
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